別克君威和君越有什麼區別

富豪更好。 君越的落地價比富豪高出1萬元，配置價格高出1萬元，君越的溢價為1萬元。 Regal具有成本效益。

在配置方面，君越確實更強，但也上漲了10000，其市場份額還不如Regal。

君越的銷量不佳可能與其模糊的定位有關。 作為家用車，窄體不如富豪過得去，作為商用車，品牌影響力不足。 因此，如果這兩款車價效比高，我們推薦Regal。

在內飾方面，Regal更具活力和年輕感; LaCrosse更加大氣和豪華。

別克君威和君越的區別在於：配置級別不同，**不同，尺寸不同。

作為別克品牌最成功的戰略車型之一，富豪憑藉其新潮、動感、科技的產品形象和綜合技術實力，深受使用者青睞。

別克君威匯聚了通用汽車的全球先進技術，同時繼承了傳統優勢，響應新時代消費者日益增長的需求，以創新的產品實力帶來新的駕駛價值之美，實現動感風格、駕駛品質和技術屬性的進化。

造型設計。 帶翼的鍍鉻格柵，帶LED日間行車燈。

全新富豪採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大的飛翼鍍鉻格柵從中心線水平延伸，上格柵的盾形造型與下格柵的梯形造型相得益彰。

電鍍格柵採用引數化結構美學設計，電鍍單元呈矩陣排列，展現精湛工藝，彰顯立體結構之美。 全系標配全LED自動感應大燈，展翼LED日間行車燈位於大燈底部，與格柵飛翼的鍍鉻飾條相呼應，也與全LED光源的雙翼尾燈相呼應。

事實上，新款君威和新君越的設計是不同的，因為發動機和底盤這兩項重要技術是完全相同的，其他設計都是針對不同的市場進行的。 因此，這兩款車基本相同，但由於定位、安全性等配置不同，君越略高於Regal**。

新君越：中級商務車，沉穩的氛圍，非常大的空間，非常高的配置，同級別中安全性最好的。

新富豪：中級跑車是時尚的氛圍，但空間小，布局比君越低。

以同款起跑車為例，單純從**的角度來看，別克君越比富豪高出幾萬美元。 那麼，這幾萬塊錢到底有多貴，如果沒有價值，可以給出乙個很好的購買和選擇的理由。 讓我們具體來看看。

首先，讓我們看一下外觀和裝飾方面。 別克作為兩款BBS車的很不錯的家族，這兩款車在外觀或者內飾上，只能說這兩款車是五五款，誰好誰壞也說不出來，只有大家都喜歡這款車，在外觀和內飾方面，這兩款車都有個分秋色。

Regal叫合法，LaCrosse叫Lacross，Regal比LaCrosse小一號，就像本田思域和雅閣的關係一樣，應該說Regal是高階車市場的主要焦點，考慮到高階車市場向下，君越是主要的低端高階車市場， 而高階高階汽車市場應該向下考慮，君越的尺寸更大，車長5公尺，發動機是主要的，競爭對手A6和皇冠等，Regal是主要推動力，以後會有現有車型的替代品。競爭對手：Ma6、瑞益、Magotan Accord等 最後一點是，君越會靠它的尺寸來專注於舒適的豪華卡，而Regal會批評其歐洲底盤，精準操控，以及主打的運動駕駛趣味卡，其實家裡佔了大部分時間，還是推薦你Regal，**更務實（18-24W，只出來。

君越的**應該在21-30左右），保養成本更低，也更省油，豪華感很好，就是尺寸不能說是豪華，還是夠的，想想之前在**車市上銷售的老款富豪就知道了，除了犧牲尺寸的同時贏得控制權， 如果你開得更多，這仍然很有吸引力。

其實新款君越和新款君越是不同款式的車，之所以這麼說，是因為它們使用的發動機和底盤是完全一樣的兩大關鍵技術，但是針對不同的市場進行其他不同的設計 新君越：中級商務車，氛圍穩定，空間很大， 配置非常高，安全性是同級別最好的新富豪：中級跑車，時尚大氣，但空間小，配置比君越低，所以這兩款車基本相同，但由於定位不同，安全等配置不同， 所以 LaCrosse 比 Regal** 更高，希望對您有所幫助。

你好，兩輛車都很好。 只是車輛定位和風格不同。 君越是一款高階豪華轎車。

它適用於家用和商用車。 而Regal屬於轎跑車風格。 融入跑車元素。

造型更時尚。 您不妨自己嘗試這兩輛車。 親眼看看吧。

因為只有你認為好的才是最合適的。

富豪君越的油耗很大，畢竟別克很重，富豪君越的區別，富豪更時尚動感，年輕人開得好，如果年齡是35歲，或者君越更好，它看起來大氣、穩重，富豪和君越和顏值也大相徑庭，畢竟君越的車身比富豪要長很多。 ps：我個人覺得富豪紅和耀眼的灰色不錯，君越橫進和黑色也不錯，最能體現兩款車風格的顏色也不錯。

