-
這兩個術語之間有本質的區別。
電器是以電為能源的機器(一般與生活有關),比如我們常說的家用電器; 電學是一門學科,其研究領域主要是強電(即高壓、低220V、高1000kV)。
電是電力科學的總稱,有時用電來代替電,但不是很嚴格。
電氣裝置包含電器,但並非所有電氣裝置都是電氣裝置,有些電器是電氣裝置,但不是所有的電器都屬於電氣裝置。
比如你的電腦只能說是電器,不是電器,但是你給電腦上電的220V插板屬於電器,當然,插電板也可以叫電器。
電氣是電能的生產、傳輸、分配和使用的總稱,也是電氣裝置製造和其他學科或工程領域的總稱。 它是一門以電能、電氣裝置和電氣技術為手段,創造、維護和改善有限的空間和環境的科學,涵蓋電能的轉換、利用和研究,包括基礎理論、應用技術、設施裝置等。
電氣工程(EE)是現代科學技術領域的核心學科和重點學科。
傳統上,電氣工程被定義為用於建立和生產電氣和電子系統的學科的總和。 這個定義本來是很寬泛的,但隨著科學技術的飛速發展,現在的電氣工程概念已經遠遠超出了上述定義的範圍。
史丹福大學的一位教授指出,“今天的電氣工程幾乎涵蓋了所有與電子和光子相關的工程行為。
正是電子技術的巨大進步,推動了以計算機網路為基礎的資訊時代的到來,改變了人類生活和工作的方方面面。
電氣工程系,又稱電氣工程系、電氣工程與資訊科學系、電氣工程與電腦科學系,主要專注於計算機和資訊科技。
-
電氣:通過電能、電氣裝置和電氣技術創造、維護和改善有限的空間和環境的科學稱為電氣。
電氣,一種利用電力產生能量的方式。 如:鐵路電氣化、電氣裝置。
電器,所有以電為動力的電器。 電器是所有電氣儀器的簡稱。 凡是自動或者手動接通、斷斷電路,間歇性或者連續地改變電路引數,根據特定的訊號和外界的要求,實現對電路或非電氣現象的切換、控制、保護、檢測和調整的電氣裝置,都稱為電器。
-
如下:
1.電氣:
電子、電器和電力都屬於電氣工程,它是乙個抽象的概念,不特指一種裝置或裝置,而是指整個系統和電子、電器和電力的範疇。
2.電力:
電力是電氣工程中電流較大的部分,主要研究電能(即電能的產生——發電系統)、輸電(電力線輸電)、變電(高低壓轉換、變壓器、斷路器接觸器)的供應; 用電分為高壓電、變壓電和配電
3. 電子:
電子學是指電氣工程中的弱電部分,主要研究資訊的處理和轉換; 電子可以進一步分為兩部分:電子電路和電子系統。 電子電路(電子元件:
製造用於電子設計的電路板和電子元件,例如二極體、電晶體、矽和 LED 燈。
電子裝置:由單塊和多塊電路板組成的電子功能裝置),電子系統:由電子裝置組成的系統,即弱電工程系統。
4.電器:
電器是特定的裝置,俠義意義上的電器是指工業領域的開關。 在民用領域,電器是指耗電的電氣裝置(即洗衣機、電視機、冰箱等電氣裝置)。
學術定義:凡是自動或手動接通或關斷電路,繼續或不斷改變電路引數,並根據外界的具體訊號和要求實現電路的切換、控制、保護、檢測和調整的電氣裝置,稱為電器。
-
電氣通常是指電力的執行和維護,電器是電氣裝置,一般是指有形物體,電子一般是指半導體等控制和通訊等弱電系統,而電力一般是指強電流系統。
-
“電氣”是乙個外來詞,是從外語翻譯過來的。 在西方工業初期,動力機械是由蒸汽輪機驅動的,後來有了電力,所以被稱為電氣。
一開始,沒有工業動力,但現在沒有蒸汽輪機,所以簡單地說是“電氣”來指代電力。 氣體詞“電氣”沒有特定的含義。 電力是通過電能、電氣裝置和電氣技術創造、維護和改善有限空間和環境的科學。
電器以個人為中心,電氣以系統為中心! 電器是元件和裝置。
對電氣工程發展影響最大的主要因素包括:
1.資訊科技的決定性影響。 廣義上,資訊科技是指全球計算機、高速寬頻計算機網路和通訊系統的綜合,以及用於感知、處理、儲存和顯示各種資訊的相關配套技術。 資訊科技對電氣工程的發展具有特別重要的影響。
