一輛 12 歲的汽車長距離行駛有問題嗎？

1.冷卻系統問題。

在高速公路上長時間行駛後，車輛最常見的問題可能是冷卻系統，“鍋燒”的常見現象，導致水箱堵塞，難以冷卻等。 特別是對於使用多年的舊車來說，溫度過高不好，冷卻潤滑效果差，導致氣缸被拉扯，從而損壞發動機。

2.發動機漏油。

車輛長時間高速行駛時發動機漏油是正常現象，會導致車輛耗油異常。 在嚴重的情況下，它會導致汽車自燃，這真的很令人不寒而慄。

3.影響發動機輸出。

連續行駛10小時以上後，排氣溫度必須非常高，車載ECU（電子控制單元）才會被觸發。 當過熱保護被啟用時，發動機輸出會受到影響，從而最大限度地降低車輛的效能和功率。

不得不說，對於危險品貨車和運營公交車的駕駛，如果連續駕駛超過4小時或途中休息時間不足20分鐘，就會被發現一次性被扣12分，實在是損失慘重。

建議不要嘗試，8年後汽車油管和氣管部件都有老化現象，平時開著也可以長距離執行，一般都是10小時高速運轉，發動機各部件不能休息，萬一出現一點問題得大於損失 按理說，主輪胎對長距離跑有好處 發動機保養沒問題 概念是你的車老了 不建議跑長途車。

親愛的，我建議你不要經歷這種經歷，因為如果你下山跑很長一段距離，走下面的國道，省道稍微好一點，畢竟壞了，修車什麼的方便，就算趕到晚上，也就是有點累， 睡在車裡，明天起床找個地方修車，但是如果要拋錨到高速公路上，那就特別麻煩了，而且你不需要我談成本，你也應該知道，高速公路上的拖車費和維修費都挺高的。在新的一年裡，在2019年，祝你大發財，馬上長久沒有新車的財富，也祝願全家身體健康，工作順利，事業成功，家人一路平安！ 親愛的，如果你覺得我的發言沒問題，就給我乙個，非常感謝你，我很期待，謝謝。

會有的。 在商店裡看看。 整體。 聽取汽車維修的建議。 他們很專業。 我建議最好不要這樣做。 人的生命比天堂更偉大。

能不能長跑，就看車子是否狀況良好，比如輪胎的磨損程度，各部件的連線是否牢固，如果各方面都沒有問題，當然可以長距離跑。

長距離跑的決定性因素是輪胎，二是中途不要失效，發動機復位功能可以保持連續運轉，答案是無論長距離能跑多遠，記得隨時檢查各種加油量！ 保持最佳劑量。

如果車齡較大的汽車還能長距離行駛，但建議在出發前對汽車進行大修，並帶上一些常見的易損件，以相對保險。

只要保養好，發動機沒問題，輪胎沒問題，就可以跑了。

我們公司的 140,000 公里普桑一直在長途奔跑。

只要車子狀況良好，車身沒有重大損傷，車上的所有部件都能正常工作，15年車齡的汽車也可以長跑。

但需要注意的是，這種舊車在長距離行駛前必須進行詳細檢查，以防止在長距離行駛過程中出現安全隱患。 一般來說，車齡超過10年的汽車需要每年進行兩次檢討，以確保汽車的安全。

提前檢查車內狀況：檢車時，最好提前檢查車內狀況，如果大燈不亮、排氣不合格或車輛外觀明顯損壞，必須提前修理，防止因不合格和檢討而進行檢修過程。

造成很多不必要的麻煩。 在長途行駛之前，對車輛的狀況進行詳細檢查。 盡量避免長時間駕駛，並每小時停車休息一下。 愚蠢。

你好親愛的，<>

我們很高興地回答，不建議車齡超過一歲的車輛長途行駛。 車齡超過10年的車輛在長距離行駛前應進行測試，並且要對汽車的所有部件進行測試，只有測試合格後才能長距離行駛，以防止中途拋錨。 作為舊車，為了防止發動機過熱時冷卻液沸騰，盡量避免長時間駕駛，每隔3、4小時停下來休息一會兒。

如果發現汽車有問題，如車內漏油、漏液等，應及時到汽修店進行維修。 作為車齡超過10年的汽車，必須避免在長途行駛時冷卻系統出現問題，導致冷卻液和潤滑油。 效果不佳會導致氣缸拉動，從而損壞發動機。

老人供認，連續長跑時發動機漏油，應直接開車到汽修店修理後期肢體，防止突發嚴重情況造成汽車自燃。 <>