汽車音響問題！ 了解汽車音響系統的朋友進來聊聊吧！

除了裝置的原因外，很大一部分是因為接線，下面將詳細解釋。

電源線和訊號線一起，遮蔽做得不好，電源部分的分頻器安裝過多，訊號線有問題。

由於汽車在行駛中會產生各種頻率的干擾，對汽車音響系統的聆聽環境產生不利影響，因此對汽車音響系統的安裝和佈線提出了更高的要求。

1.汽車音響接線的選擇。

汽車音響線的電阻越小，第一種材料消耗的功率就越少，系統的效率就越高。 即使電纜很粗，也會因為喇叭本身而損失一定的功率，而不會使整個系統100%高效。

導線的電阻越小，阻尼係數越大; 阻尼係數越大，喇叭的過度振動越大。 導線的橫截面積（越厚）越大，電阻越小，導線的容差電流值越大，允許輸出功率越大。

電力保險選項。

主電源線的保險絲盒離汽車電池聯結器越近越好，保險值可按以下公式確定：保險值=（系統2中各功率放大器的總額定功率之和）汽車電源電壓的平均值。

2.音訊訊號線的佈線。

用絕緣膠帶或熱縮管將葉豪音訊訊號線的接頭纏繞嚴密，保證絕緣，當接頭與車體接觸時，會產生噪音。

保持音訊訊號線盡可能短。 音訊訊號線越長，越容易受到車內不同頻率的各種訊號的干擾。

請注意： 如果無法縮短音訊訊號線的長度，請摺疊超長部分而不是將其捲起。

音訊訊號線的接線應與行車電腦模組電路的電源線和功率放大器的電源線保持至少20cm的距離。 如果佈線太近，音訊訊號線會拾取頻率干擾的雜訊。 最好將駕駛員和乘客座椅兩側的音訊訊號線和電源線分開。

注意，靠近電源線和微電腦電路接線時，音訊訊號線必須距離它們20cm以上，如果音訊訊號線和電源線需要相互交叉，我們建議最好以90°相交。

Avada Afei 是 Sasa ef

這個通常是乙個折斷的角。 盡量用螺絲刀擰動喇叭後面的螺絲，調整音高和低音，看有沒有噪音，確保喇叭周圍沒有異物或電線碰到喇叭，否則會有噪音，固定喇叭的螺絲鬆動，會有噪音。

如果喇叭的聲音很沉悶，很可能是喇叭本身有問題，大部分都可以通過簡單地敲喇叭來改善。 接頭接觸不好，尤其是方向盤周圍的線條，由於頻繁使用，鬥拍容易磨損。

座椅下方的低音和後低音炮的音質會有差異，因為低音炮會因為不同的電容和裂紋音量而產生不同的分頻效果。

汽車音響系統分為主動型和被動型，真正的發燒友遊戲玩家需要“定製”。 車輛的好壞取決於“先天體質”，簡單來說，隔音效果會比一般車型好，更容易達到音響改裝的效果。

雖然揚聲器比原來的要好，但音質更好。

換句話說，決定音質的揚聲器已經改變，所以音質更好。

但是，決定音量的功放一直沒有改變，而且音箱的功率很大，原來的功放推的是更大的音箱，所以音量肯定不會增加，但是因為小功放推的是更大的音箱，所以顯得力氣不足。

中音的不足可能是由於缺乏原裝高音揚聲器和分銷商造成的。

一般來說，它可能是由不正確的頻率交叉引起的，也可能是由功率不匹配引起的。

建議：方案1，整套分頻和高音被替換，消除分頻的問題。

方案2，整套更換很可能是功放的功率不夠，只有功放的功率，如果是CD和功放合二為一，則整個變化。

方案3，前後門揚聲器，整套分頻都更換了，如果不工作，又不想換功放，可以使用後門的原裝喇叭。

另外，要注意揚聲器的連線方法，即功率放大器可以是雙聲道的，但每個聲道有2個揚聲器（並分為高音和低音），很有可能功放輸出為8歐姆，兩個4歐姆的揚聲器串聯（前後門串聯）。

也有可能功率放大器輸出為4歐姆，前後門同時連線。

阻抗相同，功率相同。 還有乙個最關鍵的問題是你忽略了，那就是喇叭的靈敏度。 還有乙個事實是，每個製造商的揚聲器的分頻頻率都不同。

所以你現在所處的情況。 解決方案是不要使用原車的高音揚聲器。 換成您購買的套裝高音揚聲器。

汽車音響介紹最基本的條件是它具有播放聲音的功能。 為了有資格成為音響系統，它必須至少包含以下幾點才能稱為音訊，任何音響系統都是這種情況，汽車音響也不例外。

音響系統之所以能稱為聲音，是因為最基本的條件是它具有播放聲音的功能。 音響系統必須至少包含筆者提出的以下幾點，才能稱為音響，這對於任何音響系統來說都是一樣的，汽車音響也不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

主機是汽車音響最重要的組成部分，就像人腦一樣，發出什麼樣的聲音，都要由大腦來控制。 目前流行的主機有CD主機，***加上CD光碟盒和CD***車載MP5主機，MP5主機已經取代了一般的汽車CD音響系統，海量硬碟容量已經取代了傳統的光碟。 車載MP5已成為當今的主流。

首先要知道的是這個。

功率：是音響系統最重要的引數之一，表示音響系統承載負載的能力，單位為瓦特（W）。 功率有三種，一種是峰值功率（PMPO），它代表系統在瞬間的最大輸出功率，幾乎沒有實際意義; 二是最大連續輸出功率，這是最重要的指標; 三是最大不失真功率，這對於高保真音響系統也非常重要。

一般來說，乙個連續輸出功率為50W的系統可以達到1000W以上的峰值功率，而未失真的功率只有20W左右。 需要指出的是，一些經銷商經常玩弄權力的文字來欺騙消費者。

訊雜比：是表示音響系統音質的重要引數，計算方法是將輸出訊號強度與雜訊訊號強度之比的公對數乘以10（分貝）。 劣質可攜式錄音機的訊雜比小於30分貝，而高階CD播放器的訊雜比可達90分貝以上。

頻率響應：簡稱頻率響應，是系統再現聲音範圍廣的指標，人耳能感覺到的頻率範圍為20 20000Hz。 高品質的揚聲器、放大器和 CD 播放器都可以在此範圍內具有頻率響應。

去“悅聲音響”官網問專業人士，**車載音響知識很多。

首先，首先確認硬體是否正常。 如果揚聲器沒有問題，音效卡也沒有問題，如果你在其他機器上測試過，確實不錯，那麼判決可以繼續往下看。

2. 確保所有電纜都完全正確。 然後開啟揚聲器電源並開啟音量開關。

3.正確安裝音效卡的驅動，如果是板載音效卡，最好安裝巨淮主機板驅動盤上提供的驅動。

事實上，電腦沒有發出聲音，很多時候是因為音效卡驅動不正確。 一般來說，音效卡驅動安裝好後，右下角的工作列中會有乙個小喇叭圖示。 ）

第四，如果您確定驅動程式安裝正確，請檢視計算機中的音量設定。

具體方法是雙擊工作列中的揚聲器圖示，在彈出的“音量控制”和“波形”中的“音量控制”和“波形”對話方塊中檢查音量是否關閉到最小。

如果這兩個選項在對話方塊中不可用，請單擊“選項”選單 - 選擇“屬性” - 在“顯示音量控制”中選擇“音量控制”和“波形”，然後正確設定它們。

注意：只有在正確安裝音效卡驅動程式後，才能設定步驟 4。