資訊科技的持續指數級增長很大程度上是由於電氣工程中眾多學科的持續技術創新。 反過來,資訊科技的進步為電氣工程領域的技術創新提供了更新、更先進的工具基礎。
2.拓寬與物理科學的交叉點。 由於電晶體的發明和大規模積體電路製造技術的發展,固態電子學在 20 世紀最後 50 年的電氣工程發展中發揮了巨大作用。
電氣工程和物理科學之間的密切聯絡和交叉仍將是電氣工程學科未來的關鍵,並將擴大到包括生物系統、光子學和微機電系統(MEMS)。
3.快速變化。 技術的快速進步以及分析和設計方法的快速發展使得有必要每隔幾年重新思考或重新審視過去的工程問題解決方案。 這對我們如何聘請新教授以及如何培養學生有很大影響。
-
<>電氣手段:生產、傳輸、分配、利用電能,以及電氣裝置製造等學科或工程領域。 電氣是一門利用電能、電氣裝置和電氣技術,創造、維護和改善有限的空間和環境的科學,涵蓋電能的轉換、利用和研究,包括基礎理論、應用技術、設施裝置等。
從某種意義上說,電氣工程的發展程度代表了國家的科技進步水平。 正因為如此,電氣工程的教育和研究在發達國家的大學中一直占有非常重要的地位。
美國大學的電氣工程學科稱為電氣工程系、電氣工程與資訊科學系、電氣工程與電腦科學系等。 該學科(系)在科研、教學和學術組織方面與國內電氣工程學科有很大不同。 了解國外學科的現狀和教學科研的方向,對於調整學科方向,提高教學科研水平,起著非常重要的作用。
-
<>首先,兩者在概念上有很大的不同。 電能是電能的生產、傳輸、分配和使用的總稱,也是電氣和裝置製造學科或工程領域的總稱。 它是一門使用電能、電氣裝置和電氣技術作為創造、維護和改善有限空間和環境的手段的科學。
電氣包括基礎理論、應用技術、設施裝置等。 電器是指電路上的負載和用於控制、調節或保護電路、電機等的裝置。 如今,該組主要用於指代家用電器,例如電視機、洗衣機、冰箱等。
-
電氣是電子學,電器和電力都屬於電氣工程,它是乙個抽象的概念,不是特指一種裝置或裝置,而是指整個系統和電子、電器和電氣的範疇。
電氣是一門以電學為基礎的學科,主要專業課程包括模擬電子學、數字電子學、電路學、電力電子學、電機拖曳學、PLC、自動化控制等。
電氣特點:
1、訊號簡單,模擬量為電流和電壓(其他電量如功率、電測等,可轉換為電壓電流),開關量為無源觸點。
2、訊號的傳輸和轉換比較簡單(TA、TV、功率發射器、輸出動作物件都是電磁線圈)。
3、訊號變化速度快(電量變化一般為毫秒級,熱量一般為秒級或更長)。
4、控制策略一般為開關邏輯控制; 它被稱為小於熱裝置的控制物件,控制邏輯簡單,操作機會少。 在正常執行下,工廠的發電機和電氣裝置長時間只能執行一次。 <>
-
初級:指電氣裝置,如變壓器、油開關、隔離開關、開關裝置、避雷器、電纜、架空線等。
二次:指一次裝置的控制或保護裝置,如端子排、繼電保護、控制迴路等。
電氣:電力和裝置是電能的生產、傳輸、分配和使用的總稱,也是電氣裝置和其他學科或工程領域的製造。 它是一門以電能、電氣裝置和電氣技術為手段,創造、維護和改善有限的空間和環境的科學,涵蓋純電能的轉換、利用和研究,包括基礎理論、應用技術和設施設計。
電氣工程(EE)是現代科學技術領域的核心學科之一,是當今高新技術領域不可缺少的重點學科。 正是電子技術的巨大進步,推動了以計算機網路為基礎的資訊時代的到來,並將改變人類的生活和工作方式。 電氣工程也有很大的潛力,所以今天的學生就業率總是很高。
首先,兩者的概述不同:
1.掀背車概述:掀背車是車身設計的一種形式,除了兩到四個側開門外,尾部通常會有乙個垂直的尾門或傾斜的尾門來開啟行李箱,這是這類汽車在外觀上的主要特點。 >>>More