Regal 比 LaCrosse 汽車更老 Regal 以前不像現在那麼時髦 整體很差 這一切都像是 Regal 是 LaCrosse 是排量 LaCrosse 沒有手動變速箱 Regal 有手動變速箱。

汽車分為兩類，一類是B級，一類是B+級。

你好，兩款車型是不同的消費群體，君悅更注重商業，而富豪則更運動年輕。 摘要：部分。

1、新款君越和新款君威雖然在頭等艙重合，但定位為兩種不同風格的車型; 第。

其次，新款富豪後排空間有限，適合單身貴族和小家庭，它擁有豐富的配置和良好的操控性，對於年輕人來說，在駕駛中可以提供一定的滿足感。 新款君越車的內部寬敞舒適，檔次感強，顯得比較保臉和浮誇，如果你有一定的商務需求或者是大家庭，那就很合適了。

基本沒有區別，尺寸，外觀，控制！

短一級。

長曲棍球更高。

Regal 和 LaCrosse 之間的區別在於：

1、發動機最大扭矩不同。

Regal發動機的最大扭矩為350 Nm; 君越發動機的最大扭矩為 250 Nm。

2.發動機的最大馬力不同。

Regal發動機的最大馬力為237馬力; 君越的發動機最大馬力為 169 馬力。

3.尺寸不同。

富豪的長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm; 君越的長、寬、高分別為5026mm、1866mm、1459mm，軸距為2905mm。

別克君威和君越的區別體現在車型定位、車身尺寸、內外設計配置四個方面，下面我們將分別分析對比。

1.模型定位的差異。

雖然Regal和LaCrosse也定位為中型三廂車，但在投放市場後，Regal面對的是追求操控經驗和經濟的年輕群體，而LaCrosse則面對的是追求商務旅行的穩定群體。 富豪的指導價為1萬元，借助終端3萬多折扣，起拍價已接近15萬元，幾乎是很多緊湊型車的高配置。

君越的指導價是10000元，起步明顯高於富豪，即使有3-4萬元的折扣，起步價也在18萬元左右，對於資金不足的朋友來說，富豪也是乙個不錯的選擇。

富豪。 <>

2.體型差異。

Regal的尺寸為4904*1863*1461mm，LaCrosse的尺寸為5026*1866*1462mm。 軸距方面，Regal為2829mm，LaCrosse為2905mm，後者具有76mm的優勢。

3.內外設計的區別。

富豪走年輕運動路線，外觀設計以激進和誇張的技法營造出更加年輕、運動和時尚的風格，而今年8月推出的全新552T 652T車型也完全模仿了GS的精髓，如向下的LED日間行車燈、全新設計的虎嘴、纖細的尾燈組、 等等，都表明Regal是乙個純粹的運動員。

君越延續了老大哥風格的大氣與穩健，雖然別克也有意識地加入運動細節，但整體風格還是偏向於商業用途。

內飾方面，Regal延續了GS系列的簡潔路徑，採用按鈕式電子變速桿、方向盤換擋撥片、英製儀錶盤和8寸觸控螢幕等裝置，沒有刻意突出科技水平，更注重駕駛體驗; 君越是寬闊奢華的視覺效果，通過大量的皮革裹身和環繞式駕駛艙設計，凸顯出高階豪華商務氛圍。

Regal和LaCrosse的區別僅在於LaCrosse的定位高於Regal，還有一點，LaCrosse比Regal更美國，LaCrosse是純美車，其美國原型車是通用別克棍網球，Regal原型車是歐寶Insignia。

富豪車身前部看起來比較低，家族式的飛翼格柵肯定不容錯過，水平拉伸的線條讓它在視覺上看起來更寬廣，整體造型優雅靈動，頗有轎跑的感覺。

車尾設計有點平淡無奇，但雙面排氣管卻足以讓別人知道Regal是運動型的。 內飾設計比較簡單，環繞式中控台非常立體，功能區域分布清晰，易於控制，用料和人工都非常優雅。

君越的整體設計語言與Regal相同，但區別在於兩者的風格，Regal是運動型的，而君越是大氣和奢華。 車尾整體造型飽滿寬大，非常簡潔，L型尾燈非常有辨識度，點亮時視覺效果極佳。 單側雙出風口排氣管周圍採用鍍鉻裝飾條，彰顯奢華中的一絲運動氣息。

君越的內飾也採用了像Regal一樣的別克家族風格的大廳設計，但細節的設計可以證明君越的定位高於Regal，比如材質和配色，質感和奢華感更勝一籌。

在車身尺寸方面，相比之下，位置更高的君越比Regal大了整整一圈，在視覺效能和騎行空間方面都優於Regal。 然而，君越和富豪都有乙個問題，那就是快背的形狀導致後排乘客的頭部空間略微侷促。

Regal和LaCrosse也搭載了相同的發動機，賬面上的資料完全相同，傳動系統匹配9速手動自動變速器，此外，LaCrosse還配備了7速雙離合變速器選項。 （攝影：Dong Peng，Pacific Automobile Network）。