為什麼在剪下力為零的位置，簡支梁上的彎矩有乙個極值

繪製彎曲距離圖時，根據“左右外力和反向彎曲的正彎曲距離”繪製該圖。

分析：因為解決問題時要砍杆，所以把杆分成左段和右段。

理解：當桿件被切割時，外力使左側截面中的桿件繞切割截面順時針移動。

旋轉，則與力對應的彎曲距離為正。

如果外力使右桿件繞切割截面逆時針旋轉，則與力對應的彎曲距離為正。

因為彎矩=剪下力*距離。 如果彎曲力矩微分，則等於剪力，即剪力=彎矩的斜率。 取彎矩最大的地方的導數，即等價於在最高（低）點做乙個切線，切線將平行於x軸，即斜率為零，即剪下力也為零。

彎矩是一種力。 另一種解釋是，彎曲所需的力矩順時針為正，逆時針為負。 其標準定義為：

垂直於橫截面的內力分布。 公式為 m=ei l，角度、ei 旋轉剛度和 l 桿件的有效計算長度。

彎矩是受力構件截面上的一種內力矩，即垂直於截面的內力系統的合力矩。 其大小是截面擷取的構件上所有外力的代數和，其正負約定是凹分量為正，凸凸為負（區分正負的標準是分量上部被正壓縮， 下部負壓縮;相反，構件上部的張力為負，下部的張力為正）。

您好滾動的東西，很高興為您服務，並給您以下答案：簡支梁支座處的彎矩為零，因為梁的支座沒有足夠的支承力來抵抗梁的彎矩，導致梁的彎矩為零。 有兩種方法可以解決這個問題：

1.增加支座的支承力：通過增加支座的支座力，可以抵抗梁的彎矩，使梁的彎矩不為零。

2.增加梁的彎矩：可以通過增加梁的彎矩來抵抗梁的彎矩，使梁的彎矩不為零。

步驟：1首先，根據梁的設計要求，確定梁支撐處的支承力;

2.然後，根據梁的設計要求，確定梁的彎矩。 3.

然後，根據梁的支承力和彎矩，計算梁支座處的彎矩。 4.最後，根據計算結果，調整梁的支承力和彎矩，使梁支座處的彎矩不為零。

個人提示：在設計梁支座處的支承力和彎矩時，要根據梁的設計要求，保證梁支座處的彎矩不為零。

由於梁支座處沒有足夠的支撐來抵抗梁的彎矩，導致梁的彎矩為零。

在純彎曲狀態下，梁的每個橫向禪燒舊截面的彎矩和剪下力為零。

a.沒錯。 b.錯誤。

帆段防塵箱的正確答案：b

由非垂直力引起 a 在點 C。

橫截面的彎曲距離m等於橫截面一側所有力的力距離，集中力是力的距離乘以從作用點到截面的力

左右兩側分別取來自隔離器，左端支座的彎矩為5 2=10，右端支座的彎矩為zhi1 2 10 2=20，中間部分採用疊加法;

假設沒有均勻荷載，中間段為無外力的端點，彎矩圖應為直線，其中點彎矩為（10+20）2=15，虛線部分為均勻荷載，其圖形應為拋物線，中點向下疊加1 8 10 4=20， 最後的中點矩是兩部分15-20=-5的疊加。

彎矩圖特徵。

彎矩圖的繪製有兩個關鍵點：一是準確繪製曲線的形狀，即確定彎矩圖的圖形特性：二是確定曲線的位置，即在知道曲線的形狀和大小後確定平面曲線的位置， 這就要求先確定曲線上任意兩點的位置，這裡兩點的位置是指某兩截面處的彎矩值。

可以看出，彎矩圖的繪製主要是指完成以下兩項任務：

1）確定圖形特徵和特徵值;

2）得到大理在一定兩個截面處的彎矩值。

總結。 等效樑法是一種簡化連續梁計算的方法，其中確定剪力為零的點是比較關鍵的步驟，這裡有一些方法可以確定剪力為零的點：1

梁的一端：一般來說，梁一端的剪下力為零。 因為這裡沒有其他力作用，所以剪下力更有可能被判定為零。

2.集中力施加點：當懸掛荷載作用在連續梁上時，如果荷載集中在乙個點上，則集中力施加點為剪力為零的點。

3.最小正彎矩點：最小正彎矩點是截面彎曲時拉伸區和壓縮區相交的點，這裡是剪下力最小的點。

4.剪力圖：剪下力為零的點可以通過繪製剪力圖來確定。

在剪力圖中剪力為零的點，為正力矩點，這也是等效樑法中使用的方法。 以上是確定剪下力為零點的一些常用方法，使用等效樑法時，可根據具體情況選擇合適的方法。

當等效樑法確定最大彎矩時，如何確定剪力為零的點。

你能補充一下嗎，我不太明白。

等效樑法是一種簡化連續梁計算的方法，其中確定剪力為零的點是比較關鍵的步驟，這裡有一些方法可以確定剪力為零的點：1光束一端：

通常，梁一端的剪下力為零。 因為這裡沒有其他力可以發揮作用，所以它是剪下力更有可能被判斷為零的點。 2.

集中力施加點：當懸掛荷載作用在連續梁上時，如果荷載集中在乙個點上，則集中力作用點為剪力為零的點。 3.

最小正彎矩點：最小正彎矩點是截面彎曲時拉伸區和壓縮區相交的點，這裡是剪下力最小的點。 4.

剪力圖：剪下力為零的點可以通過繪製剪力圖來確定。 剪力圖中剪力為零的點是山鉛的正力矩點，這也是等效樑法中使用的方法。

以上是確定剪下力為零點的一些常用方法，使用等效樑法時，可根據具體情況選擇合適的方法。

1 8QL 是簡支梁。

負載均勻分布。

在 q 作用下橫跨中線截面的彎矩。

value，這也是梁所有截面的最大彎矩值。

利用其中乙個靜態平衡方程y 0，兩個支座的反作用力為1 2ql，通過擷取跨度中間的土地坍塌支離來計算該段半跨均勻荷載的彎矩 均勻荷載總值 荷載重心到本段的距離 q l 2 l 4 1 8ql （順時針。

為陰性）;然後計算該橫截面的支座反作用力的彎矩 1 2 2 l 1 4 ql（逆時針正）。 本節所有時刻的代數和 Nasior 或 Changwu 的代數 1 8ql 1 4ql 1 8ql .

就是這樣。

總結。 中跨力矩為 $（1） （4）fl$

假設在左側 1 3 處有乙個集中荷載 f。

那麼，$f a=（2） （3）f， f b=（1） （3）f $ 應用點彎矩 $m=f bxx（2） （3）l=跨度彎矩 $m=f bxx（1） （2）l=如何計算單支梁在跨度集中荷載作用下的彎矩？

中跨力矩為 $（1） （4）fl$

假設在左側 1 3 處有乙個集中荷載 f。

然後，$f a=（2） （3）f， f b=（1） （3）f $ 應用點的彎矩 $m=f bxx（2） （3）l=跨度內的彎矩 $m=f bxx（1） （2）l=