飛機的角度是什麼，飛機是由什麼製成的

大哥，你寫錯了，因為應該是“攻角”，我看你掛了很久了，就交給你吧，飛機結構不是我最專業的。

迎角，簡單地說，就是飛機向前方向與機翼弦弦（即機翼前緣和後緣之間的線，由此產生向上的推力）！

-專業的民航帥哥，希望對您有所幫助，歡迎提問，所有問題都會得到解答！

對於固定翼飛機來說，機翼向前方向（相當於氣流方向）與翼弦（與機身軸線不同）之間的夾角稱為迎角，又稱迎角，是確定機翼在氣流中姿態的基準。 迎角與飛機的空氣動力學密切相關。

飛行器的公升力與公升力係數成正比; 阻力與阻力係數成正比。 公升力係數和阻力係數都是迎角的函式。 在一定範圍內，迎角越大，公升力係數和阻力係數越大。

但是，當攻角超過一定值（稱為臨界攻角）時，公升力係數和阻力係數會減小。 此時，飛機可能會失速。 因此，迎角是重要的飛行引數之一，飛行員必須使飛機在一定的迎角範圍內飛行。

因此，一些飛機有一種特殊的儀器來指示迎角 - 攻角計。 一些飛機還具有失速警告系統。 當實際迎角接近臨界迎角，飛行器有失速危險時，失速預警系統會發出各種形式的預警訊號。

對於***和旋翼機，迎角的表示方式與固定翼飛機略有不同，它是指垂直於前進方向的軸與旋翼控制軸之間的夾角。 ）

問題太專業了，建議你去專業論壇提問。

每個時代、每個階段都是不同的。 現代常規有人駕駛飛機最多使用鋁合金，而具有相同屈服強度的硬鋁的重量可能只有某些鋼的三分之一。 第二種是鈦合金，其強度和密度明顯高於鋁合金，一般用於垂直尾翼等高動態載荷的結構中。

第三種是複合材料，其用途和效能特點廣泛，更常用於超輕體和非關鍵承重部件。

CV-22“魚鷹”。

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C-5運輸機洛克希德C-5銀河是美國現役最大的戰略運輸機。 其戰略任務：C-5具有強大的運載能力，為美國空中機動司令部（AMC）提供空中運輸，以支援美國國防。

C-5 和 C-17 是 AMC 戰略運輸概念的合作夥伴。 它們可以隨時部署在全球任何地方，配備全副武裝的作戰部隊，包括主戰坦克，為戰鬥部隊提供野戰支援。 以下鏈結是乙個精彩的 C-5**。

一定是殲-8像小燕子一樣呵呵，中國的飛機很有特色，如果是其他飛機，機翼臂展很大，呵呵。

這就是傳說中的殲-10。

那一定是一架我不認識的飛機。

可以飛行的非生物稱為飛機。

太遠了，有點像中國剛剛試飛的殲-10。

很明顯，這就是飛機。

先進的隱形飛機，完全看不見。

第乙個是高水平，第二個是沒有聽說過的。