如何使用萬能表測試汽車電池是否帶電詳細說明

萬用表是我們每天使用的工具。 但說實話，萬用表是不能測量電池電量的，確切地說，就是電池的容量，要知道電池的容量是多少，是否合格，就需要對電池進行放電測試，以12伏電池為例， 具體方法是給電池充電，用1 10的電流連續放電。

電池的電壓不低於伏特。 如果放電時間不少於八小時，則為合格。

做法：1.將電池的“-”端連線到黑色錶筆，將電池的“+”端連線到紅色錶筆;

2. 開啟大燈。

頻閃燈，開啟點火開關。 （注意時間不應超過2分鐘） 3.檢查顯示的電壓是否小，如果少，應及時給電池充電或更換。

萬能表：數字萬用表，一種多用途的電子測量儀器，一般包括安培表和電壓表。

歐姆表等功能，有時稱為萬用表、萬用表、萬用表或三表。

數字萬用表可作為用於基本故障診斷的可攜式裝置，也可作為放置在工作台上的裝置，其中一些具有可實現的解像度。

第七，第八。 數字萬用表（DMM）是一種用於電氣測量的電子儀器。 它可以具有許多特殊功能，但主要功能是測量電壓、電阻和電流，數字萬用表，作為一種現代多用途電子測量儀器，主要應用於物理、電氣、電子等測量領域。

數字萬用表相對簡單，我建議你使用它。 萬用表的中間旋鈕，旋鈕上有乙個紅點或箭頭，將其轉到要測量的專案。 測試洗車電池，將萬用表擰到直流電壓檔（DCV），將紅色錶筆連線到電池的正極，將黑色錶筆連線到負極。

您好，將萬用表調到20V檔，紅色錶筆電池的正極，黑色錶筆的負極，檢測電壓在以上，說明電池有電。

大多數汽車都是12伏和24伏，將萬能表調整到自己汽車的電壓，只調整尺寸，改變間距小，紅線為正極，黑線為負極，底部為12伏和24伏，表示電池沒電了。

您好，用電壓表測量正負極，電源是否為12伏，如果低於12，則電池電量不足。

你好，打電機，電壓超過10伏就是電。

您好，電池放電器更準確。

萬能手錶**被寄給了我。 我教你。

萬用表的電壓電平可以測量電池的空載電壓。

一般乘用車電池的額定電壓為12V，空載空載電壓通常在13V左右。 如果發現電壓明顯偏低，說明電池的健康狀況不容樂觀。

當電池處於負載狀態時，電壓降越小，質量越好。 AH是容量，12AH表示以12A的電流放電，可放電一小時，20Ah為以20A的電流放電，可放電一小時。 4節12V電池串聯為48V，8節12V電池併聯48V，後者容量更大。

萬用表只能測量電池的電壓，而不能準確測量電池的容量和質量。

1.斷開電池，測量電池的電壓，如果電池電壓明顯低於標稱電壓，請先用充電器充電;

2、如果空載電池電壓正常，加上負載，可以開啟電動車車門，將後輪放在頭頂，給後輪增加一定的阻力，擰緊油門開關;

3、此時測量電池電壓，如果發現電池電壓下降，但下降不大，車輛加速強勁，說明電池基本完好無損;

4、如果此時電池電壓下降很大，嚴重低於標稱下限電壓，車輛加速較弱，則說明電池老化，容量不足。

以上方法只能粗略判斷，準確的判斷需要用電池容量計來測量。

被測電池充滿電，然後取下連線線，用數字萬用表分別測量每個電池的電壓，檔位為DC 20V，紅色桌筆接電池正極，黑色桌筆接電池負極， 並將數值分開讀取，（測量值為蓄電池的空載值，一般略高於標稱值），並對蓄電池進行比較，如果有明顯低於其他數值的，則可視為蓄電池損壞。

電動汽車電池的質量一般是用電流錶來測量的，通用型只能測量其電壓，但是可以測量電池在給電池增加一定負載後的電壓。 高壓一般在12V-13V之間，哪個電池好。 電壓越低越差。

