世界十大最佳發動機是什麼，全球公認的十大最佳發動機是什麼？

第一名：沃爾沃渦輪增壓4缸發動機+雙電機動力總成;

第二名：梅赫西迪-賓士直列4缸渦輪增壓發動機;

第三名：馬自達4缸渦輪增壓發動機;

第四名：英菲尼迪（日產）公升雙渦輪增壓V-6發動機;

第5名：現代公升4缸渦輪增壓發動機;

第六名：本田公升4缸發動機+混合動力總成;

第7名：福特公升4缸渦輪增壓發動機;

第八名：克萊斯勒V-6發動機+混合動力總成;

第9名：雪佛蘭直列4缸發動機+加長電動動力總成;

第10名：寶馬公升直列6缸渦輪增壓汽油發動機。

沃德2024年十大發動機出爐：國內可買4款，最低限度20萬以下！

寶馬渦輪增壓直列六缸發動機。

雪佛蘭四缸+雙電機混合動力系統。

克萊斯勒V6+雙電機插電式混合動力系統。

福特渦輪增壓四缸發動機。

本田四缸+雙電機混合動力系統。

現代渦輪增壓四缸發動機。

英菲尼迪渦輪增壓V6發動機。

馬自達渦輪增壓四缸發動機。

梅赫西迪渦輪增壓四缸發動機。

沃爾沃渦輪增壓機械雙增壓四缸發動機。

2024年世界十大發動機：

FSI（汽油直噴）直列4缸汽油發動機。

DOHC（雙頂置凸輪）直列6缸汽油發動機。

雙渦輪增壓DOHC直列6缸汽油發動機。

4.Hemi OHV（頂置氣門）V8發動機。

5.DOHC V6直噴柴油發動機。

DurateC35 V6汽油發動機。

SOHC V8汽油發動機。

8.馬自達 DISI（直噴火花點火技術）直列 4 汽油發動機。

9.日產VQ DOHC V6汽油發動機。

DOHC V6汽油發動機。

在世界十大引擎排行榜上，99%的人都無法想象第十名是誰，你知道嗎？

第一名：沃爾沃渦輪增壓4缸發動機+雙電機動力總成;

第二名：梅赫西迪-賓士直列4缸渦輪增壓發動機;

第三名：馬自達4缸渦輪增壓發動機;

第四名：英菲尼迪（日產）公升雙渦輪增壓V-6發動機;

第5名：現代公升4缸渦輪增壓發動機;

第六名：本田公升4缸發動機+混合動力總成;

第7名：福特公升4缸渦輪增壓發動機;

第八名：克萊斯勒V-6發動機+混合動力總成;

第9名：雪佛蘭直列4缸發動機+加長電動動力總成;

第10名：寶馬公升直列6缸渦輪增壓汽油發動機。

NO10，梅赫西迪-賓士（德國）。

獲勝次數：8次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（梅赫西迪C300）。

NO9，馬自達（日本）。

獲勝次數：10次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（馬自達CX-9）。

NO8，豐田（日本）。

獲勝次數：11次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（豐田普銳斯）。

NO7，克萊斯勒（美國）。

獲勝次數：13次。

優秀的發動機：V6發動機（克萊斯勒Pacifica）。

NO6，本田（日本）。

獲勝次數：15次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（本田雅閣）。

NO5，日產（日本）。

獲獎次數：16次。

優秀的發動機：V6發動機（日產千里馬）。

NO4，大眾汽車集團 - 包括大眾、奧迪和保時捷（德國），2024年後

獲勝次數：26次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（Magotan、CC、Tiguan、Passat等）。

NO3，福特（美國）。

獲勝次數：28次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（福特福克斯RS）。

NO2，通用汽車（美國）。

獲勝次數：29次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（雪佛蘭Volt）。

NO1，寶馬（德國）。

獲勝次數：32次。

優秀的發動機：直列六缸發動機（寶馬M240i等）。

全球公認的十大最佳發動機之一：NO10，梅赫西迪-賓士（德國）。

優秀的發動機：直列四缸發動機。

NO9，馬自達（日本）。

優秀的發動機：直列四缸發動機。

NO8，豐田（日本）。

優秀的發動機：直列四缸發動機。

NO7，克萊斯勒（美國）。

優秀的發動機：V6發動機。

NO6，本田（日本）。

優秀的發動機：直列四缸發動機。

NO5，日產（日本）。

優秀發動機：V6發動機（日產千里馬）No4，大眾集團 - 包括大眾，奧迪和保時捷（德國）2024年後優秀發動機：直列四缸。

NO3，福特（美國）。

優秀的發動機：直列四缸發動機。

NO2，通用汽車（美國）。

優秀的發動機：直列四缸發動機。

NO1，寶馬（德國）。

優秀的發動機：直列六缸發動機（寶馬M240i等）。

主要優勢：梅赫西迪-賓士是德國三大豪華品牌（BBA）中的第一家，在我國的銷量一直不錯，大家還是信賴它的質量。 它生產的AMG系列發動機也被頂級跑車阿斯頓馬丁和帕加尼使用，其強勁的動力和安全效能使其非常受大家歡迎。

馬自達的發動機技術也相當先進，其質量在我國也比較認可。 其發動機SKYACTIV技術在油耗和功率方面得到了極大的改善。 而且它的燃油經濟性也非常好。

全球十大最佳發動機：謳歌四缸燃油發動機、福特電驅動系統、GMC電驅動系統、現代電驅動系統、Lucid電驅動系統、梅赫西迪-賓士電驅動、日產燃油發動機、插電式混合動力系統、燃油發動機、豐田混合動力。

1.謳歌四缸燃油發動機

謳歌在北美市場非常受歡迎，甚至脊椎按摩療法都可以與BBA競爭，也被認為是美國最受歡迎的奢侈品牌之一。 最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為260牛公尺，動力非常強勁，堪稱最強燃油發動機。

2.福特電驅動系統

福特的電驅動系統也舉世聞名，這種電驅動系統也被福特稱為最強的，最大功率為563馬力，峰值扭矩為1050牛公尺。

3. GMC電驅動系統

純電動悍馬搭載GMC電驅動系統，只有這個系統才能與悍馬相媲美，最大功率1014馬力，峰值扭矩15592牛公尺，突破100僅需3秒，完全堪比超級跑車。

4.現代電驅動系統

現代汽車的電驅動系統用於IONIQ5，由兩個電動機驅動，最大功率為305馬力，還是很不錯的。

5. LUCID電驅動系統

其動力系統採用前後雙電機驅動，綜合最大功率1126馬力，突破100秒僅需100秒，堪稱最快的純電動汽車。

6.梅赫西迪-賓士電驅動

電驅動系統是梅赫西迪-賓士F1車隊聯合研發的新型900伏高壓圓形電池組，以495公斤的超輕重量實現了近400Wh的驚人能量密度，最大功率為180千瓦。

7.日產燃油發動機

搭載全球首創的CVVD連續變氣門持續時間技術，可根據不同轉速的效能實現可變氣門開啟時間、可控氣門開啟時間和進氣量，同時兼顧經濟性和功率效能。

8.插入式混合系統

插電式混合動力系統緊跟當前新能源發展趨勢，最大功率276kW，峰值扭矩637Nm。

9.燃油發動機

最大輸出功率為264hp，最大扭矩為599Nm。 動力傳動系統組配8速自動變速箱。

10.豐田混合動力車

混合動力系統由雙渦輪增壓V6發動機和電動機組成，最大功率為326kW，最大扭矩為790Nm，組配10速AT。