彩客 18 公升 CF4 50 發動機油

不貴; 知道任務：謝謝！！

不管是哪種油，只要抗磨性能好;

很多燃燒機油的寶馬汽車使用超共晶潤滑油後，驚喜地發現，他們不再燃燒機油了，因為是奈米抗磨修復機油; 同時，大型卡車和卡車的機油也特別強大; 由製造商直接認可;

機油的耐磨性不好，使用耐磨性好的超共晶潤滑油可以提高很多;

一般的燃油新增劑是一瓶50毫公升的汽油，加60公升汽油，先加滿燃油，然後倒入;

但是，我建議您為中石化OEM使用超美牌燃油新增劑;

真正的辦法是買超美生產的發動機內部清洗劑，倒入油缸，怠速十分鐘，再更換......

你用的是劣質機油，不耐磨，很快就燒掉了機油，幾萬公里; 機油耐磨性好，基本難以磨損，終生不燒機油;

你還相信原著嗎？ 原來的是最基本的合格; 絕對不是最好的;

這些油是平均的，沒有一種比另一種更好; 您需要使用良好的抗磨油來保護汽車;

燃燒機油是指機油不抗磨損，磨損顆粒過大，導致燃燒機油前密封不良;

使用抗磨損效能好的超共晶潤滑油，修復機油的輕微燃燒; 而且它並不昂貴;

燒機油不正常，要麼是總成有問題，要麼是機油不耐磨;

使用的機油不好，起不到抗磨損的作用; 產生磨損和積碳，導致噪音更大;

去除積碳，增強動力，消除廢氣，節約燃料，降低燃料消耗。

採用超共晶潤滑油，接近零磨損，不燒油;

等於斤。

1l = 1000ml = 立方公尺 = 1 立方分公尺 = 1000 立方厘公尺。

那麼 18 公升 = 18l =

機油的密度，按公式為：質量=體積*密度，代入問題中的資料，可以得到列式：

1kg = 2 斤。

所以 18 公升油等於一斤。

公升 = 1 立方分公尺 = 1000 立方厘公尺 密度 = 質量 體積 油的質量 = 油的密度 體積 假設油的密度是克立方厘公尺 油的質量 = 克 = 千克 = 千克 = 千克 = 斤。

首先，檢查油的密度，大致大致相同。 然後18公升的機器沒等一斤！ 謝謝

很難說，但每個地方的價格都不一樣。

美國、甲、殼生產在歐洲必須採用更昂貴的成本來滿足這個要求，比為了達到美國標準而花費的成本要大一些，而中國的國家標準根本沒有這個要求，據我所知，中國的國家標準水平仍然處於API sj的水平， 所以你自然可以偷工減料。如果你的車有油耗高的問題或者想更好的保養你的車，如果用10w-40代替5w-40是沒有用的，你應該盡量按照舊的技術條件使用5w-50或10w-50。 根據新技術，您可以嘗試符合歐洲ACEA C3標準的原裝進口機油，不要指望4S商店的機油。

你是什麼意思？ 我用的是中福三星，效能好，價效比高

我沒有用過它，我用的是 Ehrman 油，而且非常好。

根據輕柴油的密度，18陞是一斤。

柴油是一種輕質石油產品，是複雜碳氫化合物的混合物（碳原子數約為10 22）。 柴油。 主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝生產的柴油餾分組成; 它也可以由頁岩油加工和煤炭液化生產。

它分為輕柴油（沸點範圍約180 370）和重柴油（沸點範圍約350 410）兩大類。 廣泛應用於大型車輛、鐵路機車、船舶等。

柴油最重要的用途是用於車輛和船舶的柴油發動機。 與汽油相比，柴油具有高能量密度和低油耗率。 柴油具有低能耗、低汙染的環境特點，因此一些小型車甚至高效能汽車也改用柴油。

0號柴油的密度在標準溫度20°C時，一般在18公升=18000cm之間，所以18公升柴油等於15120-15480g，每500g一斤，也就是說18公升柴油等於一斤。

機油的密度一般差不多。 那麼 18 公升大約是同樣的一斤。

關於機油沒有特別的說法，其實是OEM，帶增壓器的柴油機一般採用CF-4或以上，而後0W-40、10W-40、15W-40等應根據環境而定，國內長城、崑崙、翼龍的合資企業美孚、殼牌、嘉實多等，大概**在250到300°C的溫度範圍內。

4L80元！ 不知道是不是大桶，加油站**，你要是想，賤價賣給你！