鋁廠安全生產演講誰幫我拿到了謝謝20

萬德的。 只要知道是你。

我們可以寫，腦袋裡有一張嘴。

來自使用者的內容：Sail Up。

各位領導、評委、嘉賓朋友們：大家好！ 在陽光明媚的六月，我非常榮幸能在這裡與大家相聚，很榮幸能站在這個舞台上與大家暢談安全問題。

6月是全國“安全生產月”，大家都在談論安全，今天，作為一名年輕的工人，在師傅面前講講我對安全的理解和知識。 我今天演講的主題是“什麼是安全？ 什麼是安全性？

安全是一種責任。 作為機車乘務員，千載乘客的安全和千萬國家財產的安全都託付給了我們，我們只能憑藉我們的業務技術和強烈的職業意識和責任感，以及一絲不苟的工作態度，成為一名合格的機車司機，將乘客安全準時地運送到目的地。 “安全責任比泰山更重”，可見安全生產的重要性。

什麼是責任？ 責任是應該做的。 我們的機車乘務員應該做的，就是做好本職工作，安全完成運輸任務。

工作的性質要求我們不要大幹勁做大事業，只要我們安全平穩地執行每一列火車，這樣我們才能成為一名優秀的機車司機。 有人說了一句很狠，卻很實在在：“乙個不能保證安全的司機，就是乙個不稱職的司機！

確實，我們談不上穩定，談不上準時，連最低限度的安全都不能保證，誰敢坐我們的火車？ 因此，安全是我們的責任，確保安全是每個列車司機的職責。 什麼是安全性？

安全是一種態度。 安全是我們鐵路行業的重中之重，我們常說“安全第一”。 這就是我們的態度，也是我們的原則。

安全是保證我們業務順利完成的法寶，安全是我們效益的前提，安全對我們來說非常重要。 這就是為什麼我們需要保持安全並始終談論它。

什麼是安全性？ 安全是指沒有危險的客觀狀態。 在安全狀態下，沒有危險，沒有威脅，沒有事故; 但是，沒有受到威脅，沒有發生事故並不一定是安全的，因為除了外部威脅之外，它本身也是不安全的。

例如，疾病。 所以沒有危險，包括內在的危險和外在的危險。 沒有危險是安全的獨特屬，安全是一種沒有危險的狀態，它是客觀的，不是主觀的，安全不是按照主觀意志轉移的。

換句話說，安全和危險是對立的，客觀存在，它不是你說你有而沒有的東西。 安全還有另乙個含義，指的是對安全的維護。 它是一種安全措施，也是乙個安全機構。

紳士是安全的，不會忘記危險，會活下來，但不會忘記死亡”。 這一切都說明了安全性對您的重要性。 危險存在，安全不是絕對的，它是相對的。

當你仍然處於安全狀態時，你必須考慮危險。 在質量管理中，產品是指過程的結果，包括有形產品和無形產品。 我認為，既然是過程的結果，那麼安全和危險也應該是一種產品，一種無形的產品。

為了安全起見，危險品是不符合要求的“產品”，而安全不需要存在危險品。 安全和危險大多是自己“產生”的，當然也有自然的。 操作過程中可能會出現安全問題，而危險往往在這個時候出現，這取決於操作的控制。

如果不符合要求，那就是有缺陷的，就是不合格的。 在工廠裡，不合格的產品被重新加工。 為了安全起見，如果存在危險，必須進行識別和糾正。

需要採取糾正措施，不僅要消除已識別的危害，還要消除其他不良情況。 為了確保安全不會發生，必須採取預防措施，以消除潛在的危險和其他潛在的不良情況。 採取糾正措施以防止復發，而採取預防措施防止復發。

對危險沒有任何讓步。

危險就在那裡。 爬樓梯、過馬路、開車等都是危險的; 無論我們走到哪裡，危險都會隨之而來。 危險是安全的天敵，同時也是階級的對抗。

為了消除危險，有必要從頭開始，將危險控制在可接受的範圍內。

我們可以寫，原創，腦子裡有一張嘴。