如果要選擇一款既安全又舒適的7座車，宋MAX還是2019款寶駿730哪個好？

考慮到兩者都是 7 座汽車，空間絕對是首要考慮的問題。 在尺寸方面，寶駿730和宋Max都沒有讓我失望，資料相差不大，但實際空間表現存在差異。 Song MAX採用2+2+3座椅，更傾向於前兩排的乘坐體驗; 2019款寶駿730更注重家庭使用，採用2+3+2座椅布局，空間搭配更加靈活。

例如，對於五人以下的家庭出行，2019款寶駿730可以在保證前兩排乘客空間的前提下，在第三排座位上摺疊起來，變成行李廂空間來運載貨物; 面對5人以上，也可按4 6比例的需要放下，同時滿足載人和倉儲的需要; 第二排和第三排座椅同時壓平，瞬間獲得2300L的大空間，演繹出多種空間組合模式。

大家好，在配置和外觀上，宋MAX更年輕時尚，寶駿730更傾向於傳統的設計風格，全新的“龍巖”設計語言誕生於宋MAX定位都市精品家族MPV之下，更適合對出行品質要求較高的使用者群體，寶駿730定位為基礎款7座車型， 更傾向於實用性和經濟性，拉人和載貨非常方便，建議您根據自己的需求選擇合適的車型，祝您購車愉快。

與宋邁相比，寶駿730普遍認為寶駿730更好，因為寶駿730的汽車數量較多，保養方便和保值更有利。

選擇寶駿，安全配置高，技術配置在同級別的汽車中很少見。

這還是要看具體需求，但我覺得寶駿還是比較靠譜的，寶駿的定位是“7座家用車”，宋麥克斯的定位更是以商業為導向。 同樣是7座車，寶駿730擁有“先發優勢”作為行業標桿，其4年百萬+銷量和使用者選擇也印證了其良好的實力。

比亞迪不錯，這個需要說嗎？ 我必須為這個設計購買比亞迪。 首先，必須明確的是，兩款車的定位還是略有不同的。

寶駿730這輛車更像是五菱巨集光家族的變身，還不如說偏向宜家，但也不行，是拉貨的車。 偶爾，當你在家時，你出門時也可以有交通工具。 而宋麥克斯的車是為家庭使用而生的，如果真的是拉東西，那也不過是過年節了，車主們肯定很抗拒用這輛車拉貨。

所以這兩款車之間有一些小小的對比，誰長得好看我能影響你的想法，但不得不說，宋麥克斯的設計感肯定比寶駿730強。 而寶駿730，後懸很長，總有一種“板車”的感覺。

在空間方面，不用說，肯定是730大了，當三排都開啟的時候，寶駿730後排的直線長度可以達到430mm，而宋Max只有330，這是家用的，我覺得沒什麼影響，試想一下都滿了，7人還是6人， 如果你缺少這些 10 厘公尺的盒子，你應該找乙個地方放 6 個盒子。因此，在一般家庭的情況下，他們基本上只有人，或者人少，箱子多。

然後比較這兩款車的駕駛質量。 其實就像我剛才說的，宋麥克斯更像是乙個家庭模型，他的轉向手感更好，底盤質感也很好。 寶駿730更像是一輛麵包車，電子轉向非常輕巧，底盤質地略薄。

寶駿730不錯。 事實上，相比之下，寶駿730車型的銷量在1萬元到1萬元之間。 比亞迪宋MAX的價格為10,000元。

只需結合宋邁斯最值得購買的2018年自動智聯精英6座版，就可以比較DCT旗艦車型寶駿730的頂級車型。

我們先比較一下空間，如圖所示，寶駿730的機身長度比宋邁斯長80mm，我可以負責任地告訴你，這80mm基本上是後備箱裡多出來的。 所以如果三排都是人，寶駿730的後備箱空間就更大了。 而且，寶駿730還可以以4：6的比例坐到第三排座椅上，這樣如果前提上有孩子，6人就可以坐，後備箱空間延伸能力是宋邁斯的幾倍。

