如何寫基於微控制器紅綠燈設計的摘要

近年來，隨著科學技術的飛速發展，微控制器的應用不斷深化，同時，傳統的控制檢測技術也日益更新。 在微控制器應用系統中的實時檢測和自動控制中，微控制器往往被用作核心部件，單了解微控制器是不夠的，還要根據具體的硬體結構進行軟硬體的結合，有待改進。

路口車輛穿梭，行人熙熙攘攘，行車道、行人路井然有序。 那麼，如何才能實現這個訂單呢？ 它依賴於交通訊號燈的自動指揮系統。

控制交通訊號燈的方法有很多種。 系統採用MSC-51系列微控制器ATSC51和可程式設計並行IO介面晶元80C51作為中心器件設計紅綠燈控制器，根據實際交通流量，通過8051晶元的P1口實現設定紅綠燈點亮時間的功能; 紅綠燈迴圈亮起，倒計時還剩幾秒時黃燈閃爍警告。 該系統實用性強，操作簡單，擴充套件功能強。

該設計以微控制器為核心，採用LED燈作為直轉和左右轉動的指示，完成了題目所需的功能。

交通路通訊號燈自動控制電路的電路圖如圖所示，是交通路通訊號燈的自動控制電路。 控制器主要由四個555片（IC2、IC5）和一些電阻電容元件組成，由端到端連線的四級單穩態延遲電路組成。 輸入 8V 電壓由 78M05 調節，並為 555 提供 VDD=+5V 電源電壓。

電源剛接通時，觸發脈衝由IC1（CD4011）柵極電路和R1、C1延遲，經C2和R22微分後再加到IC2引腳上，觸發IC2輸出高電平進入臨時穩態，臨時穩態定時時間的長短取決於K1的位置， 延遲TD=，設定時間分別為60秒、45秒和30秒。在穩態結束時，IC2引腳為低電平，C3和R23分化後，下降沿觸發IC3形成單穩態延遲的二階。 這樣，定時依次觸發，完成綠燈亮、黃燈亮（8秒、10秒、12秒）和紅燈亮（60秒、45秒、30秒）的迴圈。

控制器由四電平電路末端連線，延時觸發依次觸發，使紅綠燈依次出現綠黃紅（彩色）訊號，指示行人和車輛在路口I=1（綠色）-提醒注意（黃色）-禁止通行（紅色）有序通過。

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