如果汽車被撞,我可以要求賠償折舊費嗎?

發布 汽車 2024-07-26
12個回答
  1. 匿名使用者2024-01-31

    是的,今年我看了法網報道的乙個判例,要先做個折舊鑑定,確定折舊金額。 然後去找交警,找出誰負責交通責任,就是這樣。

  2. 匿名使用者2024-01-30

    我認為如此。 車主擁有汽車所有權,可以要求對方清除障礙物、恢復原狀、反轉財產、賠償損失等,將其權益恢復到侵權發生前的國家。

  3. 匿名使用者2024-01-29

    當然,可以要求,並且需要進行折舊評估。

  4. 匿名使用者2024-01-28

    購買車輛後,汽車的折舊已經開始,如果發生交通事故,將對車輛市場進行評估。 從理論上講,損害賠償原則就是對損失進行賠償,只要有損失就應該支付賠償,但司法解釋並沒有最終規定車輛撞折後賠償,只有在少數特殊和極端情況下才會考慮適當的賠償。

    2020年2月27日,劉某駕駛金盃廂式貨車送貨時撞上一輛黑色蘭博基尼,北京市武穗市公安局交管局認定劉某負全部責任,賠償蘭博基尼維修費190餘元。

    劉某購買的商業保險最高索賠金額為100萬元,雙方的賠償都是乙個問題。

    沒有達成協議。 4月3日,劉某接到北京市西城區人民法院通知,蘭博基尼車主向法院起訴劉某。 根據北京市公安局交通管理局出具的《道路交通事故鑑定》,2020年2月27日5時30分,在北京市朝陽區四環中路四環四匯橋南向北行駛,張某駕駛蘭博基尼從南向北行駛。

    劉提供行車記錄儀的**,金盃麵包車在主幹道上行駛,出現在前面的黑色蘭博基尼雙閃停在路中間。 劉以為蘭博基尼開得很慢,然後才意識到它停在了路中間,猛踩剎車後,還是撞車了。 交管局認為,劉某違反了《北京市關於道路交通事故簡易程式處理的規定》第九條第十七款規定,機動車與前方同車道行駛的機動車後部相撞,應承擔全部責任。

    劉某表示,購買的商業保險最高索賠金額為100萬元,保險公司的損失評估費為87萬元,但汽車的維修費用高達190多元。 蘭博基尼維修3個月,結算單上有12次維修和52次更換零件,共計182萬元。 維修金額和保險公司的損失評估金額相差太大,劉某覺得維修金額太高了。

    此外,在駕駛過程中沒有警示標誌,對責任分工也有一些看法。

    蘭博基尼張說,這輛車沒油了,停在路中間,不僅放了警示牌,還打了兩閃,然後一輛大車過來把警示牌撞飛了,張不是車主,沒有攻打現場參與後期維修的問題。 蘭博基尼車主**律師表示,被撞後,車輛全部費用1905745元,車主曾拍橘子大喊自己多次聯絡劉某,但對方拒絕賠償,於是通過法律提起訴訟。

    熱搜“撞豪車”事件提醒每乙個開車的人:道路千千萬萬,安全第一,違章道路很可能給生活帶來毀滅性的打擊。 “一旦撞了豪車,三代人都還不起”,豪車是少數人的奢侈消費,卻給大多數人帶來了不確定的風險,著實讓人感嘆不已

    至於結果,我們將繼續報告!

  5. 匿名使用者2024-01-27

    由於交通事故造成了車輛的折舊成本,應由肇事者賠償。 但是,這裡必須滿足幾個條件,一是請求賠償的一方必須不負責任或輕; 二是要求賠償時,要保證車輛不是長期購買的,兩年以上難以申請; 三是先出具相關折舊證明,再提出賠償要求。

    事實上,車輛的折舊一般在購買後就開始了。 只不過,在發生交通事故之後,二手車市場會被專門評估,即使不影響車輛的壽命,也會低很多。 如果你剛買了一輛新車,並且是受害者的身份,你可以在要求賠償時悄悄地加折舊費。

