我在上班途中駕駛電動車時出了車禍，是工傷嗎？

這是與工傷有關的傷害。 公司應首先賠償工傷，然後向肇事者索賠。

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;

這是《工傷保險條例》的一項規定，符合本條要求的，可以申請工傷認定。

工傷認定是關鍵，工傷認定後才能享受。

我看了一下《工傷保險條例》和《工傷認定辦法》。

識別工傷非常重要，是的，在索賠工傷之前，先去勞動局識別。

根據《工傷保險條例》第十四條規定，工傷主要包括以下幾種：1、工時和工作場所發生事故造成的傷害;2、上班前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;3、在工作時間內和工作場所，因執行工作職責而遭受暴力和其他意外傷害;4、患有職業病;5、外出工作期間，因工作原因受傷或事故下落不明的6、在上下班途中發生機動車事故受傷的;7、法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

如果您在上下班途中騎電動自行車發生交通事故，是否被視為工傷？

這要看具體情況，一是你騎電動車，距離遠，是你從家到上班必須經過的路段、路段、交通事故，二是在交通事故中你承擔次要責任或不承擔責任，如果你在交通事故中承擔主要責任或全部責任，那麼就不能按工傷處理。

根據相關法律法規規定，如果交通事故發生在往返道路頂部的途中，而該人對此沒有主要責任，則可以視為工傷。 所以這也取決於交通事故的責任分工。

在上下班途中騎電動車造成的交通事故是否屬於工傷，取決於事故的責任。

如果您不承擔事故的主要或全部責任，則屬於工傷。

如果您對事故負有主要或全部責任，則不屬於工傷。

《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;

如您在上下班途中騎電動自行車造成交通事故，用人單位會為您計算工傷賠償，但因交通事故已經賠償，工傷賠償可能不予賠償。

是的，勞動法規定，只要在上下班途中發生交通事故，就算作工傷。

在上班途中，騎電動車造成的交通事故不算工傷，而交通事故，其定義就是他犯了工傷，有四個基本條件，騎電動車造成的交通事故不屬於工傷範圍。

在上下班途中乘坐電動汽車並在雨中摔斷鎖骨不被視為工傷。

只有當交通事故發生，並且不是當事人的主要或全部責任時，才能視為工傷。

《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;

如果在每天上下班必須使用的道路上發生交通事故，則視為工傷。 如果是繞道而行，則不被視為工傷。

在上下班途中乘坐電動車會造成交通事故，屬於工傷。

在上下班的路上。 在您經過的過程中，它也被認為是交通事故，因為它也是期間和上下班通勤期間的工作，即使它是乙份工作。 這就是為什麼每個人都必須這樣做。

注意，但是這個。 交通帥氣比作工傷。 他不是那種純粹與工作有關的交通事故，所以大家必須對此進行鑑定。

同居。

只要是上下班通勤造成的交通事故，就是工傷。

您好，在上下班途中騎電動車造成交通事故算工傷嗎？ 因上下班通勤造成的交通事故。 算作工傷。 謝謝！

您好，根據您的描述，依法規定，員工有下列情形之一的，應當認定為工傷：在上下班途中，發生交通事故或者城市軌道交通、客運、火車事故，不負主要責任的;

因此，無論是否屬於工傷，也要看事故中事故責任的程度。

侯金斌律師在天津。

如果在上下班途中發生交通事故，責任相等且責任如下的，則視為工傷。

在上下班途中，電動車造成的交通事故屬於工傷，需要證明。

上下班的通勤算作工傷。

如果你明天在路上，沒有去做其他任何事情，則被視為工傷。

只有在上下班途中合理路線上發生交通事故時，才能認定工傷，不是上述主要責任。

是的，只要你能證明你在上下班的路上，你就可以申請工傷。

它不被視為工傷，因為您已經離開了您工作的區域並且下班回家不是您工作的一部分，因此它不被視為與工傷有關。

如果下班半小時，肯定會被算作工傷。

這是工傷，也是上下班途中的工傷。

那麼這就要看責任的確定，在上下班途中，不是人主要原因的交通事故，就會被認定為工傷。

如果這不是您的主要責任，則被視為工傷。

不，如果你自己摔倒也沒關係，但不是在交通事故中！

如果工人在上下班途中乘坐電動車時發生交通事故，符合以下條件的，則視為工傷：

1.員工必須在規定的上下班時間內，在必要的路線上造成機動車輛造成的道路交通事故;

