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調查浦江路與機場大道交叉口行人過馬路的情況。
如今,經濟水平不斷提高,汽車和電單車已經進入了千家萬戶。 但有些人可能在駕駛技術上已經成熟,但他們不能再“走路”了。
我調查了浦江路和機場大道交叉口的行人。 當時,學生正好放學,大人剛好下班,這是高峰期。 短短五分鐘,我發現很多人“走路”不合格。 調查詳情如下:
浦江路與機場大道交匯處行人過馬路問卷調查。
專案中的人數。
學生,孩子們。
其他總數。
人們走在斑馬線上。
不走斑馬線的人。
據計算,不走斑馬線的人數約佔總數,而走斑馬線的人數約為唯一的人數。 可以看出,有很多人缺乏交通意識,不能“走路”。
在學生中,走斑馬線的人約佔學生總數,不走斑馬線的學生可能只佔比例; 其他一些成年人不走斑馬線,只有左右兩邊的人走斑馬線。 由此可以看出,不合格的“走路”大多是一些大人,絕大多數學生和小孩都比較好。
無法“行走”,違反交通規則,容易發生事故。 我還注意到,一些成年人經常和他們的孩子一起亂穿馬路。 作為父母,一定要以身作則,否則會帶來壞孩子。 我們應該注意“走路”的問題。
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其實,我不知道。
要是你有乙個模型文字就好了。
請上傳問題。
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調查目的 調查地點和物件 調查方法和過程 調查內容和結果
合理化建議迫在眉睫。
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減少尾氣排放——駕駛員的責任。
《中華人民共和國大氣汙染防治法》規定,機動車輛、船舶不得向大氣排放超過規定排放標準的汙染物,對超過規定排放標準的機動車輛、船舶採取措施處理,不得製造汙染物排放超過國家規定的排放標準的車輛。 出售或進口。
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我剛剛“完成”的工作可能更長:
環保從我做起。
對本班學生環保意識的研究調查。
一。 問題的表述。
現在我們把關注人們的環保意識作為目標,我們想看看這門課的同學平時是不是做環保的,他們是否知道什麼是環保,以及如何實現環保。 結果,進行了調查。
二。 調查方法。
與全班同學面談他們認為什麼是環保的。
上網衝浪,以環保的方式做我們應該做的事情。
觀察學生在現場的環境行為。
三。 調查和資料整理。
被告。 參加“地球一小時”活動。
它可以節省水和電,並且不亂扔垃圾。
其他環保行動。
不環保的行為。
班上有53人。
16人。 42人。
用報紙做成的鉛筆、撿起地上的垃圾,節省紙張。
亂扔垃圾,不省電,不省紙,浪費食物,浪費食物。
我們應該做的一些環保行為:
1.野餐時不要扔掉垃圾,如果沒有垃圾桶,應該全部收回。
二是從家用電入手,節約每千瓦時用電,杜絕家電汙染。
三。 節約生活中的每一滴水,努力減少水汙染。
節約每一張紙,使用再生紙,節約用紙,保護森林資源。
節約每一公升油,減少空氣汙染源。
每個學生都應該節約每一粒食物,養成節儉的好習慣。
減少一次性用品的使用,保護地球環境和生態平衡。
自備購物袋,減少白色汙染。
學生對環境保護的看法:
有人說,能省電的就是環保。
有人說,能節水省電、不亂扔垃圾、節約用紙的人,就是環保的。
有人說,保護環境的就是環境保護。 四。 結論。
1、雖然同學們的環保意識還不夠強,但大部分同學懂得如何減少用電、節水、不亂扔垃圾。 這個班級有53個學生,能做到這一點的有42個人,這個班級站的人數也達不到90人。 根據這份說法,有11名學生甚至無法做到如此簡單的環境行為,這佔了班上學生人數。
2.學生無法理解和參與一些環保活動,在本次調查中,我們看到,最近舉行的“地球一小時”活動的學生人數比原來能夠減少用水和用電的人數減少了26人。 在調查過程中,我們還聽到一些學生說他們根本沒有聽說過這個。
3.如果我們想環保,我們還必須保護環境免受生活的點點滴滴的影響!
我的新年錢。
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