奇瑞瑞虎3長得很帥，不知道會怎麼開？

開車還行，俗話說，坐得高，看得遠，視線好，變速箱也提公升了一點，動力也夠用，雖然比不上小車，但是在SUV裡就不錯了。 它相對靈活，方向盤強度適中。 懸架更舒適。

我是瑞虎的車主，車還可以，但我最糟糕的印象是車的聲音很糟糕。

這有點汽油成本，所以讓我們要求其中的 12 個。

內室還是比較上乘的，別買了，我後悔了，我要我的給你，不到5000公里，給你11w，我的是頂級匹配。 自動。

如果你想知道什麼，你可以直接問我。

好的SUV，油耗不高，顏值是優點，是缺點，是不是秉承奇瑞汽車一貫的品質風格：粗！

呵呵，在細節上，奇瑞從來都不在乎。

開起來也很好，完全可以和進口車相媲美，尤其是長途，而且不像開轎車那麼累。

總的來說，一句話。 不錯。

10月18日，奇瑞瑞虎3經典超值版正式發布，共4款配置車型，價格區間1萬元。 在動力方面，新車仍然缺少5MT和9CVT兩種動力總成，其中發動機功率超過了其競爭對手吉利Vision X3。 此外，新車還有兩種新的外觀顏色可供選擇：Archive Green和China Red。

與舊款車型相比，新車主要對前臉進行了調整，中格柵和底部環繞的設計更加簡潔。 新車的側面沒有太大變化，但輪轂形狀已經完全重新設計，後部造型與舊車型相同，標誌性的外部備用輪胎也不缺席。 新車外形尺寸為4420 1760 1670mm，軸距為2510mm，後備箱容積為550L。

空曠的後備箱空間可以擴充套件到1800L，後排座椅可以摺疊4 6個。

新車的內飾布局沒有大的調整，內飾風格還是比較實用的。 配置方面，新車標配EPS電動助力轉向系統、TPMS數字胎壓監測系統、博世ESP電子穩定系統、巡航控制系統、HHC智慧型坡道輔助系統。 部分機型還將配備倒車攝像頭、8英吋中控屏、手機全屏對映等功能。

動力方面，最大功率85kW，最大扭矩143Nm，組配5速MT。 最大功率為115kW，最大扭矩為230Nm，組配CVT變速箱。 作為一款高價效比的車型，奇瑞瑞虎3全球累計銷量已突破150萬輛。

此次公升級進一步提公升了這款車的整體競爭力，也有助於其在小型SUV市場取得更好的銷售成績。

百萬購車補貼。