剛買的越香車剎車響了，最好換剎車片，價格一般。

越翔採用了三菱老太空車的制動系統，但其剎車配件都是用廉價的國產材料製作的，剎車片也採用了金屬配方，所以異常噪音就算是很多4S店也解決不了。

不過，有些車主在新車初期磨合時做得更好，也能有效抑制噪音的發生。

在這種情況下，我個人認為您可以嘗試使用非金屬配方的剎車片。 當然，如果有復合纖維，最好選擇純陶瓷，這樣會更穩定。

博世是金屬型的，山東金麒麟也有復合纖維（包裝是陶瓷的），但純陶瓷最好用豐田通商CWORKS剎車片來做。 如果有本地銷售，建議比較。

和剎車片沒什麼關係，去4S檢查一下。 有些剎車片上可能會生鏽，剎車幾次後汽車就會沒事。

博士 **200元左右。

博世是歐洲頂級制動系統供應商之一，也是ABS和ESP的發明者，為使用者提供從系統到元件的完整安全解決方案。 博世了解使用者剎車片對 100% 安全性和制動舒適性的要求。 採用最先進的配方體系，為中國使用者提供最適合中國道路和車型的剎車片蹄。

博世安全剎車片蹄採用最新的半金屬配方系統製成，確保100%的制動安全。 更重要的是，新配方具有更高的摩擦係數，更可靠的高速和緊急制動效能，以及更低的聲音。 滿足廣大車主對價效比的追求。

金麒麟，**上店，140包郵。

我換了信義的，這週剛用過，感覺很好。

由於剎車片和剎車盤之間有磨合期，一般可以在500公里左右執行。 由於剎車盤被舊剎車片點蝕（剎車盤表面的細小痕跡是證明），所以新剎車片的表面是平的。 所以當他們第一次戴上它時，他們的接觸面積非常小。

它需要磨合。 在你跑進去之前有聲音是正常的。

剎車片換新後仍然吱吱作響的原因：

1、剎車片磨損太嚴重：這是由於剎車片達到警戒線或剎車片磨擦造成的，大部分聲音是金屬摩擦聲，比較尖銳，如果伴隨著剎車效果的減弱，基本可以確定這是原因;

2、剎車片材質引起的異常噪音：剎車片材質比較硬的時候，更容易引起這種聲音，相對而言，剎車片材質柔軟鋒利，如果伴隨著剎車效果的衰減，基本可以確定這是原因;

3、制動系統安裝不規範，造成異常噪音，比較複雜，如果是這個原因，就去維修店檢查處理。

4、制動系統屬於安全系統，即救生系統，一旦出現異常，最好的策略是盡快找到專業診斷。

新剎車片後出現異常噪音的原因有90%以上不是剎車片的問題，而是相對容易理解剎車片的工作原理再判斷，剎車是乙個系統，制動是通過剎車盤和剎車片相互摩擦， 那麼剎車盤和剎車片在制動過程中被對方消耗，為什麼新的剎車片會發出聲音呢？如果換了新的剎車片，剎車盤還是舊的，而且在換了新剎車片之後已經跑了上萬公里，新剎車片在舊剎車片處理之前沒有加工過，或者剎車片沒有倒角，發出聲音的概率是90%，幾乎不可能不響， 因為在你更換剎車片之前，你的舊剎車片已經消耗了過去幾萬公里的行駛，剎車片的外緣、內緣，和舊剎車片摩擦接觸部分的剎車片表面形成高度差，也就是我們常說的有凹槽， 舞台已經開始在這種情況下，直接安裝新的剎車片，低速制動和啟停時會發出吱吱聲。

在這種情況下，有經驗和專業裝置的維修店會幫你把光碟拆下來，把光碟磨平，但目前國內99%的維修店都沒有光碟機，因為光碟賣光碟不賣光碟給你賺錢，而且有些光碟打磨力太大，確實不能輕巧， 因為製造商對圓盤的厚度要求最低，太薄不安全。

我遇到了乙個有經驗和性格的人，但沒有裝置。 但是品格好的修理店會給你倒角，就是在工件和圓盤摩擦產生噪音的位置切一角，這樣這個地方就不碰了，也不會發聲，但這個操作治標不治本，切角可能很小， 而且你可能會跑幾千或一萬公里的剎車片很薄，角度變小後會發出聲音。摩擦面積更小，摩擦係數低的剎車片的制動力會降低，切割得恰到好處需要很多經驗，剎車盤的凹槽在使用過程中會進一步加深，這是可變的。

如果你遇到乙個有經驗的人，沒有性格，沒有裝置的維修店會騙老闆說你的件質量不好，在他們的店裡賣給你，他們會在安裝他們的產品時為你偷工減料，然後讓你浪費一套剎車片。

如果你遇到沒有技術，沒有角色，沒有裝備，就有可能愚弄你。

其實90%的汽車修理工最多都是中學畢業的，他們懂的專業知識不多，說的更多的是騙你，讓你在他身上花錢。

可能是制動盤與裡面的鐵殼摩擦了。

剛換好剎車片，剎車時有什麼異常噪音？ 機械師說的是實話，不要被愚弄。

剎車片出現異常噪音是很常見的，但80%的異常噪音是由於剎車片劣質或不合適造成的，現在很多汽車修理廠貪圖利潤，以次充好、不合適和安全行為強的情況並不少見，剎車片兩側斜面的大小與剎車盤的接觸面積成反比， 接觸面大，產生異常噪音，小的不能起到完全的制動作用！

