M1A1 對抗 T80 坦克，M1A2 對抗 T90 坦克

M1A1確實比T90強，設計思路不同，美國要求精細，以高成本為代價，蘇聯要求便宜，數量大。

儘管 T90 比其前身 T72 有許多改進，包括火控和裝甲，但它仍然是 T72 的血統。 勉強夠用第三代坦克的標準。

M1 是第 3 代更好的坦克。 **也有好幾倍的差異。

M1A2服役時，AH64服役近10年，M1A2在AH64D之後服役，在火力、機動性、防護等方面，M1A2絕對優勢，T90其實不如T80。

因為以前玩《使命召喚4》的時候，有乙個關卡是M1A2隔斷牆炸毀了T90。

同志，那道關是 M1A1 炸毀 T-72 炮塔。

M1A1和A2的總戰鬥重量為70噸，而T只有40多噸，無論火力、防禦、火控，都是M1坦克的實力，但一輛M1的價格可以買到3輛T-90。

M1艾布拉姆斯系列主戰坦克。

T-80主戰坦克。

T-90主戰坦克。

整體效能強於前者。

<>< 2020年紅場閱兵封面租借T-90M主戰坦克。

2020年6月24日，俄羅斯在首都莫斯科紅場舉行閱兵式。 原定於5月9日舉行的遊行被推遲到6月24。 雖然時間被推遲了，但展示了許多新裝置。

T-90M“突破”主戰坦克是俄軍今年剛收到的一件新裝備，一熱就被暴露在紅場上。 與之前的型號相比，外觀上最大的不同是在炮塔下方增加了乙個網狀鏈條。

這很容易讓人聯想到掛在梅卡瓦家族以色列坦克炮塔後面的金屬鏈球。 T-90上的新裝備顯然也是為了對抗反坦克飛彈和其他穿甲彈，以保護其日益顯眼的“脖子”。 據報道，T-90M還具有更強大的發動機，其防滑塗層類似於T-14“阿瑪塔”主戰坦克。

在單兵作戰1：1的情況下，M1A1坦克。

它比較強大，主要由於M1A1的作戰系統比較先進，火炮威力也比較大。

但是，T90M比M1A1便宜，M1A1在群戰中可能沒有優勢。

M1獲勝。 假設油輪處於同一水平，則不存在伏擊等特殊情況。

讓我們根據單車和雙車、四輛車（坦克排）做出假設。

讓我們開始騎行吧，請參考北約銀盃賽。

誠然，M1更大，但根據北約的資料，在1000公尺的距離上，沒有太大區別。

然後最主要的是紅外和聲學檢測。

紅外成像，老梅已經發展到第三代，非製冷紅外成像，毛子在白俄羅斯仍然使用第一代製冷紅外成像。 在準確性上。 在距離方面落後。

且不說聲音，燃氣輪機還有先天的優勢。

結果，M1是第乙個發現另乙個的人。

然後是雷射測距，老梅領先。

發現對方後，他們開始相互操縱，利用障礙物，快速停止和啟動。 甚至倒車。

M1無條件獲勝（看坦克二，計算毛子的起倒車時間） 在火炮精度和穿甲彈威力方面，老梅贏了，保護也是老梅強。

可以說，M1可以在90公尺處擊敗2000，而90只能在1400公尺內相互交叉。

結果是 M1 的贏家。

如果汽車多一點，就靠資訊系統，老梅就贏了。

05式主戰坦克vs M1A2SEP主戰坦克 綜合戰鬥力哪個更強M1A2SEP更好 至少人資訊量更大。

怎麼會這樣？ 你查他們的資訊很厲害，各有各的長處，真正搞定戰場上沒人，坦克靠的是協同作戰，還要靠車長靈活經驗豐富的指揮，駕駛員的熟練技能，炮手的精準打擊，想要區分坦克和坦克的勝負，我覺得還是有點難的！

M1A2搭載霍尼韋爾AGT1500渦輪燃氣發動機，馬力1500馬力，最高時速不超過70km s，最大運動型還搭載1500馬力柴油發動機，功率相當，而且由於99的重量遠低於M1，所以最高速度和最大里程都比M1A2大， 因為發動機的單位功率更高。至於這兩款坦克的優缺點，除非在戰場上真動手，誰也說不好，唯一可以肯定的是，M1系列在過去幾十年裡經歷了各種區域性戰爭和武裝衝突，而我軍的大部分裝備， 尤其是這些近幾年的明星，都是沒有經過戰爭考驗的新兵。至於誰是誰的克星，基本上都是紙上談兵。

