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物有所值。
之後,由您決定您喜歡哪種型號。
我剛買了一輛圖森 2000 公里。
還不錯,而且淺色的內飾真的非常...
但感覺減震比 Shook 好一點。
但是逍客感覺比圖森好一點。
同樣重要的是要注意,圖森比逍客消耗更多的燃料。
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逍客。 在各個方面,逍客都脫穎而出。
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如果選乙個或選乙個更好,不如看看汽車發展史,全世界都模仿中國汽車,南韓是向日本人學習的,日本人是從美國學習的,美國是向歐洲人學習的。
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逍客。 圖森,除非 v6!
夏天,開空調還是比較困難的!
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圖森不好,逍客也不好。
在中國,好的SUV仍然很少。
逍客,. 當我看到圖森的內飾時,我也很傷心,它超級簡單,類似於哈弗長城。
看看日產的 X-Trail。
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當然是逍客,因為逍客的變速器是CVT,省油又舒適。
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逍客很好,長得好看,很年輕。
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圖森的價格會比耀客便宜。
圖森相當不錯。
但我覺得,如果沒有差錢,可以直接選擇遠端嘉賓,效能和功率都比較不錯。
遠端客人的外觀比圖森的外觀好 n 倍。
我建議你選擇晴子
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土嶽相對好一些。
土嶽的外觀還是很漂亮的,土嶽的前臉充滿了力量感,車身也很厚實,車的線條非常漂亮,車的前燈非常漂亮迷人。 汽車輪轂的形狀也比較小心,據說汽車的配置首先要看輪轂,所以這個不能弱。 總的來說,這輛車看起來很棒。
空間是中型SUV,內部空間要能夠滿足人的平均體型,前後排神靈之間的距離也留有一定的餘量,所以坐起來還是比較舒服的。 是的,用了動力,渦輪增壓足夠日常生活了,平時起步比較快,動力輸出很穩定,沒有後方快慢弱的感覺。
土嶽特定配置
1、外觀:外觀採用鑿岩設計理念,後式引擎蓋凸起的肋條線強化力量感,寬體雙U型全LED大燈向上抬起,格柵條延伸至大燈。
2、內飾:內飾採用橫向設計,採用IMD材料飾件提公升檔次,大面積飾件包裹儀錶盤、顯示屏、出風口,形成一體化設計。
3.空間:長、寬、高分別為4453 1841 1632mm,軸距2680mm,空載離地高度182mm,前後乘客坐座高度分別為1013mm和975mm; 標準後備箱容積為455公升後備箱空間,後排座椅可折疊4 6倍,全車摺疊後可擴充套件至1543公升,整車儲物空間公升級至33位。
4、動力:途嶽配備三颱渦輪增壓發動機,最大功率分別為110kw和137kw,峰值扭矩為175Nm、250Nm和320Nm。
5、第三代EA888渦輪增壓發動機最大輸出功率137kW,最大扭矩320N·m,加速時間0-100KMH,配套DQ381七速濕式雙離合變速器。
6、EA211系列渦輪增壓發動機,整合缸內直噴等先進技術,最大輸出功率110kW,最大扭矩250N·m,配套DQ200七速乾式雙離合變速器。
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讀完逍客和吐嶽,為什麼選擇志寶?
精選的新鮮話題。
年初疫情的突然爆發給我們的生活帶來了極大的不便,疫情期間幾乎停運的公共運輸系統,讓我意識到擁有私家車的重要性。 於是,趁著4S店復工,我抽空在店裡轉了一圈,同時在網上做了一些功課。
畢竟車是家裡的“大物”,還是以實用性為出發點買車,所以各方面都比較平衡、低調的緊湊型SUV成了我的首選。 俗話說,“貨比三家”,買車要多點挑剔,經過一輪初步篩選,東風日產逍客、上汽大眾途嶽、東風悅達起亞志寶這三款市場表現和口碑不錯的合資SUV都進入了我的另類購車清單。
這三款車本身就不錯,但是在對比的時候,我發現了不同之處,智慧型跑顯然比其他兩款車型更“親切”。 首先,智慧型跑在尺寸上比逍客和吐嶽大一圈,更大的車在空間舒適性方面也會更好。
其次,智潤頂級配置的官方指導價為10000元,逍客和土嶽的最低配套價分別達到10000元和10000元。
我最初對合資品牌的印象是配置是“砰的一聲關門”,但是在志寶的車身上,越研究越發現它的配置是真誠的,甚至比一些國產車還要大方。 不到 150,000 輛智慧型運動的頂級規格配備了許多實用功能,例如全景天窗、遠端啟動、7 英吋彩色儀錶盤、真皮座椅和方向盤。 對於逍客和途嶽來說,這些配置僅適用於18萬元以上的高階或頂級車型。
可以說,智寶在**更低的情況下,提供了超過逍客和吐嶽的配置。
在動力方面,這三款車型大致相同,但值得一提的是,智慧型運動車型搭載了獲得“沃德十大發動機”榮譽的渦輪增壓發動機,實力得到了權威認證,相信其品質更有保障。
在我最關心的安全性方面,Smart Run也更好。 除了基本的主動和被動安全裝置外,志寶還配備了駕駛員疲勞警告、車道偏離警告、前方防撞輔助、車道保持輔助等功能,這些功能在同價位的逍客和吐岳上是缺失的。
我對志寶的慷慨配置很感興趣,打算利用“愛新”和“春輕鬆走”的優惠政策,找個週末買車,爭取早日成為車主。
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與悅、逍客相比,途越屬於標準緊湊型SUV,逍客屬於入門級緊湊型SUV,整體價格圖越會比逍客貴,但途越的折扣大於逍客,凸顯了價效比。 途嶽的優點是小途浪的外觀,大眾品牌的做工質感,操控和駕駛感覺比逍客好,內部空間比逍客大很多。 逍客的優勢在於CVT的平穩性,以及日產大沙發的名字,以及多年來積累的口碑,舒適平穩,故障率低,但空間太小,逍客的空間比小型SUV賓智XRV小,雖然空間小,但逍客卻是15萬級SUV銷售最好的合資品牌。
如果非要說吐嶽和逍客哪個好,那麼如果你在家的話,最好選擇吐嶽,而且內部空間更適合中國家庭,吐嶽也不錯。
土嶽是上海大眾的這款緊湊型SUV,逍客是老手,這些年的變化不是很大,這件事比較簡單,我個人認為土嶽,因為它畢竟比較新,而且現在土嶽打折,應該能達到3萬多看地區,這個逍客的折扣,大約只有15000左右, 從今年的車型配置和這個外觀來看,我個人認為大眾的小型SUV比較靠譜,希望我的回答能對大家有所幫助。
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問我任何事情:1|如何選擇CX-4、逍客和吐嶽? 2|推薦 300,000 套**? 3|25萬落地,綜合能力強的SUV推薦? 4|是否建議擁有家用車的綜合品質?
