沒有情緒因素,理性評價三國車!

發布 歷史 2024-07-09
16個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    我們先說國產車吧!

    中國汽車工業總體上還沒有走出嬰兒爬行到走路的階段,甚至走路都是一種磕磕絆絆的步態。 單純拿A級車市場來說,自主品牌的主營,幾乎所有的自主品牌都瘋狂推出新品登入這個區間,而且很少有產品暢銷,這不僅可以看出一些廠家對質量和技術要求鬆懈,甚至有些直接拿其他品牌的山寨低價出售, 這不僅是企業面臨的問題,也是消費者對汽車了解太少,以至於一些企業在有了工作後就不想再進取了。

    當然,還是有一些受人尊敬的品牌,奇瑞穩紮穩打的風格讓自己的路線非常清晰,慢慢積累了大量的技術和經驗; 李書福的大膽發展讓他走捷徑,帝豪品牌總體上是成功的。 我們期待所有自主品牌的實力,做中國特色的產品,做我們的“中國車”。

    南韓是乙個時尚的國家,所以近年來,南韓產品在設計上已經獲得了足夠的眼球,可以說,與日系車的平庸風格和中國車的散漫風格相比,它的外觀設計是值得認可的,但與歐洲車相比,卻是差得很差。

    日本人在中間也很精明,你要求它對產品做一些改進,它的汽車都是符合大眾口味且易於銷售的汽車,甚至斯巴魯也在這樣做。 可以說,日本車是三國中最沒有人情味或者最個人主義的,但它們總是比你賺得更多,而且令人氣憤。 日本的薄皮和一般的安全性將影響未來的銷售,尤其是當8090後成為主要消費群體時,因為我們不僅愛國,我們還了解汽車。

    以上評價就不一一贅述了,因為要看清我們產品的真實水平,需要時間。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    先不說外觀,在效能和節能方面,三國的順序是,日本、南韓、中國。 如果要比較細節,那也是日本和南韓的比較,沒有和中國的比較。 但說到配件,當然還是國產的。

    從情感上講,如果不是追求完美,國產產品也可以使用,只是現在的品牌不是很清楚,但是有很多車很不錯,但是比日韓的差。想看車,聽聽別人的介紹,這還是誰用過誰知道,所以問問,身邊有車的人最好。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    我想買歐美的,但要花油。

    日本和南韓,省油,但最近安全性已經大大提高**,據說已經爛了。 但如果你不崩潰,那也沒什麼錯。

    國內,說實話,只有幾個品牌,我真的不喜歡。

    我買車的時候一定會買,大眾評價比較中立。 比如大眾汽車,人們只會說,哦,大眾汽車,沒有評價。 但是當你買日韓車的時候,可能會有人說你想買國產車,也有人說你想買國產車。 買車需要很長時間,當然讓自己每天感覺良好也很重要。

  4. 匿名使用者2024-01-27

    其實,我認為南韓汽車市場三國中最好的,我不想成為韓族,但平心而論。

    日本車型不再工作,生產的汽車的安全性和效能不如以前。

    中國的汽車可以忽略不計,沒有其他意義,但是我們的工業水平是有的,缺乏核心技術,鋼鐵工業也不行。

    所以只有南韓車相對更好。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    等我有錢了再說。 買日語裝垃圾,買韓語,僱司機招攬顧客! 我不買國內產品,留給外國人,剩下的錢我用開發新技術!

    一想到前天的經歷,就想哭,買個相機,轉了好幾個數碼城市,都是日本貨,我趕緊買了日本貨,這讓我心裡愧疚,見諒! 國內,你就不能為呼吸而戰嗎?

  6. 匿名使用者2024-01-25

    日本和南韓不踩它,他們想在國內產量上名列前茅。

  7. 匿名使用者2024-01-24

    那自然是劉嬋。

    漢進春秋時期曰:司馬溫王和禪宴,為之製作了蜀術,其他人都為此感到難過,禪宗放肆地笑了起來。 王偉佳衝說:

    人的無情可以如此之多! 諸葛亮雖然在這裡,但久而久之又補不了,江是邪惡的? “Chong說:

    不如這樣做,殿下為什麼要這樣做。 另一天,國王問禪宗:“你想到蜀嗎?

