汽車機油應該多久更換一次，根據什麼因素更換？

車主都知道定期更換機油是汽車保養的重要專案，那麼多久換一次呢？如果詳細說明，更換機油有三個標準：乙個是根據車輛的里程數（或發動機的工作時間）確定的，也就是我們通常所說的定期換油。

一種是根據機油效能變化的程度來確定的，這稱為按質量換油。 此外，還有一種方法可以根據油品質量檢測儀器的顯示來判斷是否應更換機油。 後兩種方法雖然更準確，但價格更高，也更麻煩，所以現在大多數人都是根據經驗來確定機油更換間隔的，即使製造商的手冊上註明更換時間或里程只是乙個近似數字。

因此，多久更換一次機油由您自己根據具體的車況決定，並參考汽車手冊。 比如你開的是新車，用的是高檔好機油，基本上可以開12萬公里再換機油。 如果您的汽車狀況不佳且駕駛環境一般，則縮短換油週期，例如每 510,000 公里一次。

1.使用原裝機油，按照保養手冊的指導進行更換 新車買完後，在4S店對前部進行保養，用於維修的機油也是所謂的原機油。 在這種情況下，只需按照汽車保養手冊的間隔更換機油即可。

2.自購機油根據型別不同有不同的更換週期 如果維修是更換自己購買的機油，那麼就要根據機油的不同型別來區分更換週期。 正如我在之前關於機油的文章中所寫的，機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油三大類，這三種機油的更換週期也不同。

一般來說，礦物油的更換週期為半年或5000公里，半合成油每半年或7500公里更換一次，全合成油每半年或10000公里更換一次。 3.非常規駕駛情況也需要較短的更換間隔 但是，維護手冊中的指導和購買自己的機油的建議本身都是指“正常駕駛”情況下的更換間隔。

而“一般駕駛”是指經常在高速公路上行駛，很少停下來走路。 例如，在城市駕駛中，紅綠燈和交通擁堵導致汽車長時間怠速或停車，經常短距離行駛不到8km，開車上班，但車在單位還不熱。 這些都是“消耗性駕駛”的不尋常例子。

這種“耗盡驅動”會導致發動機中大量積碳，從而影響發動機的使用壽命。

對於這樣的“倦怠駕駛”，我們建議將換油里程減少 20-30%。 通過縮短更換里程，清潔發動機中的積碳，發動機可以正常執行。 縮短了多少？

例如：普通礦物不提前改為3500-4000公里，半合成機油提前改為5500-6000公里; 全合成機油提前改為7500-8000公里。

4.在惡劣的環境下，應適當縮短更換週期。

除了可能影響換油週期的“耗盡駕駛”外，惡劣的駕駛條件也會受到影響。 例如，在塵土飛揚的碎石路面上行駛時，會湧入大量的沙塵，這會加劇機油濾清器的堵塞和機油的雜質含量。 在這種情況下，很難保證機油的保質期在原有的基礎上，因此需要提前更換。

另乙個例子是由於長途駕駛而穿越氣候帶，或在溫度低於-20的地區行駛; 氣候的快速變化和低溫會導致油品變質，從而大大縮短油品的“壽命”。 在這兩種情況下，我們還建議將換油里程減少 20-30%。

礦物油：礦物油作為最基本的發動機油，在潤滑性、防護性、機油壽命、效能下降等方面均不如半合成和全合成機油。 如果車輛由礦物油製成，則應誠實地每 6 個月更換一次 5,000 公里。

半合成油：半合成油是從礦物油到全合成油的完美過渡，其效能已經非常接近全合成油。 如果車輛使用半合成機油，更換間隔可延長至7000或7500公里，每8個月更換一次。

全合成機油：全合成機油是目前潤滑保護和壽命最長的機油，使用全合成機油的車輛更換週期可達10000公里，每年更換一次。

我認為你當然可以，因為機油的作用是潤滑發動機零件並減少摩擦。

如果是半合成機油，行駛5000公里後需要更換一次，機油的作用是緩解摩擦，降低發動機的高溫，主要是起到潤滑作用。

我認為是可能的，機油的作用是雙重的，一是潤滑零件，二是輔助散熱。

機油對汽車來說非常重要，主要取決於它們失效的公里數和汽車的效能，來決定更換的時間，一般情況下，還需要乙個月左右更換一次，這樣汽車的效能才會變得更好， 但如果行駛的公里數更積極，也可以減少。

機油對汽車來說很重要，它可以使汽車變得更好，也可以使發動機馬力大，更換半年左右比較合適，孔對汽車來說更安全。

這一點很重要，基本上半年必須更換一次，否則很容易損壞裝置。

一般情況下，結合國內油品的質量，8000公里左右可以更換油品，比較合適。 然而，8000公里純鄭戰慄換油並不適合所有情況。 根據機油的質量和不同的路況，更換時間會有所波動。

全合成機油使用壽命最長，如果使用全合成機油，一般可以在10000公里左右更換。 半合成油可在8000公尺大廳內更換。 建議提前使用普通礦物油。

一般每半年更換一次，之所以需要更換機油，是為了增加汽車的使用壽命，也是為了讓汽車的效能更強，同時也是為了防止對發動機的損壞，也是為了防止零件的老化，所以一定要注意這個問題。