而談論一種****的質量，不能簡單地從發動機的馬力、油耗或火炮的口徑，或者它配備了什麼高科技探測裝置和主動防禦系統來衡量。 設計本身就是乙個系統工程，當涉及到第乙個產品的應用時，它涉及到各個方面的問題，比如人員素質、後勤保障能力等，拿M1和99加油誰跑得遠，M1可能看起來更“省油”，但我們也知道，美軍的遠端運載能力， 後勤保障能力，前線部隊和支援部隊的協調能力，無疑是最好的，我軍要想迎頭趕上，不能就從“加油跑遠”開始，還有很多工作要做。

由於M1A1系列油箱重量過大，傳統的活塞發動機無法提供足夠的動力，因此使用功率較大的燃氣輪機，油耗通常不大，以噸計算。

99坦克的最終確定時間晚於M1A1坦克，因此一些設計是有針對性的，理論上與M1A1坦克的PK應該不會落後。 因為M1A1坦克的主要設計亮點在於它的裝甲，而99坦克的125mm火炮是世界上為數不多的能夠穿透M1A1正面裝甲的主戰坦克炮之一，“克星”的說法也由此而來，但另一方面，M1A1也可以一槍報銷99

然而，實戰往往很複雜，並不像資料積累那麼簡單，還取決於戰鬥人員的素質、指揮和情報的準確性以及後勤保障的充分性。

M的發動機不會是那種飛機。 飛機發動機有多大？ 它可以裝在坦克上嗎？

如果飛機發動機的油耗在啟動後以噸為單位計算，那麼M1可以攜帶多少噸燃料？ 飛機在燃燒航空煤油嗎？ M1 也使用噴氣燃料嗎？

沒有決鬥，沒有比較，M應該比99電子好一點。

我們的坦克有很多缺點，例如：發動機功率不足; 傳動系統向後，使坦克向後或不夠靈活，而美國和歐洲的坦克可以原地轉彎，以相同的速度向前和向後移動; 另乙個是電子裝置的落後。

M1A2主戰坦克的發動機是燃氣輪機，油耗當然比柴油機大; M1A2和99式對比只能是公開效能資料的對比，沒有實戰意義，因為現代戰爭是系統的對抗; M1A2 的發動機確實是從航空發動機演變而來的，因為很少有獨立開發用於船舶和車輛的燃氣輪機的案例。

<> “俄羅斯T-80坦克，一種中重型坦克，具有碳鋼裝甲和更高的機動性。

T-80坦克是俄羅斯設計的中重型坦克，開發於20世紀70年代初，具有戰鬥力強，機動性好等特點。 T-80坦克由T-80U和T-80UD兩種型號組成，它們在效能上有一定的差異。

T-80U是被稱為“全自動火控系統”的主要型號，它使用一塊碳鋼裝甲，具有比早期型號更高的機動性和速度，最大行駛速度為60公里/小時，能夠攜帶一門125公釐火炮和一門後炮，以及一挺公釐機槍和一挺公釐機槍， 以及一台 1,000 馬力的柴油發動機，能夠在陸地上行駛 450 公里。

T-80UD是一種液壓輔助型號，具有較厚的碳鋼裝甲，配備1,250馬力的柴油發動機，能夠達到70公里/小時的最大行駛速度和550公里的最高行駛速度。

T-80坦克採用俄羅斯原裝的“自動動力控制系統”，使其效能更加穩定，有效提高了機動性。 T-80坦克採用稱為“氣動懸架”的裝甲制動系統，配備更先進的液壓懸架，可有效抑制坦克的衝擊力，使其在戰鬥中受到的傷害較小。

T-80坦克還配備了非常先進的系統，它擁有125公釐主炮，具有良好的偵察能力，並且在攻擊時可以使用其自動跟蹤和瞄準系統，可以有效地定位宿敵。

此外，T-80坦克還配備了可以有效攻擊空中目標的公釐機槍和用於近戰的公釐橙色機槍。 T-80坦克也具有出色的防護效能，厚厚的碳鋼裝甲可有效抵抗敵人的炮彈和步槍火力。 此外，它還配備了乙個名為“Flex System”的保護裝置，可有效抵抗炮彈**的衝擊，使油箱不會分解。

T-80坦克是一種作戰能力非常強的坦克，它具有良好的機動性，良好的防護能力和先進的**系統，可以有效抵抗敵人的攻擊，為該國軍隊提供強大的作戰力量。