    禪說:“這裡好玩,別想了。 當他聽到這話時,他要求見禪宗,並說:

    如果皇后問,她應該哭泣回答:“祖先的墳墓遠在龍蜀,但心憂,沒有一天不思”,因為她閉上了眼睛。 國王回答說:“這話真是義惡相向!

    禪看著他說:“這就像尊重生命一樣。 左右都笑了。

    翻譯:司馬溫王(司馬昭)與劉禪共進晚餐,特意為劉禪唱了劉禪故鄉蜀的音樂和舞蹈,周圍的人為劉禪的死感到難過,劉禪卻高興地笑著,無動於衷。 司馬昭見狀,對賈衝說道:

    我無法想象劉禪會如此迷茫,就算諸葛亮活到這個時候,也幫不了這個平庸的君主,更何況是江偉! ”

    賈沖道:“他若不是那麼平庸,殿下你怎麼能吞併他。 ”

    另一天,司馬溫王問劉禪:“你很想蜀嗎? 劉嬋說

    這裡很開心,我不思念蜀。 知道這一點,隨行劉嬋的辛崢指了指劉娵說:“司馬昭若是再問,你就含著眼淚回答。

    我祖先的墳墓埋葬在蜀地,我每天都在想他們。 後來司馬昭再問他的時候,劉禪按照荀政教給他的回答,說完,他閉上了眼睛,試圖裝哭。 司馬昭接著說:

    為什麼你剛才說的話似乎是積極的? 劉禪聞言大驚失色,睜開眼睛看著司馬昭說道:“你的話確實沒有錯。

    左邊和右邊的人都笑了。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    讀了《三國演義》這本書,讓我受益匪淺。 《三國演義》是中國四大名著之一,是我國古代史上重要的文學巨著。 《三國演義》描寫了近200個人物。

    它講述了發生在東漢晚期和晉朝統一之間的一系列故事。

    在三國中,我最敬佩的人是關羽,他不僅武功好,而且善於人。 在與曹操作戰時,他假裝投降,因為他帶來了他的二嫂。 其實,他還是想找到劉備,保護好自己的二嫂。

    當他得到一匹“紅兔馬”時,他立即騎著這匹“紅兔馬”再次找到劉備。 在山腳下遇見了二嫂,還不忘把二嫂帶回來,真是當之無愧的英雄。 他下漢不下曹,冰燭大旦,孤身一騎千里,渡過五關,殺六將,在古城斬蔡陽,後在華容道一交代曹操。

    他忠心耿耿,因為戰敗而向敵投降,但一得知老主的訊息,他就不知道怎麼走千里路了。 我想,他雖然向敵人投降,但最終還是回來了,他不僅忠誠,而且是一種難得的、寶貴的忠誠。

    曹操的狡猾,劉備的謙遜,孔明的謹慎,周瑜的心胸狹隘,每個角色都有不同的性格。

    毫不誇張地說,魏國是三國中最足智多謀的。 曹操對士兵的運用在世間無與倫比,司馬懿更是神仙。 但兩人都有自己的致命腳跟:

    曹操多疑,司馬懿太陰險。 說起蜀國,首當其衝的一定是扶龍:諸葛亮。

    他非凡的機智和嫻熟的軍事編隊都讓後人驚嘆不已。 也有一些像馮曉這樣的角色:龐彤、江偉、徐甘蔗等等,但我覺得不如孔明。

    吳國,乙個在三江佔據六個縣的國家,算得上是戰略家,那就是十幾歲時熟悉軍書,擅長編陣的周瑜。

    不難看出人性在這些人物和國家中的重要性。 性格與成功有關。 在現實生活中,我們不應該忠誠,更要誠實。

    如果乙個人失去了現實生活中最珍貴的正直,那麼這個人又有什麼呢? 金錢、地位、官職? 這些是次要的。

    誠信是乙個人的永久身份證,如果沒有誠信,大家都不信任你,背後指手畫腳,豈不難過? 這些如何通過金錢、地位和官方職能來補償? 我相信你不想成為乙個有很多缺點的人!

    所以,讓我們開啟誠信之門,用我們的永久身份證面對生活吧!

