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是的,5500k在中國的使用率非常高。 與APA Conqueror系列一樣,氙氣燈5500K目前被許多車主使用。
首先,我們要明確,色溫值與亮度無關,我們所說的色溫就是光源的色溫,流明是亮度的資料表示。
色溫只與穿透有關,色溫越高,穿透力越弱。 因為有很多不了解氙氣燈的朋友,都認為色溫(k值)越高越好,其實這是乙個常見的誤區。
換光後汽車的透光量與鹵素燈或氙氣燈沒有關係,鹵素燈或氙氣燈只是發光原理不同的燈泡。 穿透力的強弱由大燈的色溫決定,色溫越低,穿透力越強,反之亦然。
基於諸多因素,ARPA的照明專家一般建議使用色溫值在4000k-6000k之間的燈泡,由於其綜合亮度和穿透力,這是最適合汽車燈的色溫值。
因為不同地方的情況不同,所以我們在選擇氙氣燈的時候,應該根據實際情況來。 詳細答案可以在 Apa 網站上找到。
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5500k最適合氙氣燈,白色和黃色適中,雨天穿透力都很好。
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35W和55W的區別在於亮度,個人建議色溫為4200K。
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建議將5500k的照度路徑改得更好,雨水穿透力也不錯,6000k白光在雨天霧天不好。
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1.如果你想實用,4300k就好了。 4300K具有3500lm的亮度! 如果你想有個性,6000k就好了。 雖然它的亮度只有3200lm。
k的色溫接近正午陽光的色溫。 白色略帶藍色。 4300k 白色,帶一點黃光。 普通鹵素燈泡的亮度僅為 1200-1500lm,功率為 55 瓦。 色溫為3000-3200K。
3.氙氣燈(HID)是一種高壓氣體放電燈。 氙氣燈是一種重金屬燈,通過在抗紫外線的水晶石英玻璃管中填充各種化學氣體,如氙氣等惰性氣體,然後通過增壓器瞬間將車載12伏電源增加到23000伏,在高壓下,氙氣會被電離,並在電源的兩極之間產生光源。
4、氙氣燈與鹵素燈相比效能明顯提高,其光通量是鹵素燈的2倍以上,電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。
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35W氙氣燈,色溫6000K,亮度約3300流明。 35W 氙氣燈可產生超過 3200 流明的強光。 光色其實就是色溫,分為三類:
3000K是最黃的,也就是最好的眼睛,穿透力最好,但其光通量卻相應降低,即肉眼感知到的路面亮度不如4300K。
8000K明顯是藍色的,穿透力和光通量降低,而12000K是藍光,降低了路面的穿透力和亮度。 6000K以上的白光和藍白光在雨霧天氣下穿透力降低,路感差。
4300K的氙氣燈色溫相當於白中微黃,穿透力最好,路感好,相當於日出後4小時左右。 氙氣燈色溫6000K相當於純白,是日出後2小時的顏色。
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建議將5500k的照度路徑改得更好,雨天穿透力好,雨天霧天6000k白光不好。
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氙氣燈是最好的光源,如果要選擇的話,它是4300K,穿透力強,亮度高,沒有那麼刺眼。 **眼睛為3000k塗層,淺色為金黃色。
氙氣燈在汽車燈領域也被稱為HID氣體放電前照燈。 它用封裝在石英管中的高壓氙氣取代了傳統的鎢絲,提供更高的色溫和更集中的照明。 由於氙氣燈是用高壓電流活化氙氣形成的弧光束,它可以在兩個電極之間連續放電發光。
普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙氣燈只需要35瓦,減少了近一瓦半。
氙氣燈大大減輕了車輛電氣系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000K到6000K之間,比普通汽車大燈燈泡的色溫要高得多。 它亮度高,4300K氙氣燈的光色為白色和淡黃色,由於色溫低,視覺效果呈淡黃色,並且光線的穿透力比色溫高的燈更強,可以提高夜間和霧天的行車安全性。
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汽車氙氣燈的色溫在4000K到6000K之間! 亮度過高也是不好的!
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建議使用4300k--5500k,6000k的光線接近正午光線,晴天效果很好,遇到雨霧時是盲人。 當然,還有乙個更好的解決方案,那就是大燈可以改成6000k霧燈,可以改成**燈,這樣就完美了,雨霧和晴天。
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4300k是最好的平衡! 建議LZ使用4300K!
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你好w-watts,功率單元電力(簡稱功率)55W氙氣燈一般多用在卡車上。 Civil 35 就足夠了。
4300K是指色溫,呈淡黃色至白色。 相應地,3000K氙氣燈一般是金黃色的,霧燈比較多。 它被稱為**眼睛6000k純白光,而4300k是目前修改最多的。
照明和美觀的最佳選擇,穿透力不如4300k
8000k是藍色的,實用性不高。
12000k 基本上是乙個發燒友,不僅僅是為了好玩。
下面的圖片一目了然。
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樓上正確的解決辦法當然是氙氣燈比鹵素燈亮,色溫可比,但氙氣燈建議加乙個雙焦點透鏡來發揮它的用處,鹵素燈偏向3000k色溫,如果鹵素燈在雨霧天還是有一些優勢的話。 當然,也可以選擇雙焦點鏡片**眼霧燈,搭配氙氣燈效果更好從車頭改革。
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氙氣燈 4300k 比鹵素燈更亮、更強,強度最高可達三倍。
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從駕駛員的角度來看,鹵素是最安全實用的,如果下雨什麼的,超過4300的燈根本就不亮!
你好! 希望以下內容對您有很大幫助。
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