2.員工本人沒有責任或不是主要責任。

工傷有哪些型別？

1.按損傷程度分類。 一般分為輕傷和重傷。 它也可以分為中度傷害、非危及生命的嚴重傷害、危及生命的嚴重傷害、危重、活著和未知。

2.根據致病因素分類。 機械傷害，如尖銳物體造成的割傷和刺傷、鈍器造成的挫傷、建築物倒塌造成的擠壓傷、高空墜落造成的骨折; 燒傷、燒傷、凍傷、電擊損傷、電離輻射損傷等身體傷害; 由強酸、強鹼、磷和氫氟酸等化學損傷引起的燒傷。

3.根據受傷部位分類。 可分為頭部損傷、面部損傷、胸部損傷、腹部損傷和肢體損傷。

4.根據黏膜表面是否有傷口，分為開放性損傷和閉合性損傷。

5.根據受傷組織器官的數量，可分為單次損傷和多發損傷。

法律依據《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

（三）在工作時間內、工作場所，因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

臨時工在下班途中乘坐電動車發生事故的，不是其主要責任，應認定為工傷。 但是，有下列情形之一的，不得認定為工傷：故意犯罪; 醉酒或吸毒成癮; 自殘或自殺。

用人單位應當自事故傷害發生之日起30日內或者職業病診斷、鑑定之日起30日內申請工傷認定。

1. 哪些情形不屬於工傷？

有下列情形之一的，不得視為勞動者遭受工傷或者按工傷處理：醉酒、吸毒; 故意犯罪; 自殘或自殺。 用人單位應當自事故傷害發生之日起30日內或者職業病診斷、鑑定之日起30日內，向協調地社會保險行政部門提出工傷認定申請。

如遇特殊情況，經社會保險行政部門同意，可以適當延長申請期限。

2. **故意犯罪造成的不算工傷？

如果員工因故意犯罪而造成**，則不能算作工傷。 有下列情形之一的，不得認定員工為工傷或者工傷：故意犯罪; 自殘或自殘; 醉酒或吸毒; 法律、行政法規規定的其他情形。

沒有上述情形的，用人單位應當自事故傷害發生之日起30日內或者職業病診斷、鑑定之日起30日內，向協調地社會保險行政部門提出工傷認定申請。

《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在下班前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）因在工作中履行職責而在工作時間和工作場所發生的暴力等意外傷害;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

總結。 您好，我是LegalPro平台的合作律師，很高興為您服務。 等等，我正在分析你的問題，我會馬上回覆。

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不算數。 不算數。

非工作地點。

非工作時間。

它正在我上班的路上。

最重要的是對方逃脫了。

但這不是工作時間。

逃跑與工傷無關。

逃跑不是另一方的主要責任。

看看交警出具的責任書。

責任認定是另一方的責任。

然後對方會賠償。

是對方負全部責任，現在的問題是問問自己，這是否與逆行有關。

事故證明書上有什麼說明嗎？

我沒有找到逃生的機會。

這與責任分工無關。

根據規定，職工在上下班途中發生交通事故或者城市軌道交通、客運、輪渡或者非主要責任的事故受傷的，屬於工傷。 如果電動車上班發生車禍構成工傷，需要滿足：1、必須在合理的上班路線內; 2、必須在交通事故或城市軌道交通、客運、火車事故中受傷; 3.必須是非員工本人的主要原因。

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，視為工傷：（一）因工傷原因在工作時間內和工作場所發生事故的; （二）在下班前或者下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或者收尾工作時，發生事故受傷的; （三）在工作時間和工作場所因執行職務而遭受暴力或者其他意外傷害的; 4）患有職業病;5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

法律分析：根據規定，勞動者在上下班途中發生交通事故或者城市軌道交通、客運、輪渡或者非主要責任的事故中受傷的，屬於工傷。 如果涉及電動汽車上班的事故構成工傷，則需要滿足：

1.必須在合理的上班路線內; 2、必須在交通事故或城市軌道交通、客運、火車事故中受傷; 3.必須是非員工本人的主要原因。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：（一）在工作時間內和工作場所因工傷原因發生事故的; （二）在下班前或者下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或者收尾工作時，發生事故受傷的; （三）在工作時間和工作場所因執行職務而遭受暴力或者其他意外傷害的; 4）患有職業病;5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;（六）在上下班途中發生交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故中受傷的;（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。