鑫宇杰電動車是正規廠家嗎，謝謝

辛宇杰，是一家**公司，OEM，我被騙了7萬。

我還被騙了7萬元，貨款不對，質量很差，我想找受騙者帶記者去**，去起訴，他們相當於合同欺詐。

辛玉傑真是騙人，我賣了他們經銷商的車不到一年，3000多公里的低板壞了三次，告訴他們，說沒有質量問題，

請問辛宇杰滑板車，我為什麼要騙你！！ 你能談談嗎？

河北鑫宇捷汽車工業****是倡導綠色出行新方式的電動車新力量品牌。 公司集研發、製造、銷售於一體，專注於電動兩輪車、電動三輪車和四輪電動車等產品及配件的創新開發，始終堅持為消費者提供品質更好、效能更強、外觀時尚的新能源私家車，打造有影響力的電動車品牌。 工廠占地600畝，年產能15萬輛。

在外觀設計上，鑫宇杰堅持“時尚無國界”，融合各種經典元素，用心提公升每一位使用者的自豪感; 在技術研發方面，鑫宇杰堅持“創新無止境”的原則，持續推進技術公升級，努力提供綠色節能的新產品; 在製造方面，鑫宇杰堅持“零缺陷品質”，加強對生產過程的管理，帶給人們更放心的綠色出行體驗; 在銷售渠道方面，鑫宇杰堅信“合作共享”，總部提供全方位保障，所有滯銷商品在約定期限內優先交換。 鑫宇杰將一如既往地努力，為每一位消費者提供高品質、綠色、環保的電動出行工具，成為電動汽車領域真正有影響力的品牌。

我買了宇杰電器，動手能力差就別買了，我後悔買了！ 轉向訊號剎車燈自行調節，不要在未插電的接頭上亮起，有幾根電線不知道該怎麼辦，沒有接通，不敢接，很多線卡卡在線路上不多，要自己檢查側面。 充電時充電器很熱，沒有隔音效果，40車內噪音很大。

車底有好幾個沒有橡膠塞的洞，天窗不如沒有，暖風副駕駛風小，司機前方風小，怎麼說車的做工，買一輛有執照的車，不要試圖便宜， 副駕駛的風很大，司機坐在前面的風很小，我同事的宇杰車也是這個問題，後悔了，但還不了車。這輛車需要有駕照和車牌，但車管所不給車牌。

宇杰純電動汽車是一種價效比較低的電動汽車。 它和其他電動汽車一樣，但其整體效能並不突出。

1、宇杰電動轉向訊號燈自調節，雖然線卡很多，但卡線不多，要自己檢查一下。

2、充電器充電時，很熱，沒有隔音效果，40車內噪音很大。 車底的做工設計並不嚴謹。

3、車內空調不合理，副駕駛風力大，駕駛員坐在風前。

4.這輛車需要有駕照和車牌，但DMV不給車牌。

一周前我花了30008買了一輛大太陽四輪車，問鄰居，他買了20007玉傑，但是他的車位那麼大，雖然覺得敲門的時候車材很脆，但是還是不高興，我看你這麼說，多花了1萬塊錢， 我也松了一口氣，謝謝！

宇杰目前做的規模比較大，車子和車牌的質量都可以看出來，在購買中國人民保險公司的第三責任險時，總體滿意度比較好。

我買的宇杰電動車很好，5年沒有出現任何問題，宇捷電動車的質量也不錯。

我買了一輛宇杰72V開拓者，回來開車就漏油了，然後換了後橋帶不漏油，但是不到兩個月差速器就壞了，和經銷商商談到現在差不多兩個月都沒有結果，保修期內是不是沒有保修？

