為什麼長絲土工布的耐久性更強

長絲土工布：長絲土工布是一種滌綸長絲針刺無紡布土工布，不含化學新增劑，未經熱處理，是一種環保型建築材料。

它可以替代傳統的工程材料和施工方法，使施工更安全，為環境保護做出貢獻，可以更經濟、有效、持久地解決工程施工中的基本問題。

長絲土工布具有良好的機械功能，良好的滲透性，並能耐腐蝕、抗老化，具有隔離、過濾、排水、保護、穩定、加固等功能，能適應不平整的基層，能抵抗施工外力的破壞，蠕變小，在長期載荷作用下仍能保持原有功能。

長絲土工布特點：

強度——在相同的克重規格下，各個方向的拉伸強度都高於其他針刺無紡布;

抗紫外線 - 具有極高的抗紫外線效能;

極高耐溫性——耐高溫高達230度，在高溫下仍保持結構完整性和原有的物理效能;

透水性和平面排水性——土工布厚實針刺，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年後仍能保持這一效能;

抗蠕變性——土工布比其他土工布具有更好的抗蠕變性，因此具有良好的長期效果。 能抵抗土壤中常見化學物質的侵蝕和汽油、柴油的腐蝕;

延展性——土工布在一定應力下具有良好的伸長率，使其能夠適應不平整和不規則的基面;

長絲土工布的技術特點：土工布較厚，可以保證土工布的三維孔隙率，有利於實現優良的水力效能。 土工布的斷裂強度有很大的優勢，特別適用於擋土牆和路堤加固。

土工布指標超過國家標準，是優良的土工加固材料。

3、所有滌綸長絲土工布的效能包括機械功能、透水性好、能耐腐蝕、耐老化。

滌綸長絲土工布的特點包括隔離、過濾、排水、保護、穩定和加固。

滌綸長絲土工布的用途包括水利壩的過濾和邊坡保護，渠道的隔離防滲; 公路、鐵路、機場跑道的地基隔離、過濾、排水、土坡、擋土牆和路面加固、排水; 港口工程的軟基礎處理、海灘堤防、海港碼頭和防波堤的加固和排水。

滌綸長絲土工布是直接採用滌綸法紡針固結而成，產品規格從80-800g m2任意選用，是一種用於岩土工程和土木工程的土工合成材料，採用滌綸長絲網和固結的方法製成，其纖維排列成三維結構。 除良好的機械效能外，還具有良好的縱向和橫向排水效能、良好的伸長率效能和耐生物性、耐酸鹼性、耐老化性等高化學穩定性效能。 同時，它還具有較寬的孔徑範圍，鋸齒形的孔徑分布，優良的滲透性和過濾效能。

滌綸長絲土工布用途：水利工程大壩的反向過濾及河道的護坡、隔離防滲; 公路、鐵路、機場跑道的地基隔離、過濾、排水、土坡、擋土牆和路面加固、排水; 港口工程。

軟基處理、灘堤、海港碼頭及防波堤加固及排水; 滌綸長絲土工布在基礎設施建設領域得到了廣泛的應用，並逐漸被應用於更廣泛的領域。

滌綸長絲土工布技術參數列（GB T 17639-1998）：序號 專案規格指標 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 800 1 單位面積質量偏差 % -6 -6 -6 -5 -5 -5 -5 -4 -4 -4 -4 2 厚度，mm > 3 寬度偏差% 4 斷裂強度 kn m 15 25 30 40 5 斷裂伸長率 % 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 40-80 6CBR斷裂強度kn> 7 等效孔徑 mm 8 垂直滲透係數 cm s （ 9 撕裂強度 kn> 滌綸長絲土工布又稱長絲無紡土工布、滌綸無紡土工布、長絲紡粘針刺土工布、透絲土工布按用途也可稱為透水土工布和聚乙烯複合材料，也可以稱為防水土工布。 防水土工布的技術指標一般只計算布料的強度，膜材的強度可以忽略不計！

防水土工布（復合土工膜）國家標準GB T17642-1998技術引數，一樣！

長絲土工布又稱長絲土工布或機織土工布，根據用途不同可分為丙綸機織布、滌綸布、其他纖維機織布等，機織布的生產工藝與棉紡工藝類似，但在施工中對接縫的要求比較高——國家標準要求接縫強度不得低於布強的50%， 而且接縫處使用的線應具有與滌綸或丙綸纖維相同的耐腐蝕性和抗老化作用，不允許使用棉紡普通纖維代替，這對施工質量非常重要

新國標GB T 17639-2008已經制定，請注意新建工程與設計工程的區別。

長絲土工布技術引數說明：

長絲土工布檢測專案包括：

單位面積質量：100-600g

斷裂強度。 伸長率：40-80%斷裂力。