你怎麼看那些有車卻騎電動車或自行車上班的大佬？

生活中，我們身邊會有一些有錢人，但他們騎自行車或電動車上班。 這是一種非常正常的心態。 一般來說，技術越熟練的人，他們就越低調，他們不會開跑車炫耀。

而且你可以更頻繁地享受生活，你可以騎自行車鍛鍊身體。 <>

如果路不是太遠，可以省油和運動的錢，但騎行時要注意交通安全，保護自己。 騎自行車有時可以避免道路擁堵，這樣你上班就不會遲到，而且汽車也不是靈丹妙藥，只要你有時間就可以方便地做，也不需要在意別人的眼睛。

當工作離家很近的時候，車子不跑起來，特別是破壞電池，而且長時間處於斷電狀態，更換電池不花錢嗎？ 而且車越貴，就越貴，所以很多人都騎著賽車上班。

騎電動車怎麼了，當今社會高速公路上的車輛太多了，上班時間遇到堵車也沒辦法，所以可以騎電動車和自行車。 堵車不容易，穿梭在這些縫隙中也很容易，節省了大量的上班時間。 而且和大佬們相比，時間就是金錢，可以節省很多時間，讓他們做很多事情。

我覺得那些有車卻騎電動車或者自行車上班的老師很不錯，這些高調但不高調的生活方式的人值得學習，騎電動車和自行車上班是一種非常低碳的生活方式，所以我覺得我們應該向這些人學習。

這不是正常問題嗎？ 就像我在抖音上看到的短**一樣，明明是乙個非常有錢的人，但後來他踩到了拖鞋，而且沒有穿特別高的！ 反正差不多就跟普通人一樣，不過你有一把寶馬車鑰匙，卻讓人想了很多，可是你為什麼要做那麼多，別人不想炫耀自己的財富，和你沒那麼多關係。

那些有車卻騎電動車或者自行車上班的人，可能會覺得現在大城市的發展需要更好的環境，而且每天都有堵車，其實很麻煩，就像我爸爸一樣，其實我們家有車，但是他也每天騎著自行車上下學， 他認為這樣更方便。<>

我認為這些人是在保護環境，他們有汽車，但他們騎著自行車去上班，我認為這不僅僅是一種他們不炫耀的態度。 也許是為了低碳環保，也可能是為了鍛鍊身體，總之，我覺得這樣的人應該很多，也可能是因為現在車太多了，大家都很著急，不願意開車去上班。

別搞得那麼複雜，它只是乙個工具，而且不是幾百萬輛豪車和一點點炫耀的可能，怎麼開什麼，我開了很多年，還有自行車和電動車，以前還好，現在路越來越堵，真的不如騎車方便， 我不覺得騎車沒面子，開車有好臉，我現在經常騎車出去上班鍛鍊，車不重要，身體重要，對了，我上班的時候也不是大個子。

這些大佬其實是比較低調的，因為他們有豪車卻不開，而且總是騎著自行車或者電動車上班，所以這些人都比較低調，就像王思聰這個非常低調的富二代一樣，他們似乎看穿了紅塵，根本不會炫耀， 不像一些網紅買豪車，會炫耀幾天，所以還是比較低調的。

沒必要就不要開車，環境太差了。 我想買一輛電動四輪車，但我丈夫說他什麼都不同意，說我不吃苦。 我有一輛兩輪電動車，一天三四十裡路，風雨交加，酷熱冷暑，我也五十多歲了。

我不同意買，不是壞錢，是錢，他不算。 也許這是乙個安全和違規的問題。 此外，他每天騎著電動車，背著34公斤重的電池到六樓，他說這是運動。

我們的身體很好，一年四季感冒發燒少，幾乎不吃感冒藥。 如果大家都坐電動車，乙個是好環境，乙個是鍛鍊。

這些年都是問題嗎？ 電動車很方便！ 實用先行，多方便怎麼來！

外國總理也騎自行車上班。

坐電動車很方便，騎自行車需要十分鐘，開車需要二十分鐘，而且找不到停車位！

我來回通勤40公里，還騎電動電單車，四輪車把停車場放到吃灰，因為開車太擁擠太無聊，騎電動電單車也讓人耳目一新，另乙個是差，每天40公里來回，四輪油費也很貴。 目標。

避免交通擁堵。 我去了2公里的菜市場，三次都找不到停車位，所以我買了一把蔬菜和燃料。 更不用說耗時了。

最主要的是方便，沒有交通擁堵。

開半個小時不堵車就好了，騎電驢17分鐘也不錯。

<>乘坐電動汽車更便宜，更易於控制。

隨著國內油價的漲跌，油價已經到了老百姓難以接受的地步。 年輕人當然很想開車上下班，但對於年輕人來說，高昂的汽油價格太高了，他們負擔不起。 相反，在正常天氣條件下，電動汽車通勤成本要低得多，而且成本基本可控，也在年輕人的承受能力範圍內。

乘坐電動滑板車上下班更加方便。

隨著城市建設的不斷發展，道路上的汽車數量越來越多，處處都會發生交通擁堵，一旦發生交通事故，半小時甚至乙個小時的交通擁堵可能就司空見慣了。 在高峰時段的惡劣交通條件下，乘坐電動汽車通勤更加方便和隨意。 只要你控制好時間，就不會有問題。

停車位很難找到。

隨著汽車數量的增加，但城市規劃保持不變，在許多城市真的很難找到停車位。 有時找到停車位比通勤上班需要更長的時間，這有點令人無法接受。 乘坐電動車要方便得多，不僅占用空間小，停車也非常方便。

乘坐電動汽車上下班並不比開車慢。

由於頻繁的交通擁堵和尋找停車位，開車通勤的時間並不短，電動車通勤的速度也不比開車慢。 在注重效率的年輕人眼中，坐電動車不僅僅是為了省錢，也是為了上班時能在家多睡一會兒，下班時能早一點回家。