    1.車輛折舊。

    車輛折舊一般有兩種型別,一種是時間造成的折舊,包括二手時間和二手時間。 正常情況下,只要我們買了一輛新車,不管是二手還是二手,都只能算是二手車,肯定會下滑。 隨著使用時間的增加,車輛的價值也會迅速下降,畢竟零件的壽命受到了影響。

    另一種是交通事故造成的折舊。 在整個二手車市場中,人們對事故車有很多了解。

    如果你沒有好印象,即使你在事故中沒有造成太大的損害,與普通二手車相比,它也會非常低。 那麼我們發生交通事故後,只要滿足相應的條件,就可以申請車輛折舊費。

    2.對肇事者的賠償。

    根據相關保險的規定,無論是強制保險還是商業保險。

    車輛折舊損失不予賠償。 在民法典中

    ,賠償期限應全額賠償,間接損失也應予以賠償。 交通事故造成的折舊是一種間接損失,應追究肇事者的責任。

    但是,在要求賠償時,必須滿足兩個要求,乙個是您是受害者。

    是當事人不負責任或責任過輕,因此有權提出索賠。 二是車輛本身已經很久沒有使用過了,正常情況下大約是兩年。 如果超過這個期限,基本上沒有折舊補償。

    3.提起訴訟。

    在正常的交通事故索賠中,車輛沒有折舊費,如果我們想拿到錢,我們必須提起民事訴訟。

    通過法律手段解決。 這裡需要準備一些材料,例如交通事故責任書、車輛維修清單和車輛折舊評估。 如果條件符合,我們需要舉出相關證據來證明交通事故給自己造成了間接損失。

    法院只看證據,只有證據,法院才能贏得機會。

  6. 匿名使用者2024-01-26

    交通事故的車輛折舊損失可以賠償嗎?

    首先,根據我國《民法典》的規定,可以明確我國現行法律實行財產損失根據受害人實際遭受的損失給予全額賠償的原則。

    《民法典》第一百一百八十四條【財產損失的計算方法】侵害他人財產的,應當按照損失發生時的市場**或者其他合理方法計算財產損失。

    其次,車輛折舊損失是客觀的。 在交通事故糾紛中,受損車輛往往得到維修,一般認為對受害人財產的損害已經對車輛維修造成的損害進行了賠償,車輛折舊損失無需賠償。 事實上,在交通事故中,特別是在較嚴重的交通事故中,雖然對受損車輛進行了修復,但很難完全恢復到事故前的效能,車輛的安全性也相應降低。

    在交易市場中,車輛一旦發生交通事故,其交易**低於同等狀況但未發生事故的車輛,因此車輛折舊損失是事實。

    第三,車輛折舊損失是交通事故造成的直接財產損失。 在實踐中,由於車輛折舊損失是“無形損失”,因此往往被忽略甚至被視為間接損失。 事實上,車輛折舊損失是交通事故中因行為人的侵權行為而使受害人的財產權受到損害的直接財產損失。

    這種損失不能被認為是間接的,因為它是無形的。

    最後,確定車輛折舊造成的損失金額。 並非所有事故車輛都有折舊損失,如車輛劃傷、非必要部件損壞等,可以進行維修或更換,實現對受害者權益的全額賠償。 只有當車輛損壞達到一定程度時,才能認定損壞車輛有折舊損失。

    此外,車輛折舊造成的損失金額是乙個專業問題,不應由法官自行決定。 法院應委託具有相應資格的鑑定機構根據車輛的新穎性、損壞程度等作出結論,並根據評估結論確定折舊損失的數額。

  7. 匿名使用者2024-01-25

    汽車沒有折舊費,但可以索賠。

    提出汽車保險索賠的過程:

    1、發生人身傷害時,先報案,送人去醫院,再分析具體事宜。 最重要的是準備醫院開具的各種票據,保險公司必須守底,如果沒有保險公司,就不予報銷;

    2、對方全權責任可到對方保險公司評估損失,我二次強制交通保險不漲;

    3、如果雙方發生意外,本人全權負責,那麼京橋會報案,並與對方一起去你們的保險公司或損失評估中心評估損失;