可能不掛牌，如果交警在市內無證看到，將被扣除，並繳納罰款。

我買了乙個 330 水冷的。 剛買了，換了化油器和液壓表。 又執行了 7 個月後，制動幫浦和開關再次損壞。

更換開關還包括手續費和配件費。 現在才九個月，電池斷了兩塊，經銷商說40-50男正常，說完就掛了**，把我拉黑了。 誰願意買這樣的垃圾車，沒有售後服務保障！

我是在安陸市買的，希望在安陸買車的朋友能好好考慮一下。

作為宇杰電動車，我以兩歲的車主的身份來談。 皇家噴氣式電動車的質量真的不好嗎？ 售後不好。

我一年前買了這輛車，六塊電池都換了。 充電器更換一次，修理一次。 電動汽車的續航里程現在是 44 公里。

方向動力轉向機已更換。 已更換中控鎖。 更換了左前門和右門前門的玻璃公升降器。

宇杰電動車**也比較高。 這輛車的效能與它的**完全不匹配。

作為擁有多年駕駛經驗的消費者 Imperial Jet 330，我真的有資格在這裡對其進行評估。

我在邯鄲市永年縣買了宇杰330，先在這裡吐槽經銷商，買前是孫子，買後是大叔。 今天已經跑了一萬多里路，這輛車真是垃圾，冬天冷夏天熱，碰到這輛車乙個大坑窪。 從去年開始，就出現了問題，幾乎把車的每個部件都換了，只是跑了那麼多，車子修好了，可見車的好壞。

總之，買誰就後悔了，也不知道玉傑本身的品質就這麼差; 還是玉傑經銷商在車上做了什麼，他不老實實賣了車，難道他心裡沒有虧心嗎？

總之，我個人建議不要購買Royal Elite電動汽車。 售後服務差，駕駛體驗極差，買這輛車是罪過。

我深受感動，沒有比這個牌子的車更垃圾了，漯河經銷商只要把車賣出去就是大叔，說牛b就可怕了，開半個月各種小問題，打廠家**解決廠家的無知，麻蛋，這個垃圾牌垃圾經銷商早早關門了，

這輛車相當不錯，加速效能、行駛平穩性都很好，他的行駛里程也配得上他的**，宇杰和長城的戰略合作，應該還不錯。

說，狗日，還有比宇傑更好的低速電動車嗎？

宇捷電動車的品質依舊不錯，濃郁的越野風格，落實了宇捷SUV的設計理念，與路虎極光的造型相似，但硬朗的線條勾勒出更硬朗的造型。

與使用傳統燈頭的前照燈相比，透鏡前照燈亮度均勻，穿透力強，因此在雨天或霧天具有很強的穿透力。 這樣，迎面而來的車輛可以盡快接收到燈光資訊，避免發生事故。

具有高低速模式，雨天安全保障更強。 後輪驅動布局的設定，在組裝良好的路面上起步、加速或爬坡時，驅動輪的載荷增加（即驅動輪的附著力增加），其牽引效能優於前輪驅動型; 軸載分布均勻，因此具有良好的操控穩定性和行駛平穩性，有利於延長輪胎的使用壽命。

宇捷電動SUV僅使用5kW交流非同步電機，但電動車良好的加速能力和易操作性得到了很好的保留，其加速能力根本不會讓你在初始加速階段感到渾身泥濘。 雖然最高時速只有55公里/小時，但行駛時還是有很好的速度感的。

2018年3月，我買了宇杰電動車，三年時間，軸承壞了三次，變頻器壞了一次，售後服務天價，售後服務沒有底線，沒賺錢的不修，差速器壞了一次，轉向架斷了兩組， 而且小問題數不勝數，希望大家不要盲目購買。

質量不好說，我在五羊開元買的，我買的有點急，老闆說開發票的人不在，讓我先把車開走，兩天後我過來發票，還是他寄給我，不過過了幾天我去拿發票的時候， 老闆說發票辦完了，不行，過年後讓我去取車，我買了18年2月3日車，乙個多星期了，我沒拿到發票，現在我打電話給老闆，還是不提，還是拿**，放在那裡我不停地說， 我裡面沒有人。還有我當時沒有仔細看，第二天早上到家裡發現車輪外面有裂縫，從車到家不到十公里，都是好路，打電話給**老闆，老闆說要換，結果去了， 老闆說這個我不知道，也不知道是誰撿的**，有我買的那輛車 老闆說是新車，回去調整儀表的時候，發現這輛車已經跑了200多公里了，估計是經常試駕的車， 現在問題還沒有解決。嘿嘿，買什麼都容易說，給錢的時候，你就換了一張臉。

我的宇杰電動車帶剎車輔助，有這麼多小問題！ 最大的問題是開車時剎車失靈，小學門口學校很慢，差點撞到孩子，嚇得我車子都不敢開，打電話給經銷商**，第二天就去了，動力電機壞了，我都汗流浹背。

