如何安裝離心幫浦入口偏心調模頭的頂底層？

1.離心幫浦。

入口偏心調整頭的方式在總設計圖中沒有具體說明。 如果防止氣蝕。

考慮到角度，應平裝。 如果認為可以防止積液，則應平放安裝。

2、氣蝕和積液排出是影響偏心減速機安裝的兩大因素。 一般情況下，如果沒有特別說明，應考慮防氣蝕，頂部應平裝。

3、平整安裝，可防止液袋或氣囊的出現引起的幫浦入口處出現氣蝕和浪湧。

影響幫浦的正常執行，這也是大多數國外工程公司的標準要求。

主要目的是防止在空化幫浦的入口處安裝減速機，使氣體不會在減速機上積聚，避免因安裝不當而產生氣蝕。 當幫浦入口的水平管減少時，應使用偏心減速機。 當管道自下而上水平進入幫浦時，調整尺寸的頭部應在頂部平放，當管道從上到下水平進入幫浦時，減速器頭應在底部平放。

此外，為了防止氣體積聚在減速機外，偏心減速機還安裝了平頂，即使管道從上到下水平抽送，因為在減速機上積聚的冷凝水可以在過濾器底部的冷凝閥處排出。 當輸送帶雜質的吸入速度低於沉降速率時，應將減速機壓平。 檢視原帖

我查過相關資料，幫浦入口的偏心安裝應該是平的，主要是為了防止離心幫浦進氣後流量增加，我們公司也是這樣安裝的，效果很好，至於樓上說不恭維，那是常識，可以想象，既然幫浦的進氣口有偏心減徑， 證明此時的入口介質不會達到全管流量 根據牛頓重力，要使偏心減速機底部平坦，管件下部溶液流動的後果是什麼？檢視原帖

防止積液用底層，防止儲氣用頂層，離心幫浦入口用頂層，防止儲氣、吸氣;一般情況下也可以使用底層，我廠幫浦入口底層是平的。 檢視原帖

進口離心幫浦，介質是膠水，老外要求入口偏心頭要用頂部平整（入口位置有冷凝水），不知道你對此怎麼看！？ 檢視原帖

記得。

當離心幫浦的水平進水管需要減少時，應選用偏心減速機，安裝時，下吸式應頂部平整，上吸式應底部平整。檢視原帖