誰是 2008 年 F1 個人錦標賽？

2024年F1個人總冠軍是劉易斯·漢密爾頓。

2007 年是漢密爾頓參加 F1 的第一年，也是他在麥拿輪的第乙個賽季，F1 歷史上第一位黑人車手並不被看好，因為他的隊友是剛剛贏得兩個世界冠軍的馬科斯·阿隆索。

但在澳大利亞，漢密爾頓獲得了第三名，在他的第乙個賽段就登上了領獎台。

隨後他連續九場比賽進入前三名，首次在加拿大贏得桿位和比賽，最終成為奪冠熱門，但不幸的是，他在這個過程中與阿隆索鬧翻，影響了剩下的時間，最後只能以一分之差降級為年度亞軍， 但蕭寒已經向世界證明了自己的實力，全年拿下了109分。

2024年F1個人總冠軍是劉易斯·漢密爾頓。

2024年11月3日凌晨，Interlagosdon錄製了2008F1的最後一部悲喜劇，彷彿是整個賽季的縮影，結果在劇中依然在意料之中。直到最後一刻，漢密爾頓的年度最佳車手稱號才得到確認。 那一年是漢密爾頓，有史以來最年輕的F1車手錦標賽。

劉易斯·漢密爾頓，2024年1月7日出生，英國F1車手，兩屆F1世界冠軍，F1歷史上第一位黑人車手。

2024年初，他登上F1舞台，創下了連續九次登上領獎台的記錄，2024年，他以一分之差落敗，當年獲得第二名。 2008 年，他成為 F1 歷史上第一位贏得個人冠軍的黑人車手。 2024年、2024年、2024年獲得年度第四名，2024年、2024年獲得年度第五名。

2024年，他再次贏得F1世界冠軍。 在他的職業生涯中，他參加了 33 場 F1 比賽和 39 個桿位，是 F1 中最好的車手之一。

就個人而言，我認為是漢密爾頓。 漢密爾頓去年領先萊科寧7分，但基公尺能夠從後面回來。 這一次還是差7分。

然而，我認為漢密爾頓贏得冠軍的機會是馬薩的三倍多，儘管這是馬薩的主場。 別忘了，漢密爾頓只需要以4分排名第5，比馬薩多1分即可奪冠。 從最近幾站的表現來看，尤其是中國站，沒有意外，漢密爾頓拿下第五名及以上沒有懸念，更何況漢密爾頓已經犯了乙個錯誤，明年幾乎不可能再犯了，還剩1站，漢密爾頓領先馬薩7分， 雖然有太多人不喜歡他，但他確實是最有可能成為冠軍的人，哪怕去年的情況和今年差不多，哪怕巴西是馬薩的主場，但畢竟7分的差距是有的。

曙光率： 2008-10-24 11：42 Report.

看來現在的狀態應該是漢密爾頓，但很難說，不知道會發生什麼，支援馬薩，希望今年能拿到冠軍，基公尺會盡一切努力幫助他。

2024年F1個人總冠軍是劉易斯·漢密爾頓。

2007 年是漢密爾頓參加 F1 的第一年，也是他在麥拿輪的第乙個賽季，從 F1 歷史上第一位黑人車手開始，因為他的隊友是馬科斯·阿隆索，他剛剛贏得了兩個世界冠軍，但在澳大利亞，漢密爾頓獲得了第三名，並在第一場比賽中登上了領獎台。

隨後他連續九場比賽進入前三名，首次在加拿大贏得桿位和比賽，最終成為奪冠熱門，但不幸的是，他在這個過程中與阿隆索鬧翻，影響了剩下的時間，最後只能以一分之差降級為年度亞軍， 但蕭寒已經向世界證明了自己的實力，全年拿下了109分。

2007 年 F1 車手錦標賽由法拉利的吉公尺·萊科寧贏得，他與麥拿輪的費爾南多·阿隆索一起獲得第三名（阿隆索上賽季贏得的冠軍數量與第二名漢密爾頓相同，但獲得第二名的次數少於漢密爾頓，因此他獲得第三名）。

車手積分榜前三名：

萊科寧。 芬蘭。

法拉利。 普利司通。 110分。

劉易斯·漢密爾頓。

英國。 麥拿輪大廳。

普利司通。 109分。

阿隆索。 西班牙。

雷諾。 普利司通。

109分。 2024年F1車隊冠軍由法拉利奪得，季翔由雷諾奪得。

車隊錦標賽前三名：

法拉利。 利斯頓，州議會大廈。 204分。

寶馬-索伯。

普利司通。 101分。

雷諾。 普利司通。

51分。

從目前的情況來看，有3支車隊比其他車隊有一定的優勢，其中，費拉的優勢最為明顯，麥拿輪位居第二，寶馬是新貴！ 但是，他們都有奪冠的可能

目前，F1重返歐洲，各支車隊都做好了在主場取得好成績的準備，而法拉利的賽車在最近幾站似乎很有競爭力，我們有理由相信法拉利能夠有所作為，作為法拉利的兩位車手，如何穩紮穩打是勝利的關鍵， 萊科寧自從叛逃到法拉利之後，積累了不少經驗，也變得比以前更加穩定成熟，虛空馬薩雖然是個好車手，但還是不穩定的費拉雙冠王，我個人的看法是：

