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大家好,我是榮威MG購車顧問,作為上汽集團新研發的一款高階A級轎車,榮威550在外觀、空間、內飾做工等方面都有不錯的表現。 油耗合理,得到了不少網友的一致好評。 動力的整體效能不錯,配備的發動機比較先進,動力輸出強勁。
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其實如果只是說550的價效比最高,配置就很齊全了! 但小問題比較多,發動機和底盤是這些車型中最合適的,缺點是噪音大,漆板薄,思域是好車,但價效比太低,科魯茲做工好,空間也大**便宜建議在馬六號和克魯茲之間選擇。
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我個人推薦馬6,因為馬6現在已經因為瑞意的上市而大幅降價,那就是發動機的排量,跑車底盤,唯一的缺點就是內部噪音優勢。
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Max 6 的最大排量為 201 km/h,最大功率 (kW rpm):108 6500,最大扭矩 (n 6 1m rpm):183 4000 與這些汽車相比,Ma6 的效能是最好的。
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我支援榮威550! 克魯茲很多! 沒有! 馬劉的視覺疲勞很無聊! 沒有小五! (並抵制日本產品)支援國產品牌! 選擇小五!
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您好,我是榮威MG購車顧問,下面給大家介紹五款車 科魯茲油耗稍大,但內外設計新穎,整體質量不錯,前排空間充裕。
思域其實很不錯,如果你不介意馬上更換,加上當地折扣明顯,你還是可以考慮的。
馬6是最B級車,但價格已經降到了A級,有些地方(空間和配置)肯定比A級車好,操控性也是一流的,當年想當彎道之王。
全新榮威550搭載渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機。 最大功率118kW,自然吸氣版最大扭矩98kW、170Nm。 除了新的六速TST雙離合變速器外,動力總成還配備了傳統的五速手動變速器。
不過,它有點小。 550 不僅將功率提高了 10%,而且還降低了 5% 的油耗。 值得擁有。
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當然是馬自達MX5進口跑車2坐擁一代敞篷車 漂移拉風 如果花10萬元換輪胎換換漂移輪胎換進氣口,還有很多東西要改 要做中級漂移車, 沒關係。
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前輪驅動的日本汽車玩漂移是非常危險的。
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您好,我是榮威MG官方購車顧問。
550家廠家指導價10,000。 全新榮威550是上汽集團首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型。 配置:
Inkanet 3G數字智慧型網聯駕駛系統、EPB數字智慧型電子停車系統、可配置顏色定製數字儀表系統。 全新的榮威550駕駛起來更加愉快。 550配備了三種動力組合。
發動機的功率分別為 109、133 和 160 馬力。 匹配手動、自動、手動和雙離合變速器,換檔平穩,動力輸出線性。 該車採用固特異低滾動阻力矽膠輪胎,具有更好的抓地力,並帶有四輪獨立懸架,車輛具有更高的極限,易於駕駛。
550全新優化的後排空間更加簡潔大方,2705mm的軸距也處於同級高水平。 此外,人性化的收納空間也越來越多,為居家生活提供了便利。
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榮威350的發動機是VTI-Tech高效發動機。
與老款350相比,2014款榮威350在燃油經濟性方面進行了技術公升級,底盤、發動機、變速箱等均通過採用新技術進行了優化和改進,油耗僅比老款350低12%。 2014 350 變速器增加了 Tiptronic 技術,可以在四種駕駛模式下進行選擇:D、S、M 和 W。 此外,在2013款的基礎上,2014款還增加了ECO經濟狀態提醒功能,當駕駛員處於節油駕駛模式時,會亮起“ECO”燈,及時反饋駕駛員油耗和工況,養成經濟駕駛的良好習慣。 >>>More
您好,我是榮威MG購車顧問,榮威350不錯,如果你是家庭或旅行,350會很合適,很實用,而且它的空間也很大,沒有小問題,安全很好,五星級標準安全設計,定價也很貼近人。 >>>More
如果榮威350維修燈不能自行淘汰,則需要在4S店維護完成後連線電腦。 它由製造商在第一次維護前設定。 第一次保養後,4S店會設定下次保養提醒。 >>>More
09 全新思域:定位於中檔家庭轎車市場,新車在燃油經濟性和風噪抑制方面也具有出色的效能和改進性。 發動機採用i VTEC智慧型可變氣門正時系統,可以實現強勁的動力,但在油耗方面,僅相當於排量的油耗,凸顯了思域在當今高油價社會的經濟性。 >>>More