一般來說，需要磨合和磨合。 或者新材料硬，或者安裝不到位（這個概率很低）。

剎車片堅硬或毛茸茸的，剎車踩得更多。 如果它一直響，請拆卸並拋光它或再次更換它。

原廠還是輔助廠，有的太長，安裝不到位。

吱吱聲是剎車片與車輪摩擦的聲音，這是正常現象。 兩個硬物的摩擦會產生噪音。

您好，新更換的剎車片吱吱作響是正常的。 出現這種情況是因為車主在更換剎車片後沒有更換剎車盤或剎車盤。

當車輛更換為新的剎車片時，它會發出聲音，因為剎車片與剎車盤磨合。 聲音持續多久才能停止主要取決於新剎車片的型別，有的硬剎車片磨合時間較長，有的軟剎車片磨合時間較短，剎車片磨合時間會根據車主的駕駛習慣和駕駛環境來決定。 一般來說，當車主行駛500公里左右時，剎車片會被磨合，聲音會消失。

您好，只是更改它很正常。

剎車片換新後仍然吱吱作響的原因：

1、剎車片磨損太嚴重：這一般是由於剎車片達到警戒線或剎車片沒有磨擦造成的，而且聲音多為金屬摩擦聲，比較尖銳，如果伴隨著剎車效果的衰減，基本可以判斷這是原因;

2、剎車片材料引起的異常噪音：一般剎車片材料比較硬的時候，更容易引起這種噪音，相對而言，軟剎車片材料不太可能出現這種異常噪音，但軟質材料的磨損相對較快，相應的更換週期比硬的短;

3、制動系統安裝不規範，造成異常噪音，比較複雜。

4、總而言之，制動系統屬於安全系統，即救生系統，一旦出現異常，最好的政策是盡快找專業人員進行診斷。

也可能是由於安裝開始時剎車片磨合的影響，此時必須立即更換剎車片。 新車剎車盤的**比剎車片高很多，所以建議大家經常檢查剎車片，以免損壞剎車盤。

改用TRW剎車片，這是世界上最糟糕的剎車片製造商。 為賓士、寶馬、奧迪等最知名的汽車製造商提供配套設施。

TRW剎車片為半金屬剎車片，制動安全效能高，耐磨性好，制動噪音低，環保。

省錢省事，省事或後悔佩恒買一雙，花10-20元在工作上。 與4S店和維修店相比，節省了一半以上的錢。

當您踩剎車時，這主要是由於材料本身。 有些剎車片有大顆粒的金屬絲或其他硬質材料，當剎車片磨損到這些物質時，它們會與剎車盤一起發出噪音。 時間長了，磨好後就正常了。

不影響安全，只是聲音刺激。

新更換的剎車片產生異常噪音最可能的原因就是接觸面不匹配。 安裝新剎車片時，舊剎車盤沒有打磨，導致不配合。 如果安裝不匹配或安裝新剎車片而沒有對舊剎車盤進行拋光，新剎車片會直接與舊剎車盤的不平整平面摩擦，最終導致新剎車片磨損不均勻，其實90%的異常噪音都是由此引起的。

此外，還有一種可能是制動系統本身存在缺陷，導致剎車片只能與制動盤部分接觸，這會增加制動器單位面積的壓力，造成異常噪音，建議檢查卡鉗、導銷等部件。

更換的剎車片質量差，踩剎車時也會造成異常噪音，當我們更換的剎車片不是用好的材料製成的，太硬，並且含有大量的金屬雜質。 這樣更容易引起異常噪音。

需要注意的是，更換剎車片後，一定要踩剎車幾次，以消除剎車片與剎車盤之間的間隙，以免造成第一腳不剎車而造成事故; 更換後還有乙個新的剎車片，它需要磨合200多公里才能達到最佳的制動效果，剎車片必須謹慎駕駛。 你也可以找乙個空曠的地方，把車速提高到100公里以上，然後用中等力踩剎車，讓車子減速，直到停下來。 這使得剎車片可以快速磨合。

圖片來源：Q&A）星瑞 Ideal One Model Y Model X Hiphi X Leap T03 @2019

新更換的汽車剎車片的吱吱聲建議檢查它。 毫無疑問，更換汽車剎車片後，如果同時有輕微的剎車踏板，就會發出異常的嘶嘶聲"熨斗揉搓鐵"由於安裝之初汽車剎車片磨合期的影響，也有輕微的聲音，必須立即更換汽車剎車片;

新車剎車片的價格遠高於汽車剎車片，所以建議大家經常檢查汽車剎車片，防止剎車片損壞。 當你聽到剎車踏板的聲音時，通常為時已晚，剎車片或多或少會受到損壞;

有一些質量不是很好的汽車剎車片含有硬顆粒，也會造成異常噪音，一般情況引起的異常聲音在一段時間後會逐漸消失，如果剎車踏板感覺很困難，那麼可能是汽車剎車片基本缺乏滑動摩擦力， 而此時此刻必須更換。

新車剎車片90%以上的異常聲音都不是汽車剎車片的問題，了解了剎車踏板的原理再來區分相對是很容易的，剎車踏板是乙個系統軟體，制動系統是根據剎車片和汽車剎車片摩擦引起的摩擦而產生的滑動摩擦制動系統， 那麼剎車片和汽車剎車片在制動系統的整個過程中就是彼此的消耗。

如果換了新車的剎車片，要麼是舊的剎車片，更換新車剎車片後已經跑了上萬公里，要麼是新車剎車片之前沒有用舊剎車片解決，要麼是汽車剎車片沒有倒圓， 發出聲音的概率是90%，基本上不太可能不發出聲音，因為你已經換了舊盤，根據過去幾萬公里的行駛已經消耗殆盡，剎車片的側面，內緣，已經與舊車剎車片摩擦接觸部分**盤面產生高寬比差異， 也就是我們常說有槽，階段啟動，在這種情況下，立即安裝新的汽車剎車片，低速制動系統和起停制動系統是由S的異常聲音引起的