船用專用電池，關於船用電池的規格

所謂特殊是指已經通過驗船部門認證的電池（一般是製造商已經通過了CCS認證）。 它比有軌電車大一點。 其實沒有證書可以使用，現在海事和船舶檢驗還沒有做出必須對電池進行檢驗，船舶對電池的要求有嚴格的規定，只要能提供電池容量的描述即可。

EXIDE 成立於 1888 年，是全球最大的鉛酸電池製造商之一，2008 年財務銷售額超過 40 億美元 作為全球儲能解決方案的行業領導者，Exide 在全球 89 個國家/地區開展業務，在全球 14 個國家/地區擁有 43 家生產工廠。 公司產品的四大應用領域包括交通電源、電源、網路電源和軍工應用。 旗下擁有GNB、Sonnenschein（Sunshine）等眾多知名品牌，在全球市場享有百年領先地位。

它和車裡的一樣，但大小一樣。

先跑很長一段距離，然後停下來檢查電池是否充入，如果電量充足，電池有點問題，無法蓄電，如果沒有充電，就是磁電機的故障。 汽車在行駛時會自動充電，無論電池是否充滿電，只要能正常工作即可。

前面的“6”指的是電池由6節電池組成，因為每節電池是2伏，所以6節電池是12伏。

中間的字母：

FM 代表 閥控密封電池。

QA表示。 用於啟動的蓄能器。

CQA代表具有船舶檢驗證書的啟動電池。

CQW代表免維護電池，並附帶船舶檢驗證書。

注意：不同廠家的同型別電池也可能有不同的字母）。

以下數字：“38”是指38ah的電池容量。

船用電池有兩種，一種是起動用的，大約需要12v200ah。 二是用於車載供電，一般採用免維護蓄電池或閥控蓄電池，容量應根據需要配置。

各有特點，啟動電池時，打火機，充電更頻繁，牽引電池更重，充電次數更少，至於電池數量多少，就看電機功率了。

一艘船使用10組DC12V和200Ah，它們串聯組成一組DC24V和200AH和一組DC24V和800AH。

使用船用電池時要注意什麼？ 對此，華志航總結了以下注意事項：

1：船用蓄電池在-20°C至60°C（優選25°C）的溫度下使用，高溫會縮短壽命，低溫容量會降低;

2：不同品牌、不同容量、不同新舊蓄電池嚴禁混用;

3：蓄電池在使用過程中會產生氫氣，所以要遠離火源，保持通風，避免**;

4：保持環境清潔，灰塵過多會造成蓄電池短路;

5：電池放電後應及時充電，未充滿的電池再放電會導致電池容量下降甚至損壞，因此必須配備合適的充電器;

6：適當放電，有助於電池的啟用;

7：長期停用的蓄電池（UPS）應充放存，蓄電池需要每半年充放電一次，一般蓄電池浮充4 10小時左右，在蓄電池逆變狀態下工作2 3分鐘。

電池又稱二次電池，是將所獲得的電能以化學能的形式儲存起來，並將化學能轉化為電能的電氣裝置。 它分為鹼性電池和酸性電池。

內燃機起動及照明、點火、儲能、應急電源、開關、不間斷電源、移動通訊、計算機、電子、儀器儀表、可攜式電動工具、電動玩具等。

出海的磨損時間可以延長。