想知道ECU公升級是否會傷害發動機嗎？

19個回答

匿名使用者2024-01-31

公升級ECU不會傷到鉛，因為一般公升級ECU是在安全範圍內進行的，並且ECU資料已經通過技術認證，公升級後有保修。但這必須是一項常規業務。技術解決方案（DNA調諧）。
匿名使用者2024-01-30

由您來設定它。選擇合適的公升級ECU，找乙個好的改裝店，在保證發動機使用壽命的條件下盡量調整ECU引數，這樣不僅不會損壞發動機，而且在相對安全的情況下也能提高汽車的效能。找一家專業的改裝店。

技術人員將為您提供參考計畫。祝您在公升級後有更好的駕駛體驗！
匿名使用者2024-01-29

如果是比較激進的設定，肯定會損壞發動機。一些高效能ECU在不考慮發動機壽命的情況下，通過增加燃油噴射和提高混合比來增加馬力。所以在公升級的時候，還是要盡你所能。
匿名使用者2024-01-28

現在越來越多的人知道了ECU公升級！！但是你要明白，有些高檔車公升級後效能有了很大的提公升！！但這主要是因為發動機的動力在工廠儲存了！！

ECU的程式相當於乙個印章！如果有預留電源！！公升級ECU後，馬力會增加！！

如果沒有呢！！然後發動機不會運轉，它會消耗燃料並冒黑煙！！建議您問清楚，例如，如果有製造商的技術支援，可以進行梅赫西迪-賓士的公升級！！
匿名使用者2024-01-27

請參閱“優化公升級後ECU會損壞發動機嗎？
匿名使用者2024-01-26

每天60秒，輕鬆看懂用車，注意“備胎說車”。
匿名使用者2024-01-25

您好，刷電腦電源。就像運動員一樣，也有一些隱患會透支發動機的壽命。
匿名使用者2024-01-24

1、能增加多少功率與汽車有關，原公升級ECU功率增速增加百分比，自然吸氣發動機一般提高5-20%，渦輪增壓發動機一般提高20-40%。

2.乙個好的程式不會，但市場上的大多數罐裝程式都會加速發動機積碳的形成。

摘要：為什麼公升級ECU可以提高您的功率。

其實就是解除對發動機的限制，廠家的出廠車是要銷往全國各地，由於各地海拔高度和氣候條件不同，發動機的調校會有些不同，同時要兼顧耐久性，所以廠家對ECU的程式設計會比較穩定和保守。
匿名使用者2024-01-23

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匿名使用者2024-01-22

肯定會疼，所以你要買乙個故障率低的汽車系列，你應該了解哪個汽車系列。
匿名使用者2024-01-21

您好，車主，您可以增加功率，但是以後系統故障很難修復。
匿名使用者2024-01-20

您好，您可以在不傷害汽車的情況下提高動力。
匿名使用者2024-01-19

每天60秒，輕鬆看懂用車，注意“備胎說車”。
匿名使用者2024-01-18

簡單來說，刷牙程式只適用於渦輪增壓的車型，自然吸氣車輛只能增加10%左右的動力。但是渦輪增壓車型太多了，你說乙個程式品牌可以吃掉所有汽車系列嗎？有藝術專業！

例如：據我所知，美國EC特別計畫只針對歐洲車輛，如大眾、奧迪、梅赫西迪-賓士、寶馬等，你讓這個程式刷日本車？他能刷嗎？

答案是：是的！但他並不專業，畢竟每台機器的點火能調整多少？

如何微調各種機器的引數，關係到這台機器的使用壽命！哪個程式牌子說他可以刷任何車，那我建議大家千萬不要去他家！此外，節目分為罐頭食品和特殊調配，目前大部分節目都是罐頭！

因為真正的特別**太高了，很多人都接受不了！又或者比如美國EC品牌，他只有乙個專門的程式，因為每輛車的出廠引數都會不一樣，那麼就一定是先把你的車引數讀回來，發給老外，然後寫出最適合這輛車的程式！一旦涉及到直接寫入計算機的程式，就必須將其封存！

這是一輛和你型號一模一樣的車，刷過的程式直接植入你的電腦！像美國EC的專用調優，有兩種，一種是普通的專調，讀取你的電腦資料，發給外國人專調，一般幾千元！還有第二個特殊調整，先讀取你的電腦資料，發給外國人寫，寫完後試車，然後用駕駛電腦讀取車輛行駛引數，再讀取引數，再發給外國人，然後外國人寫第二個特殊調整程式，終於完成了！
匿名使用者2024-01-17

刷ECU一般可以增加10%的功率，但相應的油耗也會增加。
匿名使用者2024-01-16

買車的時候，車子的排量比較低，車子在行駛時感覺無力無力，很多朋友都想通過刷ECU來提高車的動力，讓車子變得澎湃有力。
匿名使用者2024-01-15

可以提公升動力，可以問某道的HDP方案，效果還不錯，而且有保險，每個型號都不一樣，選擇靠譜的廠家，隨便看乙個帖子，乙個寶馬車主刷了一罐就報廢了發動機，沒人在乎。
匿名使用者2024-01-14

樓上說了一大堆廢話，答案沒問，不知道我從**抄了什麼！
匿名使用者2024-01-13

對於渦輪增壓發動機，刷ECU可以增加功率。對於自然吸氣發動機，刷ECU不會增加功率。 ECU被稱為發動機的大腦。

沒有電子控制單元，發動機就無法正常工作。發動機周圍有許多感測器和執行器。電子控制單元可以從各種感測器收集資料，並在處理後通過執行器控制發動機執行。

特別注意刷 ECU 的一些可能的負面影響：1. 對汽油質量要求更高。

有些汽車只使用92%的汽油，但刷ECU後，需要95%的汽油，發動機超頻也需要質量更好的汽油作為燃料。 2.對溫度要求更高。

如果發動機超頻，需要提供更好的冷卻系統，否則會影響發動機的壽命。商店拒絕保險。 4S店可以拒絕為配備電子控制單元的車輛提供保修。

4.破壞整車的平衡。製造商的父親之所以對發動機的效能有所保留，是為了保證汽車的平衡。

平衡調整是發動機壽命和道路複雜性的結合。因此，如果單方面獨創追求動力，剎車和減震系統將不得不再次更換以達到新的平衡，然後它們將走上不歸路進行改裝。

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