從配置對比來看，寶駿730擁有360度全景倒車攝像頭、無鑰匙進入、真皮方向盤、主副座椅電動調節、電動摺耳、加熱後視鏡，以及自動大燈和LED遠近光燈。 這些都是宋麥克斯的不足之處，而宋麥克斯更多的是這種寸碼大屏，以及打不開的巨大天篷。 因此，可以看出寶駿730的配置還是非常豐富的。

那麼我們再說底盤，寶駿730在頂級車型中，後懸架採用的是多連桿獨立後懸架，而宋邁斯整個系統採用扭力梁後懸架，這樣的成本差異，這樣的駕駛質量差異，還是相當大的。

因此，從對比中可以看出，寶駿730的頂級機型與價格相近的宋邁斯機型相比，在空間、配置、底盤等方面都具有明顯的優勢。 所以如果你想說哪乙個更好，你不需要多說。

絕對是寶駿730。 事實上，作為這兩款車，它們一直被譽為家庭的好幫手和創業的好夥伴。 但無論是家庭使用還是商業用途，穩定性都必須是首要考慮因素，因為沒有人願意，也沒有時間修理汽車。

但有時候修車是不可避免的，所以對於滲透率非常高、佔二、三四城市份額的寶駿來說，這是他的優勢。 毫不誇張地說，基本上每個人家附近都有一家4S店，或者是五菱汽車專賣的地方。 所以，在以後的這個使用中，寶駿可以更加放心。

而說到穩定性，大家都要知道，手動變速器車型絕對比雙離合器更穩定，雖然開起來很累，但是很符合我們剛才說的麻煩少的原因。

因此，很多人購買這款車選擇手動變速器，而宋MAX在手動變速器配置上並不是很豐富。 所有 18 款車型只有兩種配置，在售的 17 款車型只有兩種配置，總共有 4 款。

但是寶駿730不同，有多種高、中、低配置可供選擇，不像宋Max那樣，只有低配置，選擇也不多。

眾所周知，比亞迪宋Max的顏值特別高。 外觀很前衛，但不知道的真的不知道，比亞迪宋車型的異常噪音也很嚴重，之前測試的測試車也有這種現象，但並沒有網上說的那麼瘋狂。

所以我想，每乙個光鮮亮麗的美麗背後，都會有乙個或幾個未知的危險在等著你。 而在宋麥克斯身上，這種光鮮亮麗的樣子確實足以讓人衝動，但如果能冷靜下來想一想，其實寶駿730才是真正適合你的那一款，說不定你不會買錯的。

這兩款車的定位略有不同，宋麥克斯屬於外觀比較高、年感較輕的那種家庭MPV。 寶駿730的工作性質更強，是用來招攬客戶、拉貨的，顏值不太適合家用。

兩款車的價格範圍大致相同，但寶駿730的發動機使用的是較舊的電動發動機。 動力稍弱，油耗略高。

絕對是 Song Max 的 6 座車型更好。 在7座車型的前6年，每兩年進行一次驗車，但7座車型不需要上線，現在可以線上處理，所以方便多了。 再也不用擔心是該買2+2+3這個帶過道的第二排，最好通過可以進入第三排座椅的型號，還是買2+3+2這種摺疊後的第三排座椅幾乎可以是一架飛機，在日常不使用第三排的情況下，可以得到乙個非常普通的後備箱。

如果不是因為奧德賽的巧妙設計，我認為 6 座將是完美的解決方案。

現在有蘋果、華為、三星的手機都是原來的大手機。 車載大屏的趨勢也越來越大。 但 8 英吋、9 英吋甚至 10 英吋總覺得大一點是個不錯的賣點。

但宋麥克斯的寸直接解決了問題。 而且沒有必要抱怨汽車導航中缺乏資料，擁堵也看不見。 宋最大車載可用流量幫你負載線路擁堵，每月4G流量，非常充足，非常方便。

如果說誰的空間更大，那肯定是寶駿730，但如果說誰的後座更舒適，那一定是宋邁斯，軸距空間更長，第二排腿部空間更大，最重要的是第二排也有自己的獨立空調。 這仍然可以提高日常使用中的乘坐舒適性。

