我想問一下如何節省燃料以及如何實現最大的燃料節省。

你一定是開得很猛烈，過多的快速加速是油耗高的根本原因，換檔不及時，新車跑不好也會油耗高。 朋友說的重量，我覺得和它沒有太大關係，你以為是卡車嗎？！ 高出三四個油不是重量問題！

自動變速器會有更多的蠔油點，但操作也可以改進。

第一種是盡可能多地從車上取下，以減輕車身的重量，第二種是盡可能保持汽車清潔，因為灰塵也會帶來更多的阻力。

然後是操作問題，開車盡量少衝油門，慢慢踩油門，按照手動變速器行駛，比如加油幾乎鬆開油門，變速器會換檔，然後減速油門，等等

還有一輛冷車，最好熱幾分鐘

啟動後，給車子預熱幾分鐘，不要猛踩油門，要慢。

將汽車轉到經濟模式，變速桿旁邊有按鈕，通常有運動模式（p s）和經濟模式（忘記什麼字母），反正與運動模式相反，一共兩個按鈕。

新車油耗不穩定是正常的，你的是自動波，只要記得不要急著加油剎車，等第一次保修觀察一下，那麼應該可以正常穩定，如果到時候油耗還是高的，排除了操作原因和車上的重物， 一直沒有解決，必須在4S店或專業維修站進行檢測。

油耗太可怕了，自動變速器是高點，駕駛習慣也和它有關。

<> “節油小貼士。

1.良好的路況是油耗創紀錄低的基礎。

出發前，大致看一下路況，從停車場出來後，沿聯市路向東行駛至四環路（南段），再沿廣渠路行駛至轎尺東側。 全程45公里，中間沒有乙個紅綠燈，路況顯示沒有擁堵點，需要44分鐘，平均時速62km。 中午時分，路上一般車子很少，平鋪路是很常見的，但路況好，整個過程疊加得很快，難得沒有紅綠燈，20多年來第一次遇到車。

正因為如此，才有可能創造最低油耗的新紀錄; 這就是為什麼我要使用所有的節油技術來減少油耗，並在駕駛時創造新的記錄。 否則，再多的努力也是徒勞的。

2.環境溫度對油耗的影響不容小覷。

大多數車主往往忽略了環境溫度對汽車油耗的影響，其實環境溫度對油耗的影響是很大的。 除了直接影響外，還有更多間接影響。 讓我們從間接影響開始。

間接效果主要是在環境溫度合適時，可以節省開空調所需的能量。 當時，儀表板上顯示的室外溫度為23攝氏度。 在這種溫度環境下，你不需要開啟空調（不需要冷風或熱風），你不需要開啟天窗，你只需要開啟外部迴圈，將溫度調到最低，當自然空氣可以進入車內時，你會感到非常舒適。

直接影響主要是環境溫度越高，發動機的熱效率越高。 這也是我們冬季低谷時節汽車油耗會上公升的主要原因。

3.用“齒輪”滑行。

我們都知道，空檔滑行非常省油，但不利於交通安全，堅決不推薦。 但是，它的實際用途是相應的“齒輪”滑行，也可以達到節油的目的。 “檔位”滑行是指檔位定位在D位，鬆開油門，此時瞬時油耗為零。

下坡行駛或需要減速時，我通常會鬆開油門，進入“檔位”滑行模式。 在這次駕駛過程中，我甚至把“傳動”滑行省油的功能發揮到了極致，具體操作是：先輕踩油門慢慢將車速提高到80kmh，然後迅速鬆開油門，等待車速下降到70kmh左右，然後輕輕踩下油門慢慢加速到80kmh， 等等。

4.其他節油小貼士。

以上3點是主要的節油因素，本次行程使用的節油小貼士是：

1）少剎車甚至不剎車，需要減速時，提前關閉油門，利用發動機制動功能降低車速;

3）保持經濟速度，一般來說，現代汽車的經濟速度一般為70 90km/h，而這次行駛的速度基本控制在70 80km/h;

4）不要匆忙加速。

1.緩慢進油。 不急於加油。

2.提前剎車。 不要突然剎車。

3.Heppon Fuyouli的檔位選擇。 避免高階、低速或低速。 當路面狀況良好時，盡量選擇高廳速檔位。

4、胎壓不宜過低，胎壓應保持合理。

5、制動系統應保持良好狀態，並保證剎車片不磨製動盤。

6、盡量避免長時間怠速，最好關閉發動機，等待5分鐘以上怠速。

以上是我給大家的綜合建議，希望對您有所幫助！

1、輕裝上陣，輕裝上陣。 如果汽車超過額定負載能力，每增加一公斤負載，油耗每公里增加約一克。

2.保持正常的胎壓。 經常檢查胎壓，如果胎壓低於規定值，油耗將增加5%。

4.中速行駛。 每種型號都有其最佳的經濟速度。 大型車輛一般為每小時35公里至45公里; 小型汽車（論壇）的時速約為60公里。 高於或低於此速度將增加額外的油耗。

5.避免頻繁啟動和制動。 已經確定，汽車每次啟動的油耗相當於約3公里。 發動機的磨損相當於行駛距離為50公里的磨損量。 每次汽車在緊急情況下剎車時，消耗的燃料可以行駛約 2 公里。

6.少開空調。 車內空調製冷是油耗的“大消耗者”，在相同的行駛速度下，油耗每100公里將增加2-3公升。

7.降低風阻。 汽車行駛得越快，風的阻力越大，油耗也相應增加。 例如，在100公里/小時-120公里/小時的速度下，一些行李架產生的風阻會使油耗增加12%。

8.定期維護。 根據測試，具有乙個以上二次維修期（即6,000公里-10,000公里以上）的車輛的油耗比按計畫維護的車輛高出約10%。

9、勤於日常保養。 汽車的壽命取決於三點的維修和七點的維護。 在車內，要發揮五感的作用，注意聽、聞、看車內是否有異常的噪音和異味，盡快排除異常。

10. 正確選擇燃油編號。 根據發動機壓縮比選擇合適的燃油，等級過高或過低都會導致油耗增加。

現在油價是**，有很多節省汽車燃料的技巧。 我將向您介紹一些提示：

1.不要將後備箱用作儲藏室，最好不要攜帶不經常使用的東西。 車裡的東西越多，汽車就越重，這增加了發動機的負載，當然還有燃料。

2.不要隨意改變輪胎規格，經常檢查輪胎氣壓，胎壓不足不僅會造成高油耗，還會導致輪胎過早磨損; 輪胎壓力過高會降低輪胎附著力並導致爆胎。

3.上路前規劃路線，及時了解路況，避開擁堵路段; 盡量走高速公路，避開紅綠燈。

4.不要讓汽車預熱太久。 車輛啟動後，加熱汽車不會花費太長時間，但您可以一邊慢慢走一邊加熱汽車。 空腳油門踏板和長時間怠速預熱會導致燃油浪費。

6.低速開窗，高速開空調。

建議使用三通連桿省油器，平均節省20%燃油，功率增加18%，減少廢氣排放！！

1.做好日常保養，養成良好的駕駛習慣，是提高燃油效率的基礎。

2.如果輪胎磨損嚴重，經常會打滑並增加油耗，因此應更換新輪胎。 如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。

3.發動機的溫度與燃油的節省直接相關，溫度過高或過低都會導致油耗增加。

4.保持離合器也是提高燃油效率的關鍵。

5.車輛起步後的起步和加速對節油有一定的影響。

刮掉油箱和發動機上的油渣，存放在桶中，加入一些新鮮的油並攪拌均勻，留待後用。

開別人的車，省下自己的油......