萬用表的電流水平絕對不允許直接測量電池的電流，它會燒毀！ 如果要測量電池，只能用電壓齒輪來測量，直接測量每個電池的電壓，如果電池比較嚴重，可以直接測量，只要電池之間的差值在以上，就意味著電池壞了。 如果無法進行直接測量，則選擇使用放電方式進行測量，並在電池兩端加一根電阻絲！

用電爐絲放電，看電池在萬能表的測量下是否有壓差。

它無法測量，電池也無法用通用儀表測量。

準備乙個可以正常使用的萬能儀表，並放置汽車電池。

若要做好準備，請按照下列步驟操作：

1、串聯電表前，需要先設定電表，首先要做的就是選擇型別。 旋鈕轉到直流電流檔位，符號頂部為水平，中間為三點，底部為大寫字母A。 本儀表不需要選擇量程，普通萬用表。

您要選擇 10A DC 或 20A DC。

2.然後選擇桌筆兄弟年齡，黑色桌筆始終在com位置，紅色桌筆選擇DC 10A或DC 20A。

3、最後接好電池，先把鑰匙和車上所有的電器都關掉，用遙控器鎖住。 將紅桌狀態防塵筆連線到電池線並牢固固定。 鬆開負極電纜螺絲。

將黑色筆連線到電池端，然後慢慢拔下負極電纜。

4、用萬用表按照正確的連線方法，將電池與負極線串聯的儀表連線起來。

1.萬用表。

它是我們每天使用的工具。 但說實話，萬用表不能測量電池的電量，確切地說，是電池的容量，要知道電池的容量是多少，是否合格，需要對電池進行放電測試。

2、以12V電池為例：使用萬用表直流電壓塊，測量大燈開啟時（不小於12V），然後在不開啟大燈的情況下再次測量（不小於13V），兩根簧片與測量值之差越小，電池越好，如果測量不小於13V或大燈開啟時關閉， 說明電池效能好，電池充足。如果兩次測量值相差較大，則表示電動手瓶沒電或沒電。

1.檢查蓄電池電壓和發電量是否正常，蓄電池樁頭是否嚴重生鏽，很多車主認為漏電結果是蓄電池問題，或者發電機問題;

2.詢問車主最近是否修理或安裝過任何東西，或在碰撞中拆卸過**;

3.拆下電池負極，將萬用表撥到最大電流電平，將紅色錶筆連線到負極線，將黑色錶筆連線到電池樁頭並固定;

4.關閉車內外所有電器，鎖好車門，觀察當前尺寸，調整到合適的檔位，並記錄;

5.等待約20分鐘; 車輛各模組進入休眠狀態後，讀取準確的靜電放電電流;

6.靜態電流一般為30mA），詳見維護手冊，不大於50mA;

7.如果靜態電流過大，可以通過拔出保險絲和繼電器來檢查，即將保險絲一一拔下，觀察靜態電流的大小;

如果您在不更換的情況下拔下插頭，請將其重新插入保險絲或繼電器）。

8.如果某個保險絲被拔掉或繼電器的靜態電流變為正常值，那麼我們尋找與保險絲相關的電路，找到漏電的地方; （如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否有故障，即觸點燒壞）。

9.如果拔掉乙個保險絲或繼電器後靜態電流下降，但未達到正常值，那麼我們記錄下來，然後插回去，繼續插拔其他保險絲和繼電器，因為可能不止乙個地方有漏電;

10.維修後，拆下萬用表，更換電池頭的負極。

對於直流齒輪，符號是V以下的水平條，V以下的曲線是交流齒輪，紅色表代表正極，黑色表代表負極。

如何使用模擬萬用表測量汽車電池電壓是否為電動，可以通過以下幾種方式進行測量：

1. 將儀表撥到 50 伏 （DC） 檔以測量直流電（圖中的紅色圓圈）。

2、紅筆接觸蓄電池正極，黑筆接蓄電池負極。