什麼是君越2 0t精英分支型四胎壓

一般來說，汽車輪胎需要輪胎的胎壓。 根據熱脹冷縮原理，夏季可調低於正常值，冬季可調高於正常值。

每週檢查一次胎壓，當檢查到與平時不同的水平時，需要充氣。

汽車輪胎充氣安全注意事項：

1、充氣時要注意安全。 隨時用氣壓表檢查氣壓，以防止過度充氣和刺破輪胎。

2、行駛停車後，必須等輪胎散熱後再充氣，因為車輛行駛時輪胎溫度會公升高，對氣壓有影響。

3.檢查閥門。 如果閥門與閥芯不均勻匹配，出現凸凹現象等缺陷，則不方便充氣和測量氣壓。

4、充氣時注意清潔。 填充的空氣不得含有水分和油，以防止內胎橡膠變質和損壞。

5、充氣時，放氣前不宜過多超標，不宜充氣過多，因為不能長時間充氣。 如果超標過多，會促使簾子線過度拉伸，導致其強度下降，影響輪胎的壽命。

6、充氣前，擦拭閥門上的灰塵，不要鬆開閥芯，充氣後在閥門上塗肥皂泡水，檢查是否有漏氣現象（如果漏氣會產生小氣泡），閥蓋配備齊全，防止泥沙進入閥門。

7、子午線輪胎充氣時，由於結構原因，其下沉量和接地面積大，常被誤認為充氣不足、充氣過大; 或者，相反，由於下沉量和地面面積已經很大，在氣壓不足時也被誤認為足夠。 它是使用標準氣壓計測量的。 子午線輪胎使用的氣壓應比普通輪胎高幾厘公尺。

根據手冊進行選擇，並且通常大致如此。

胎壓是輪胎的命脈，過高和過低都會縮短輪胎的壽命。 如果胎壓過低，胎體變形會增大，胎側容易出現裂紋，同時會產生彎曲運動，導致過熱，促進膠老化、簾線疲勞、簾線斷裂，增加輪胎接地面積，加速肩部磨損。 如果輪胎壓力過高，輪胎簾子線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，行駛過程中汽車的負荷會增加，衝擊會產生內部裂紋和爆裂，同時氣壓過高，輪胎冠部會磨損，滾動阻力降低。

請問：胎壓怎麼跟題子不大，輪胎怎麼跟題子不幹，希望能給大家指點意見???

輪胎壓力一般在右側。

輪胎氣壓不應因自己的主觀判斷而放氣，車輪的氣壓應根據製造商給出的輪胎充氣壓力進行調整。 最好在早上移動火車之前檢查一下氣壓，即所謂的冷氣壓。

在桌子上找到安裝在您的模型上的輪胎型號，並根據車輛的裝載情況進行充氣。 過度充氣會導致輪胎磨損不均勻，行駛時路感強烈，影響舒適性，加劇底盤零件、懸架、橡膠襯套的磨損和開裂，導致過早更換。 增加汽車維修成本，在厚水層的路面上會降低車輛的抓地力，導致失控。