事實上，在現代生活中，年輕人更傾向於騎電動汽車的關鍵因素是經濟狀況。 如果油價繼續保持這種狀態甚至上漲，未來可能會有越來越多的人騎電動汽車。 年輕人賺錢不容易，不願意花錢也很正常。

因為電動車出行非常方便，所以存放的地方比較多，最好的電動車也比較便宜，而且沒有堵車的情況。

因為電動汽車更自由地出行，而且它們樂於在真實的路上生活。

坐電動車比較方便，然後省錢，所以我喜歡坐電動車。

如今，如果上班的出行距離相對較短，並且電動汽車沒有擁堵，很多年輕人會選擇電動汽車。 它也是一種清潔能源。

基本上，是的。

電動汽車只是坐在上面，一扭就出去了。 起初，我很害怕，但一旦我習慣了騎行，我就可以自由飛翔了。

只要你手頭有餘額，就沒問題。 騎電動粉碎自行車來掌握平衡。

如果你騎自行車，你不怕摔倒，因為如果你摔倒了，你可以很快被你的身體控制，並且不會對自己造成太大的傷害，但電瓶車不同，電瓶車是一種機械化的交通工具，如果你在學習的過程中摔倒，你很可能會受傷， 而且電瓶車也很有可能受傷。一輛自行車的成本不過幾百塊錢，但一輛電瓶車的成本可能要幾千塊錢，所以因為這個原因只學電瓶車，不學自行車，其實這是乙個人在過程中學習的機會，成本比較高， 如果乙個不小心掉下來，可能會造成數千美元的損失，這是不值得的。

兩輪車的共同點是前輪被抓住，這樣它們就不會掉下來，會騎自行車的人可以直接騎電動車，不會騎自行車的人就要練習，訣竅是汽車偏離哪一邊，車把應該在哪一邊。

先慢慢開，感覺可以穩住，適當加一點速度，等這些都穩定下來後，慢慢試著轉乙個小彎，最好在地面上練習，在你不熟悉之前，不要輕易上路。

電動汽車很容易，甚至比自行車更簡單，所以基本上它們可以。 只要你足夠勇敢，不要害怕，慢慢開始，然後就很容易學會了。

如果你仔細觀察，我們會發現生活中有乙個非常有趣的問題，那就是過去人們喜歡開車上下班，但現在的年輕人更傾向於騎電動車上下班，當然，這並不是因為年輕人買不起車， 這更多的是年輕人在電動車和汽車之間做出的選擇，相比於汽車，電動汽車在生活中確實有很多便利。<>

首先，乘坐電動車上下班方便，不用擔心停車位問題。 隨著社會的進步，我國的汽車保有量也在不斷增加，幾乎每家每戶都開著一輛車，但在汽車保有量大幅增加的背後，停車位成了每個車主的煩惱，現在很多單位都“難找”。 如今的年輕人往往討厭麻煩的事情，他們喜歡簡化一切，比起開車去上班到處找停車位，他們更願意坐一輛可以停在哪裡的電動車，每天粘在單位上，到單位直接把電動車扔去上班，再也不用為找停車位而煩惱， 對於年輕人來說，這是電動汽車的巨大吸引力。

其次，騎電動車還可以減少一些生活費用，這也是電動車的優勢所在。 現在的年輕人大多是月光人，如果每天開車上下班，乙個月的燃油費也是一大筆開支，雖然省裡也能付得起這筆錢，但比起汽油錢，年輕人顯然更願意把這些錢花在刀刃上。 電瓶車充電的成本比汽車燃油的成本要小得多，用省下來的錢吃喝不好，為什麼要開車來挽回面子？

另外，開車自然也避不了同事的搓搓，很多人不想讓別人搓車卻又沒有辦法拒絕，面對這種情況，開一輛電瓶車是最好的解決辦法。 <>

其實，如果我們仔細觀察，就會發現騎電動車上班的人越來越多，這充分說明電動車是比汽車更有利的交通工具，相信未來會有更多的工人加入到電動車大軍中來。

可能是因為騎電動車沒有那麼擁堵，而且價效比更高，因為現在汽油更貴了。

因為坐電動車還是比較快的，而且會特別方便; 騎電動車不用擔心堵車，可以走一些比較快的路，速度還挺快的。

如何啟動自行車，如何啟動有軌電車，如何啟動電單車，電單車比有軌電車重，慢慢加速並捏住電動門，就可以習慣了，有軌電車主要可以保持平衡。

這是乙個有趣的問題。

哈哈平時喜歡騎自行車，所以到目前為止已經騎了3次電動車了，第一次騎沒有你說的那麼難，但是感覺很奇怪，但試騎後也沒問題。

我覺得造成這種情況的主要原因，一是適應不適應，二是你的心理問題，一上車就好奇，再加上你很謹慎，放不下（緊張），所以車頭晃，騎不好，第一次騎不好， 第二次你有點害怕，你更緊張了......我想是的。

lz你可能是那種需要慢慢習慣才能熟悉的人，所以不要著急，慢慢來，其實電動車比騎自行車容易多開，多練習多騎，慢慢來。 這真的沒那麼難。

最重要的是不要......在你心中

應該有。 如果兩個白

在輪式電動汽車的情況下，儘管其抓地力和轉向慣性的平衡與自行車非常相似，但功率容量。

加速過程不需要踏板產生動力，因此兩者的驅動操作並不完全相同。 只不過因為自行車出現得更早，接觸時間也比較早，所以更多的人先學會了自行車。 事實上，會騎自行車的人可能不會騎電動車或電單車，同樣，也有會騎電單車或電動車但不知道如何騎自行車的人。