看好萊科寧的穩定性，穩定發揮或許可以領先一步

在法拉利，我支援萊科寧衛冕。

邁凱倫，經過上賽季的諜戰案，感覺今年的勢頭比去年弱了，不知道是不是受到了很大的影響，從車手的角度來看，小汗顯然成熟了很多，科瓦萊寧剛剛過來，需要適應，在經驗方面，顯然不如法拉利， MP4-22的實力和法拉利F2008也有一些差距，所以在賽車和車手方面，他們打不過法拉利！

至於寶馬，作為一支正在進步的車隊，最重要的是能夠做好定位，而不是一味想進入第一組，我想寶馬也清楚自己的實力，海菲經驗豐富，庫比卡還需要磨練，我期待他們能取得好成績， 但他們不是法拉利的對手！

附加：團隊積分和車手積分。

位置。 司機。

國籍。 車隊。

輪胎。 完整的。

萊科寧。 芬蘭。

法拉利。 普利司通。

海德菲爾德。

德國。 寶馬-索伯。 普利司通。

哈密爾頓。 英國。

麥拿輪。 普利司通。

科瓦萊寧。 芬蘭。

麥拿輪。 普利司通。

庫比卡。 波蘭。

寶馬-索伯。

普利司通的寬度很差。

寶馬-索伯。 普利司通。

法拉利。 普利司通。

麥拿輪。 普利司通。

我支援法拉利和萊科寧，以上純屬個人意見，請更正不準確之處。

個人排名是漢密爾頓，團隊是法拉第。

2024年，巴頓奪得冠軍。

讓我們給你乙份自 2000 年以來的前冠軍名單！

2024年，麥可·舒麥加，德國，法拉利。

2001 麥可·舒麥加，德國，法拉利。

2002 麥可·舒麥加，德國，法拉利。

2003 麥可·舒麥加，德國，法拉利。

2004 麥可·舒麥加，法拉利，德國。

2005 阿隆索·雷諾，西班牙。

2006 阿隆索，雷諾，西班牙。

2007 Kimi Raikkonen，法拉利，芬蘭。

2008 劉易斯·漢密爾頓，英國，沃達豐-麥拿輪-梅赫西迪。

2009 Jenson Button， 英國， Brown GP

2010 Se Bastian Vettel，德國，Red Bull。

2011 Se Bastian Vettel，德國，Red Bull。

至於你說誰在2024年的比賽最多，應該是馬薩贏得了18場比賽中的6場。 具體如下：

第一站：漢密爾頓。

第二站：萊科寧。

第三站：馬薩。

第四站：萊科寧。

第五站：馬薩。

第 6 站：漢密爾頓。

第七站：庫比卡。

第八站：馬薩。

第 9 站：漢密爾頓。

第 10 站：漢密爾頓。

第 11 站：科瓦萊寧。

第十二站：馬薩。

第十三站：馬薩。

第十四站：塞巴斯蒂安·維特爾。

第15回合：阿隆索。

第16回合：阿隆索。

第 17 站：漢密爾頓。

第18賽段：馬薩。

馬薩 6， 漢密爾頓 5， 萊科寧 2， 阿隆索 2， 科瓦利寧， 維特爾， 庫比卡各 1.

雖然馬薩擁有最多的冠軍頭銜，但他們在積分上落後漢密爾頓一分，因此總冠軍是漢密爾頓。

<>2024年國際汽聯頒獎典禮將於2024年12月7日在土耳其伊斯坦堡舉行，屆時將頒發2024年一級方程式世界錦標賽冠軍獎盃。

之前的記錄（2007-2011） 桿位冠軍 最快圈速 2007 劉易斯·漢密爾頓。

麥拿輪、梅赫西迪）、吉公尺·萊科寧。

法拉利）費利佩·馬薩。

法拉利）2024年劉易斯·漢密爾頓。

麥拿輪、梅赫西迪）、劉易斯、漢密爾頓。

麥拿輪、梅赫西迪）、劉易斯、漢密爾頓。

麥拿輪，梅赫西迪）2024年塞巴斯蒂安·維特爾。

紅牛雷諾）塞巴斯蒂安·維特爾。

紅牛、雷諾）、魯本斯、巴里切羅。

棕色梅赫西迪）2024年塞巴斯蒂安·維特爾。

紅牛雷諾）簡森·巴頓。

麥拿輪、梅赫西迪）、劉易斯、漢密爾頓。

麥拿輪，梅赫西迪）2024年塞巴斯蒂安·維特爾。

紅牛、雷諾）、劉易斯、漢密爾頓。

麥拿輪、梅赫西迪）、馬克·韋伯。

紅牛雷諾）。