  9. 匿名使用者2024-01-22

    是的** 別著急,而且東西比櫃檯便宜,自己買就知道了。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    進氣系統髒了,油路髒了,要保養,更換空氣濾清器,清洗節氣門,進氣口,更換蒸汽濾清器,清洗噴油器。 等檢修廠檢查,一般沒有大問題

  11. 匿名使用者2024-01-20

    是時候清洗噴油器和節氣門了,最好去四S店看看。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    姬康的《廣陵三》,古箏的,屬於三國末司馬昭在位時期。

  13. 匿名使用者2024-01-18

    廣陵山已經迷路了。 推薦《臨江仙》,這是電視劇集《三國演義》的主題曲。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    當汽車加速較弱時,應伴有發動機加速時的顫抖現象,還可能出現槍聲、黑煙等。 造成這種情況的原因是多方面的。 主要體現在石油、電力和機械三大方面。

    一是油路故障。

    很多人認為節氣門積碳會影響發動機的加速效能。 但是,我認為節氣門積碳僅影響怠速不穩定性,對發動機加速效能影響不大。

    空氣濾清器濾芯堵塞或進水會使風量變小,導致混合物過稠,發動機燃燒不完全,加速不良,此時排氣管會嚴重冒煙。

    油管出現裂紋或接頭漏氣鬆動,油幫浦壓力不足,導致供油不良,加速度弱。

    噴油器霧化不良或堵塞,導致氣缸工作不正常或不工作。 影響加速效能。 排氣管可能會冒出黑煙。

    石油產品問題也是乙個方面。 如果油的含水量過大,排氣管會冒白煙。

    第二,電路故障。

    空氣流量計有問題,導致進氣量減少,導致混合物過濃或過稀,影響加速效能。

    單個氣缸的火花塞損壞,即氣缸缺失,影響加速效能。 此外,氣缸管路洩漏等。

    高水溫或不良的溫度感測器也會影響加速度。

    堵塞的三元催化轉化器或有故障的氧感測器也會導致發動機加速不良(許多人認為氧感測器不會影響發動機,只會影響排放)。

    第三,機械故障。

    發動機氣門、氣缸套、活塞、環磨損,導致氣缸壓力達不到要求。

    進氣門間隙過大,排氣門間隙過小。 或者進氣門和排氣門都壞了。 這將導致氣缸不足。 影響加速效能。

    正時皮帶(鏈條)磨損,導致點火時間模式遲早,這也會影響加速效能。

    塌陷的發動機墊圈也會導致此問題。

    氣缸中積碳過多。 這也是乙個原因。

    事實上,發動機加速不良的原因有很多。 應根據車輛的各種情況進行判斷。 例如,行駛公里數、車輛使用年限、故障點等。 這需要一些維護經驗。

    很多人說它可以插入計算機進行測試。 但要注意,就像許多機械故障一樣,計算機無法檢測到它們。 例如,計算機無法檢測到閥門間隙的大小。 當然,電路的故障很容易被計算機檢測到。

    通過以上分析可以看出,發動機加速不良的原因有很多。 判斷這方面還是有一定的經驗的。 否則,就像狗咬刺蝟一樣無處可去。

  15. 匿名使用者2024-01-16

    缺乏加速的原因有很多,但這裡有一些。 首先,檢查是否有故障碼,如果有,則呼叫故障碼來分析故障原因。 如果沒有,請檢查進氣管是否漏氣。

    然後檢查點火時間是否合適。 然後檢查燃油噴射系統,如燃油壓力和噴油器的執行情況。 然後檢查點火系統,尤其是衝擊感測器和點火器是否正常工作。

    還要檢查節氣門位置感測器是否工作正常,並檢查EFI電路的執行情況以及與燃油噴射相關的元件。

    最後,檢查氣缸壓力、氣門間隙、火花塞操作和氣門相位。 此外,還有一些部件也會受到影響,例如:三通催化堵塞,節氣門積碳較多,或者電路有問題,油幫浦不對,汽油網太髒。

    如果汽車加速較弱,最好及時送去維修店修理。

  16. 匿名使用者2024-01-15

    如果加速較弱,可以嘗試刷ECU電源公升級,HDP方案不錯,而且還提供車險,相當靠譜!

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