使用約一年後，需要及時更換核壓載物。 如果換了機油，可以延長汽車發動機的使用壽命，然後也可以減少發動機的磨損，換掉粗大的發動機，然後還可以提高安琴的整體效能。

使用一年後應及時更換。 如果換機油，可以使發動機續航時間更長，保護和維護發動機，使發動機的指皮更加穩定。

汽車機油應根據車輛的行駛里程進行更換。 建議平時5000公里時可換一次，如果是合成機油，可以延長到8000公里以上換一次。 <>

通常換油是改變車輛的行駛里程，可以每5000公里更換一次，如果是合成機油，可以延長到8000公里以上更換一次。 但是，如果車輛不經常使用，則需要考慮在半年內行駛里程不足5000公里的汽車在半年後更換機油。 <>

您也可以定期檢查機油，每年保養一次車輛應該不是什麼大問題。 但這取決於所用油的質量。 當然，如果等級高，換油的時間可以延長。

如果您使用的是普通機油，則應不時檢查機油的質量。 油潤滑不良會損壞車輛。 使用半年後，每月或落車前檢查一次機油。

從量油尺上取出一些油，檢查油位和質量。 當我感覺良好時，我會繼續使用它。 如果質量差，請立即更換，這樣可以減少對汽車的損壞。

長時間不更換機油會嚴重影響汽車發動機的執行，也會導致發動機壽命縮短。 優質機油的適當粘度可以有效堵塞缸體與活塞之間的間隙，防止漏氣。 如果長時間不換油，就會變稀，失去密封作用。

機油的粘度使其具有很強的附著力，可以在齒輪、軸等部位之間形成保護膜，使其執行平穩，減少磨損。 變質的油基本上失去了這種效果。 發動機中各種金屬部件之間的摩擦會產生碎屑，燃燒會產生積碳等雜質。

如果長時間不換油，這些雜質會沉積在發動機的零件之間，對發動機的執行造成傷害。 因此，為了保護發動機，我們應嚴格按照維修手冊的要求定期更換機油。

一般來說，全合成機油每10000公里或半年更換一次。

它應該每年更換一次，或者半年左右更換一次，因為這樣可以保證汽車發動機的執行動力和發動機的燃燒。

一般來說，使用一年左右就需要更換，因為它可以保護發動機，機油對發動機非常重要，機油的質量也會影響發動機的效能。

汽車應在行駛 2 年後更換，因為長時間不更換會影響發動機，底盤會磨損。

在汽車保養中，更換機油是最常見的事情，應該多久更換一次機油？ 一般來說，機油可分為三大類：礦物油、半合成油和全合成油。

其中，礦物機油質量相對較差，而全合成機油質量相對較好。 4S店說的5000公里換油也有一定的道理，但並不適合所有的機油，通常礦物機油只需要在5000公里左右更換一次，因為這種機油質量差，使用壽命短。 而像殼牌喜力的全合成機油，5000公里都不需要換，它的使用壽命一般在1萬公里左右，當橙鏈冉�

卡在中間的半合成機油一般每7000公里更換一次。

機油設計為定期更換，更換週期設計考慮維護成本或維護經濟性！ 設計編號源上給出的迴圈更換時間是根據規範的綜合測試測試規範確定的平均值。 對於具體的個別車輛，可以提前或推遲，對於大眾車輛，一般按照車輛公司推薦的週期進行更換。

換油設計技術的基本邏輯是：保證機油在機器安全執行下適度變質——含水率過高、粘度過低、起泡嚴重、機油氧化、機油中的雜質沉積過多。 在現實中，有乙個基本邏輯，即對於週期性變化的事物，綜合社會效益處於最佳平衡狀態。

基於此，馬鈴薯油的更換成本適度可控，油的使用壽命越來越長。 此外，發動機油是可重複使用的產品，汽車發動機油用於通用機械後處理後的動力潤滑。 對於日常經營環境好、里程小的車主，可按儲油保質期2年的規格進行更換。

經常使用的車主根據 10,000 公里（10,000 英里）規格進行更換。 喜歡DIY的車主建議採用含油率法進行處理，並購買標準化的含油水分測試儀或試紙測試處理。

礦物機油：5000公里或3個月更換，以先到者為準。 有的汽車行駛不到5000公里，但時間是3個月，這個時候必須更換，因為機油從開機時起在外界只有3個月，如果超過3個月或超過5000公里，

大約每 7 或 8 個月更換一次機油是非常合適的，這樣您的汽車就不會出現很多問題。

一般換油週期在5000-10000公里之間或半年到一年之間。

換油週期按油刻度上的刻度劃分，即“機油有效期”的標準，如果用油6000公里或10000公里，應按“機油有效期”進行更換。 但是，對於4S店來說，換油間隔一般會在5000公里以上或6個月以上。 那麼對於汽車來說，換油時間應該是5000公里還是6個月左右呢？