    4、再修車,對方會把維修單和發票給我,你可以把錢給對方,也可以去保險公司報銷對方;

    5、單方面事故,必須先報案,再評估損壞情況,修車,最後去保險公司報銷。

  8. 匿名使用者2024-01-24

    如果是因為對方的過錯導致您自己的車輛折舊,那麼這筆折舊費用聽起來確實是您應該支付的。 但實際上,法律上並沒有關於折舊補償的明確規定。 在真實的交通事故中,車主獲得折舊賠償的難度甚至幾乎不可能。

    這其有兩個原因,一是《保險法》規定保險只賠償直接損失,不賠償間接損失。 但是,保險公司通常將折舊費用確認為間接損失。

    當然,很多車主並不同意這種認定,因為只要把車賣掉,馬上就成了直接損失。

    其次,法院認為,在事故賠償過程中應遵循“填充原則”,即只要責任方將被撞方的車輛恢復到原狀,損失將被視為已填充。

    這個原則的初衷是好的,不能因為意外就讓車主賺錢。 那樣的話,肯定會有人為事故越來越多。 但是,在此原則下,汽車褲子折舊損失尚未填補。

    無論如何,當保險公司和法院不支援折舊時,車主就很難獲得這種賠償。

  9. 匿名使用者2024-01-23

    是的,你可以起訴直接撞到你的車主,說實話。

  10. 匿名使用者2024-01-22

    法律分析:車輛被撞後的折舊損失,由事故責任方賠償。 需要確定事故各方的責任,並根據責任承擔相應的賠償比例。

    本公司不對以下損失和費用負責賠償:(1)自然磨損、電氣和機械故障、腐爛和腐蝕; (2)輪胎或車輪單獨損壞; (3)高溫烘烤和人工直接供油造成的損失; (四)因車內運載貨物受到撞擊、腐蝕、汙染而造成的損失; (五)未投保車輛本身的滅失; (6)被保險車輛的折舊損失。

    法律依據:《中華人民共和國機動車損失保險條款》第11條規定,本公司對以下損失和費用不承擔賠償責任:(1)自然磨損、電氣機械故障、腐爛和腐蝕; (2)輪胎或車輪單獨損壞; (3)高溫烘烤和人工直接供油給空棗造成的損失; (四)因車身所載貨物撞擊、腐蝕、汙染、拆解而造成的損失; (五)未投保車輛本身的滅失; (6)被保險車輛的折舊損失。 (七)盜竊、搶劫的不是全部車輛,而只是盜竊、搶劫車輛上的零部件或者附屬裝置造成的損失; (八)承租人與被保險車輛同時失蹤造成的損失; (九)因民事糾紛導致被保險車輛被盜、搶劫而造成的損失; (10)因無法使用被保險車輛而造成的損失。

  11. 匿名使用者2024-01-21

    法律分析:機動車折舊不是因為渣山被墜落的物體砸碎而開始的,所謂折舊從根本上是有跡可循的,樓上所有居民只需要承擔被墜落物體砸碎的部位的維修費用。

    法律依據:《中華人民共和國民法典》第一百二十四十條 從事高空、高壓、地下挖掘或者使用高鐵運輸車輛對他人造成損害的,經營人應當承擔侵權責任,能夠證明損害是受害人的故意或者不可抗力造成的, 它不承擔任何責任。如果被侵權方在損害的發生中存在重大過失,則可以減輕經營者的責任。

  12. 匿名使用者2024-01-20

    在交通事故中,新車或高檔車被撞後,被害人主張對馬鈴薯宴費進行折舊,因為交通事故造成車輛損壞,只導致修理後交易價值減少,不支援折舊費。 如果出售車輛被撞,交易價值減少,造成實際損失,可以要求支付折舊費。 法院支援折舊費涉及兩個要點:

    一是難以完全恢復車輛原有的效能、規格、安全性; 其次,交易價值也有所下降。

    《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十八條 被保險機動車發生道路交通事故可疑的,被保險人應當向保險公司申請賠償保險金。 保險公司應當自收到賠償申請之日起一日內,將需要向保險公司提供的與賠償有關的證明和資料書面告知被保險人。

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