雅閣第八代的發動機是什麼？

i-vtec。

車輛註冊和許可時需要使用發動機號和車架號，發動機號和車架號應擦掉，發動機擦拭的要求因地區而異。

駕照上可以看到發動機編號的最後六位數字，不同的發動機是不同的，因為廠家不使用其發動機編號，一般包括發動機型號、生產年份，以及發動機從生產線上下來時給出的隨機序列號，有些還會包含產地**， 一般消費者不需要探索它。

標準發動機直列四缸，16 氣門，i-VTEC，SOHC DBW（線控節氣門）。

標準排量：1997 cc，閥門數量，16，最大功率：115,6300 kW rpm

最大扭矩為189 4300 N·m rpm

燃油系統：電子燃油噴射。

理論油耗公升100公里。

歐洲標準的排放標準。

標準發動機：直列四缸，16氣門，i-VTEC DOHC

標準排量 2354 cc，氣門數量 16，最大功率 132 6500 kW rpm

最大扭矩 225 4500 N·m rpm

燃油系統：電子燃油噴射。

理論油耗公升100公里。

排放標準：歐洲標準。

標準發動機 V型氣門、i-VTEC、SOHC

標準排量 3471 cc，氣門數量，24，最大功率 206,6200 kW rpm

最大扭矩為339 5000 N·m rpm

燃油系統：電子燃油噴射。

理論油耗公升100公里排放標準歐洲標準。

第八代雅閣雅閣是2008-2024年的車型。

第八代雅閣是2008-2024年的車型，匯集了空間設計、安全性、動態效能、操控性和環保方面的先進技術，也被稱為歷史上最強大的雅閣。

第八代雅閣

在第八代雅閣的前臉方面，大燈稜角分明，前格柵翼形，讓車頭更加帥氣動感。 從側面看，腰線貫穿開頭和結尾，動感、有力、視覺衝擊力強。 第八代雅閣是本田汽車技術的巔峰之作，在外觀、內飾、空間、配置等方面，可以說是同級別車中少有的競爭對手，本田號稱是“史上最強的雅閣”。

協議缺點：

1、車機系統使用不方便

如果你習慣了駕駛一輛充滿科技感的國產車，那麼當你開著一輛本田雅閣這些合資車時，你會覺得車機系統很難用，尤其是導航功能，不僅系統更新慢，而且容易出現卡頓現象， 如果想方便，還是要買手機支架，用手機導航更容易。

2.噪音太大

噪音是本田品牌的常見問題，該品牌無論該品牌的汽車在NVH效能上都不盡如人意，雅閣在低速行駛時仍能保持良好的靜謐性，但是在車速上來後噪音難以形容，如果你不喜歡邊開車邊聽音樂， 或者對噪音非常敏感，那麼購買這輛車一定要小心。

雅閣 8 一代是 2008-2012 年的車型。

雅閣作為本田“創新”精神和世界領先技術的體現，不斷創造新價值，贏得全球1900萬使用者的信賴。 2024年，第六代雅閣進入中國，首次在中國汽車市場推出全球最新、最先進的車型。

第八代雅閣以“先進-強大”為理念開發，即“前瞻性技術和令人興奮的動力”，本田汽車根據這一理念，通過匯集最新技術開發了新的技術平台。

在空間設計、安全性、動態效能、操控性和環保性等方面，體現了對本田全球DNA最完美的詮釋。 第八代雅閣全面超越自我，在自身上取得突破，自詡為“史上最強雅閣”。

購車注意事項：

1.選擇品牌。

對於大多數人來說，乙個合適的品牌非常重要，比如有人喜歡日系車，有人喜歡德系車，有人喜歡國產車，還有人喜歡冷門的韓法車。 每個汽車系列都有自己獨特的亮點，我們需要找到自己喜歡的汽車品牌。

2. 選擇車型。

車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、掀背車等，我們需要根據自己的需求和喜好選擇最合適的車型。 例如，小巧靈活的掀背車可用於個人交通工具，為家庭使用者提供大空間的SUV，以及適用於有兩個孩子的家庭的MPV等爸爸車型。

3. 選擇價格。

汽車是消耗品，我們在選擇汽車時一定要盡我們所能，選擇符合我們經濟實力的車型。 此外，我們經常要繳納購置稅、車船稅、保險費、車牌費等，所以在買車的時候，一定要考慮到車輛的落地價格，避免預算不足。

您好，很高興為您服務，8代半的雅閣是2024年的汽車。

問題。 為什麼會有一輛11年的雅閣也改裝過，不叫八代半嗎？如何區分八代和八代半。

問題。 11年，和工廠的八代半一樣的網路，不是八代半嗎？

這是八代半。 問題。

我想知道雅閣八年半是哪一年首次推出的，並要求具體年份。

2024年推出首批8代半雅閣，中期改款為8代半。