安陽宇杰電動車售後服務態度不好，車子在路上壞了，好幾次撞**，他們互相推卸責任，最後女接**說我太囉嗦了，直接吊了我**，這樣的服務有什麼名氣！

不是很好，各方面的設計都不是很合理，前臉高，後尾低，遠看也不美觀。 沒有中央鎖，門窗不電動，配置很低**，很高。 特別是制動效果不好，汽車經常無法制動。

車的電機壞了，玉傑的老闆說我開到一千多，三個月沒開，控制器壞到八百，我無語了，直接賣二手車，我生氣了玉傑。

玉傑太垃圾了。 三個月，電機壞了。 線路會著火。 危險。 不要再買了。 建議去道爵看一看。 或者海泉。 老闆的啤酒非常好。

首先是電池的質量，一到一年之後，電池基本報廢了，售後服務居然說公里數沒用完，肺都炸了。

如果你相信它，就不要買它。 因為以後給你買乙個。 我聯絡不上他們！ 更不用說售後服務了。

關鍵是車壞了，找不到修理的地方，連售後服務都找不到。

買了宇杰車短短半年，就跑了20多公里！ 多麼缺乏道德！ ~

我買了宇杰香河開了一年多，質量一般。

國產低速電動車標桿得到國家認可。

總結。 你好，宇杰電動車，這是一款低速老年滑板車。 車輛的整體效能相當不錯。

首先，像這樣的低速老式滑板車是沒有辦法正常申請車牌的，所以很多地區都不允許這種車正常上路。

其次，如果是在購買時，一定要查閱當地政策，以免在路上被交警發現，然後會被罰款或拘留。

第三，這款車的效能還是相當不錯的，更耐用，質量也更可靠。

宇杰純電動車怎麼樣，好用嗎 你買了嗎？ 談談你的感受。

你好，不要點選結束，我是簡訊給你完整的答案，2-3分鐘。

你好，宇杰電動車，這是一款低速老年滑板車。 車輛的整體效能還是相當不錯的。 首先，對於這種低速的舊式或破裂的踏板車，沒有辦法正常申請車牌，因此許多地區不允許這種汽車正常上路。

其次，如果是在購買時，一定要查閱當地政策，以免在路上被交警發現，然後會被罰款或拘留。 第三，這輛車的效能還是相當不錯的，更耐用，質量褲子更可靠。

詢問自定義訊息]。

身體輕，加速度快，耐力弱。

宇杰純電動車車身輕巧，整體重量不到1000斤。

速度的快速提公升是由於使用了交流電機，額定功率是，（KDS）由於使用了電壓為60V的鉛酸蓄電池，耐久性較弱。

宇杰純電動汽車由宇傑公司生產。

宇杰目前是國內低速電動車行業最大的投資企業，累計投資1億元。

有三個生產基地：清河基地一號廠、清河二號廠和齊河基地。

第1、第2、第3工廠的產能為30萬台，發動機產能為10萬台。 三大基地以汽車生產技術建成了沖壓、焊接、噴漆及優質生產技術四大車間，形成了完整的電動汽車及關鍵零部件研發、製造、銷售及售後服務體系。

很好，目前，宇杰在全國擁有1200多家一流渠道，加上上千家二級經銷商和服務站，宇杰已經實現了全國市場的有效覆蓋！

所有型號的電機均來自業內最大的電機公司Nidec Drive Systems; 輪胎由正鑫輪胎提供; 該電池的合作夥伴正在與國內電池品牌超威和光宇合作。

良好的通過性是衡量SUV的重要指標，Royal Jet Echi滿載時最大爬公升度為30°，接近角為25°，離去角為52°，最小離地間隙為180mm。 在保證車輛的超車續航里程和續航里程之間取得了很好的平衡，兩輪驅動恆速續航里程可達190km，真正的超長續航，既滿足了日常交通的需求，又實現了主動安全、操控、駕駛能力與能效經濟性的平衡。

憑藉9年的發展、百億元的投入、全球研發、連續5年的行業銷售、30萬輛的銷售，宇杰成為低速電動車行業真正的標桿企業; 此外，近年來，宇杰不斷布局新能源汽車產業，在資源對接、資質獲取、技術公升級、產品公升級等方面為產業公升級做了各種儲備。

根據具體問題型別，對步驟進行拆解，分析原因，擴充套件內容等。

具體步驟如下： 其主要原因是......