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如何在大眾屠嶽和日產逍客之間進行選擇? 經過分析,老司機推薦這輛車穩定保值。
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如何在大眾屠嶽和日產逍客之間進行選擇? 經過分析,老司機推薦這輛車穩定保值。
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問我任何事情:1|如何選擇CX-4、逍客和吐嶽? 2|推薦 300,000 套**? 3|25萬落地,綜合能力強的SUV推薦? 4|是否建議擁有家用車的綜合品質?
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這款車主要是隨心所欲購買的,日本的故障率低,大眾駕駛質量更好。
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今天,我想給大家解釋一下“東風日產逍客和途勝哪個更好? “。 途勝是一款不錯的緊湊型SUV,而橡膠逍客的定位更介於傳統的小型SUV和傳統的緊湊型SUV之間,途勝配備了渦輪增壓發動機,而逍客配備了兩個發動機,讓我們看看兩款車的區別吧!
在設計方面,途勝和逍客都很好看,途勝採用了最新的現代家庭設計,大尺寸的六邊形格柵,細長的大燈,以及設計豐富的前安全臂,整體造型相對年輕動感。 逍客的造型更加圓潤飽滿,中格柵採用蜂窩狀設計,搭配鍍鉻亮條非常具有視覺衝擊力。 前後保險槓均採用黑色材料覆蓋,使車輛更時尚,更受年輕人歡迎。
車身尺寸方面,圖勝長寬高分別為4475*1850*1660mm,軸距為2670mm; 逍客車身外形尺寸長寬分別為4384*1837*1594mm,軸距為2646mm。 就車身尺寸而言,Tucson 的表現確實優於逍客。
內飾方面,途勝採用了相對簡單的設計風格,但做工用料一般,逍客的整體設計也比較一般,但用的材料還不錯,比如中控台用的軟質材料,也經過了條紋處理,把質感處理得不錯, 而且做工也很細膩。
在配置部分,對比了途勝和逍客兩款入門級車型,逍客的車身穩定系統、制動輔助、登車輔助等更多,而途勝的後駐雷達、後排座椅調節等更多,日產逍客的配置部分略超前。
百萬購車補貼。
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哪個更好?
發動機配置是判斷汽車實力有多強的關鍵,大眾途越搭載了渦輪增壓發動機,最大功率為137kW,最大扭矩。 另一方面,逍客配備了自然吸氣發動機,最大功率為111kW,最大扭矩為111kW。 可以看出,土嶽更有活力。
要知道大眾屠嶽和日產逍客哪個更好,我們可以比較兩款車型的配置特點。 在配置方面,途越配備了疲勞提醒、自動泊車、陡坡下坡、全液晶儀錶盤、12V行李箱電源介面、轉向輔助燈、車內氛圍燈等日產逍客所不具備的功能。
逍客
它的意思是“城市游牧民族”。 逍客是日產歐洲設計中心自成立以來的首款車型,定位在緊湊型SUV和掀背式三廂車之間。 但與那些直接在轎車平台上生產的跨界車不同,逍客是日產專門為這一獨特細分市場設計的產品。
作為一款真正的城市駕駛控制SUV,逍客從設計之初的多種功能整合入手,吸收了豪淮SUV和三廂車的特點,在車身的外觀、內飾、操控、舒適性等方面進行了優化和平衡,提煉了核心產品實力,是熱銷SUV的代表車型——截至2018年, 全球累計銷量突破460萬台。
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購買 Tiguan L因為途觀不管是330還是380都沒問題,整機外觀穩定,要想買皇冠路,一定要買9AT,因為CVT不好。
不過,皇冠路9at的城市油耗也是12,途觀L330是10,皇冠路是92,途觀95,所以互補成本差不多,但9AT皇冠路判定覆蓋比途觀高出2萬多,所以途觀L是價效比最高的。
途觀車配置:
哈曼卡頓音響、L2+自動駕駛輔助系統、自動泊車、全景影像等都用在途觀X上。 這樣一來,我們就能看到途觀X的強大競爭力,同時也能看到上汽大眾的誠意。 要知道,像哈曼卡頓音響一樣,過去只是寶馬等高階車型的配置。
再看途觀X,無疑是物超所值的寫照。
以上內容參考:Phoenix.com-上汽大眾途觀X? 好看更有力量。
前額。 這個問題太寬泛了。 你買車的時候,你先選擇汽車系列(途觀是德國的,導的是美國的,志寶的,ix35是南韓的,逍客是日本的),再選擇品牌,再選擇車型。 >>>More
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