所以比較這兩款車，我認為 Song Max 的 6 座版本是更好的車型。

兩款車的配置都相當豐富！ 有6個安全氣囊、胎壓監測、ESP、前後駐車雷達、巡航控制、坡道起步輔助、無鑰匙進入啟動、GPS導航、LED大燈、後視鏡摺疊、後排氣口等。 寶駿730還擁有更多的自動泊車、電動天窗、全尺寸備胎等。

比亞迪宋MAX其實更高，原因有以下兩個：

1.比亞迪松，MAX背後有比亞迪的技術支援，在質量上肯定比寶駿730好很多;

2.比亞迪宋MAX有6個和7個座位可供選擇，而寶駿730只有7個座位，這無疑是乙個很大的優勢。

問題： 1. CS35 PLUS和帝豪GS哪個效能更好？ 2. 如果新手踩下油門而不加速會怎樣？

3、高速方向盤抖動需要做四輪定位嗎？ 4. 所有劃痕都必須修飾嗎？ 5. Song Max 和 Baojun 730 哪個適合？

雖然這兩款車都定位於10萬級家用MPV市場，但寶駿360頂級**還不是宋邁斯的最低價，早前超過10萬檔的這個細分市場一直被大眾途安佔據，近年來，國產汽車如雨後春筍般如雨後春筍般湧現，急劇分裂， 你要在乎**，360價效比在10萬以內找不到任何對手 不過，武菱在這輛車上的一些操作，還是有些讓人難以理解的。例如動力為自吸式發動機，分為三種動力版本，變速器也分為手動、MT機械自動變速器和CVT變速器。 相比之下，Song Max的渦輪增壓器與手動或雙離合器的組合確實更容易讓消費者選擇。

在設計風格上，兩者都屬於家族設計。 360 汽車具有更好的線條輪廓，而 Song MAX 汽車則飽滿而圓潤。 不知何故，五菱在多管方面還是比較好的。

宋受不了鲶魚嘴巴的形狀。 雖然在精緻度上比360好很多，但360車卻無法擺脫五菱巨集光的設計魔咒。 你覺得怎麼樣？

以頂級電源模型為例。 如前所述，360 的發動機具有不同的功率調諧，馬力值從 99 到 105 到 112 不等。 目前，112馬力的發動機沒有國六，但變速箱仍然有乙個機械MT自動變速箱，以區別於CVT，差異不大。

買不買取決於你。 搭載77hp渦輪增壓發動機，最大扭矩135hp，組配最大功率118hp、最大扭矩245hp的8速模擬渦輪發動機，組配6速乾式雙離合變速器。 這款發動機也可以在它自己的SUV Song Pro上看到。

資料完全相同，整體效能一般。 雖然是乾式雙離合變速器，但目前市場對可靠性的反饋還可以，廠家還額外提供了10萬公里的4年質保。 如果您介意，可以購買手動版本。

外形尺寸方面，360為4615、1735、1660，軸距為2750，宋MAX為4710、1810、1680，軸距為2785。 字母摺疊的大小沒有太大區別。 值得注意的是，宋max擋風玻璃較大的三角窗會有一定的視覺盲點，會比360更好，內飾設計和比亞迪功能區按鈕會更多。

最後，360的配置很便宜，但配置並不模稜兩可。 它還提供天窗、倒車攝像頭、LED 日間行車燈、電動座椅、ACC 和全尺寸備用輪胎。 然而，頂部只有兩個安全氣囊是標準配置。

一般來說，如果你考慮偶爾在家拉貨，你可以買360，價格要低得多。 你關心配置，你選擇後者作為動力。

百萬購車補貼。