離心式空壓機原理、結構及離心式壓縮機原理

離心式空氣壓縮機的工作原理。

用於壓縮氣體的離心式空氣壓縮機的主要部件是高速旋轉的葉輪和流動面積逐漸增加的擴散器。 簡而言之，離心式壓縮機的工作原理是通過葉輪作用於氣體，在葉輪和擴散器的流道中，通過離心增壓減速和增壓將機械能轉化為氣體的壓力能。

離心式空壓機的優點：

離心式壓縮機之所以能得到如此廣泛的應用，主要是因為它們比活塞式壓縮機具有以下優點。

1、離心式壓縮機氣量大，結構簡單緊湊，重量輕，機組體積小，占地面積小。

2、執行均衡，執行可靠，運轉率高，摩擦件少，備品件少，維護成本少，人員少。

3、在化工過程中，離心式壓縮機可以實現化工介質的絕對無油壓縮。

4、離心式壓縮機是一種旋轉運動機，適用於工業汽輪機或燃氣輪機的直接拖動。 對於一般大型化工廠來說，副產蒸汽常用於驅動工業汽輪機作為動力，這為熱能的綜合利用提供了可能。 然而，離心式壓縮機也有一些缺點。

預防 措施。 1、空壓機應停放在遠離蒸汽、氣體和灰塵的地方。 進氣管應配備過濾器。 空壓機就位後，墊片應對稱楔入。

2.始終保持儲罐外部清潔。 禁止在儲氣罐附近進行焊接或熱工作業。 儲氣罐應每年試驗一次，試驗壓力應為工作壓力的倍。 氣壓計和安全閥應每年檢查一次。

3、操作人員應經過專門培訓，必須對空壓機及輔助裝置的結構、效能和功能有全面的了解，熟悉操作和維護規程。

4、操作人員應穿工作服，女同志應將髮辮紮進工作帽中。 嚴禁酒後操作，不得從事與操作無關的事情，不得擅自離職，不得擅自決定更換非本地操作人員的工作。

5、空壓機啟動前，按規定檢查準備，注意開啟儲氣罐各閥門。 柴油機啟動後，必須進行低速、中速和額定轉速加熱，注意各儀表讀數是否正常，方可帶負荷執行。 空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才能滿負荷執行。

離心式壓縮機主要由轉子和定子兩部分組成。 轉子包括乙個葉輪和乙個軸。 葉輪除了平衡盤和部分軸封外，還有葉片。

定子的主體是殼體（圓柱體），定子還布置有擴散器、曲線、回流管、爆管、排氣管和一些軸封。 離心式壓縮機的工作原理是葉輪高速旋轉時，氣體隨作用旋轉，在離心力的作用下，氣體被拋入後面的擴散器中，在葉輪處形成真空區，從外部進入葉輪的新鮮氣體。 葉輪不斷旋轉，氣體不斷吸入和丟擲，從而保持氣體的連續流動。

與往復式壓縮機相比，離心式壓縮機具有以下優點：1、結構緊湊，體積小，重量輕; 2、排氣連續均勻，無需級間中間罐等裝置; 3、振動小，易損件少，無需大而笨重的基礎; 4、除軸承外，零件內部無需潤滑，省油，不汙染壓縮氣體; 5.速度快; 6、維護量小，調整方便。

離心式壓縮機通過高速旋轉的葉輪將原動機的能量傳遞給氣體，使氣體壓力和速度增加，氣體在壓縮機的固定元件中將速度能量轉化為壓力能量。 它主要用於壓縮和輸送氣體。

離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪後，在葉輪葉片的作用下，在葉輪高速旋轉的同時，在旋轉離心力的作用向葉輪出口，並受到葉輪擴散器的影響，其壓力能和動能得到提高， 氣體進入擴散器後，動能進一步轉化為壓力能，氣體通過曲線和回流裝置流入下乙個葉輪進行進一步壓縮，使氣體壓力滿足工藝要求。

離心式空壓機由葉輪帶動氣體高速旋轉，使氣體產生離心力，氣體由於氣體的膨脹和流動而流過葉輪，使通過葉輪的氣體的流量和壓力增加，不斷產生壓縮空氣。

離心式空壓機是一種速度壓縮機，離心式空壓機在空載穩定時工作穩定可靠。

結構緊湊，重量輕，排氣範圍大; 易損件少，執行可靠，壽命長; 排氣不受潤滑油汙染，送風質量高; 大排量效率高，節能。

與離心風機原理相同，空氣由高速旋轉的葉輪沿切向丟擲，形成一定的壓力。 但是，它被稱為壓縮機，其輸出的氣壓相對較高，上下。 與離心風機的區別在於：

一般來說，它是乙個多級聯，有三到四個共同的級別。 轉速非常高，一般由兩極電機（同步速度在3000rmin）通過傳動到10000rmin。 此外，葉輪直徑也更大。

普通風機的出口壓力一般在幾十千帕到一百千帕之間（上下）。

離心式壓縮機1的工作原理及結構工作原理離心式製冷壓縮機有單級、兩級、多級等多種結構型式。 單級壓縮機主要由吸氣室、葉輪、擴散器、蝸殼組成，如圖6-1所示。

對於多級壓縮機，還提供曲線和回流器等元件。 工作葉輪及其匹配的固定裝置（例如吸入室、擴散器、曲線、回流或蝸殼等）形成壓縮機級。 多個葉輪串聯在多級離心式製冷壓縮機的主軸上工作，以實現高壓比。

圖6-2為多級離心式製冷壓縮機的中間級。 為了節省壓縮功耗，又不使排氣溫度過高，具有較多級數的離心式製冷壓縮機可分為若干級，每級包括乙個或幾個級。 低壓段的廢氣在輸送到高壓段之前需要進行中冷。

1-入口可調導葉 2-吸入室 1-葉輪 2-擴散器 3-葉輪 4-蝸殼 5-擴散器 6-主軸 3-曲線 4-回流裝置 單級離心式製冷壓縮機的工作原理如圖6-1所示： 當壓縮機葉輪3旋轉時，製冷劑氣體通過進口可調導葉1通過吸氣室2進入葉輪流道， 氣體在葉輪葉片的推動下隨葉輪旋轉。由於離心力的作用，氣體沿葉輪通道徑向流動並離開葉輪，同時在葉輪入口處形成低壓，氣體通過吸入管不斷吸入。

在這個過程中，葉輪確實作用於氣體，這增加了它的動能和壓力能，並且增加了氣體的壓力和流速。 然後，氣體以逐漸擴大的截面高速進入擴散器5和蝸殼4，流速逐漸減小，大部分氣體動能轉化為壓力能，壓力進一步增加，然後再次被抽出壓縮機。 對於多級離心式製冷壓縮機，為了不斷提高製冷劑氣體的壓力，利用曲線和回流器將氣體引入下乙個葉輪進行壓縮，如圖6-2所示。

由於壓縮機的工作原理不同，離心式製冷壓縮機與往復式活塞式製冷壓縮機相比具有以下特點：在製冷量相同的情況下，其外形尺寸小，重量輕，占地面積小。 在製冷條件和製冷能力相同的情況下，活塞式製冷壓縮機比離心式製冷壓縮機（包括齒輪增速器）重5 8倍，占地面積約為其兩倍。

無往復運動部件，動平衡特性好，振動小，基礎要求簡單。 目前，對於中小型裝配機組，壓縮機可直接安裝在單缸蒸發裝置中。