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我看你喜歡大車,呵呵,我以前也是,不過你很魁梧,大車也不錯。
樓上說的很好,法車底盤技術真的很好,C4那種非獨立懸架在WRC中可以為王,C5更何況,動力比So82好,而且C5車顯著,材料強度高,安全性好,靜音性在這個價位範圍內非常突出,外觀也很大氣。
韓系車繼承並發揚了日系車控制成本或降低材料的技術,不得不承認,韓系車的設計近年來突飛猛進,外觀確實很好,但要知道,越是新潮的東西, 它們越有可能過時,經典是永恆的。除了安全配置,車上使用時的配置也不多,感覺是視覺倒車、藍芽擴音使用、座椅加熱在北方。 其他配置是基本的雞肋骨。
因此,建議大家選擇C5,或者他的產品logo508在同乙個平台上,因為PSA集團技術不先進,所以選擇法國車真的更便宜。 德國汽車技術先進,技術高。
我再推薦一輛同價位的,蒙迪歐贏了,雙離合變速箱,那輛車動力好,省油,空間大,缺點是造型沒有變,美感疲勞,不是很好看。 但我喜歡動力好的價格點,我絕對是第一選擇。
不要以這個價格購買新上市的凱美瑞、雅閣,那輛車基本上沒有亮點,這是騙中國人錢的東西。
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C5披索8:好場地,好機械,做工好,***,安全性好。 雪鐵龍也是歐洲的一線品牌。 它無法與現代相提並論。
另外,我希望房東能支援自己的品牌,如果中國人不買中國人製造的東西,那誰來賣。 看看奇瑞的G6和Luxgen。
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C5還需要解釋嗎? 日本人、美國人、德國人各有特色,南韓似乎除了外表什麼都沒有吧? 所謂科技感,這個價位的車基本就有了,想要糾結這個價位,也應該在帕薩特、C5、508、天來、君越這些上面,如果你喜歡C5,建議你這個年紀看看508或者去看看, 那些都適合年輕人開車,有力量感,C5是適合成熟人群的,至少年齡在35歲以上比較匹配,自己考慮一下,其實要想保住它的價值,看看帕薩特、馬戈坦伊坦。
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安全是選車的首選,其次是價效比。 就我個人而言,我覺得歐美車很適合你。
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長春大眾4S店的車比其他地方的便宜嗎? 走進一汽大眾的4S店**,就是買服務,就是生氣! 當然,買車時除外。
一汽裡面的人買車便宜20%,你去那邊的4S店,讓你加2萬。 為什麼,街上到處都是偽劣偽劣的飾品。 因此,堅決不選擇一汽大眾製造的汽車!
如果我買它,我寧願上海大眾的!
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我剛拿起車。 也是在這個價位上。 508 和 C5 不必太糾纏不清,它們是公司的東西。
只是外殼不同,兩輛車的重點是一樣的。 在草皮的情況下,發動機和懸架幾乎相同,細節相當精緻。 C5:我在中東的那家店討價還價。
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買車不是買衣服,你要買別人沒有的東西。 街上到處都是當地汽車是件好事。 以後維護成本低。 否則,2年後保險就完了,修車的時候會哭的!
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就我個人而言,我推薦C5 2012 6AT自動變速器,但您也可以考慮508 6AT的頂級配置,具體取決於您最想要的!
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索納塔的設計新穎、運動,適合時尚的年輕人。 其餘的配置都不錯,沒有亮點。 而且在他的運動的外表下隱藏著乙個動力總成,所以這項運動對他來說只是乙個膚淺的表象。
我個人覺得這輛車更適合新手或者女士,因為他在適度中沒有駕駛樂趣,操控簡單,不會對新手造成壓力,而且較輕的轉向和相對柔和的車身起伏也更有利於女性的操作。 比較明顯的缺點是日韓車一直飽受詬病,車輕輕輕薄,安全性相對較差。
C5的設計可能比索納塔要成熟一些,但仔細觀察就會發現,它其實還是挺有個性的,比如凹陷的後擋風玻璃,以及長左舷短左舷的車身比例。 C5無論是外觀還是內飾其實都有亮點,C5適合人群不老少,他適合人群的是真正了解汽車的人,他出色的草坪和懸架系統可以說是在運動和舒適之間找到了平衡,出色的操控性,出色的靜音設計也是同級別車中最好的之一, 更長的前部和較厚的防撞鋼梁在安全性方面是不用擔心的。C5的缺點是動力總成不是很強大(未來將推出增壓發動機車型,這將彌補這個缺點),導航系統也不容易使用。
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與C5相比,我喜歡同價位的蒙迪歐,當然我選擇的是第八代索納塔。 因為一般的當然是C5,品牌、配置、操控和底盤,雪鐵龍C5比索納塔好。
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空間很大,操控性不是很好。
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我不知道哪個維修成本高,但有一點我可以保證,對於同樣的事情,兩輛車SSSS之間的差異不能超過100元。 相同排量的兩款車的油耗大致相同,但雪鐵龍的油耗高於現代車型。 質量沒有問題。
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與同型別的車型相比,C5配置更高,價效比更好,全尺寸備胎更大方,駕駛起來感覺像跑車,在顛簸的道路上行走也很舒服,懸架充滿韌性,剎車非常有力。
C5注重舒適性,提出了長途、顛簸路面、彎道不累的高品質汽車生活宣言。 雪鐵龍不再將汽車作為一種工具,而是一種生活和體驗。
C5也非常安全,並通過了歐洲五星級碰撞測試。
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