馬自達6的質量和效能如何？

馬自達6是一輛好車！ 我的是 05 年買的排水量。 它已經開放了兩年，沒有大問題。

100公里的高速公路大約是10公升，在城市地區是12公升。 如果你是乙個運動愛好者，買馬自達6，你是對的。 雖然加速不是很快，但它的本質是在3500 rpm以上。

我試過在高速公路上開最快的215，聲音太大，出於安全考慮，我不敢開。 馬自達6絕對是一輛好車，相信我，是的。

日本汽車也是一樣，燃油經濟性不安全。

應該還不錯，只要你照顧好它，當然可以開很久。

我覺得還不錯，我已經開了兩年了！

隔音效果比較差，外觀時尚動感，很喜歡。

當然，凱美瑞更省油，猛力的價效比一般。

如果你想以這個價格買車，建議日產更好。

感覺很好，開了3年，把發動機的支架爪弄壞了，現在馬6，第一款夏利，第二款出租，第三款馬6（天津情況）底盤低好看。

角王，質量差

這樣一來，就有了一句“別廠家造車是為了賺錢，馬自達賺錢是為了造車”。

先說感情，我堅持轉子這麼多年，差點破產搞轉子。

說到性格，為了節省成本，堅持不製造小排量渦輪增壓器，堅持使用自動變速器，不使用其他日本系統使用的CVT變速器，這難道不令人印象深刻嗎？ AT變速箱的優點是穩定耐用，缺點是油耗高，但馬自達用自己的實際行動打了其他朋友的臉，而SKYACTIV可以降低油耗。

最後，在極致的情況下，馬自達投入了大量的人力和財力，為那驚豔的紅色研發了靈魂紅。

這是只做自己的馬自達。

這個世界，有沒有高顏值、效能好、價效比高、易餵食的汽車？ 一點也不！

馬自達是一款注重操控性的日本汽車，其主要技術是發動機的大壓縮比，以降低油耗。 然而，後排空間和隔音效果不佳。 對於小排量馬自達來說，只能說足夠日常使用，建議考慮排量。

馬自達Artez是一款外觀犀利的轎跑車，採用SKYACTIV技術，油耗適中，質量可靠，效能還是很不錯的。

馬自達六，這款車的操控性和動力效能還是不錯的，外觀比較紮實，不過已經停產了，或者看看它的替代車型Artez。

你好，馬自達的新車，基本都比較穩定，做工也更好更耐用。

你好，馬自達的車價效比高，可以控制，發動機還可以，在家油耗也不錯。

你好，這輛車是一輛好車，但看起來有點舊，發動機等等有點過時了。

Mazda Six已停產。 這輛車的操控性也很好，動力也很好。 你看看它的後繼車型，Artez。

舊車，新換的馬6是Artez，馬6是一輛非常經典的車，彎道之王，過度控制很好，現在二手很便宜。

馬 6公升級版外觀穩定，內部寬敞，內部沉穩。 油耗不高。 4S店數量多，售後維修方便快捷**便宜，車型數量多，二手車保值率相對較高。

它是同類產品中最具成本效益的型號，非常值得購買。 希望對您有所幫助，祝您度過愉快的時光。

你真的問對人了，**馬自達6被稱為Atez II自吸，擁有日本最好的變速箱。 馬自達的安全係數絕對令人放心。 都說馬自達空間小，但實際上，坐在後排就能知道。 1.8 200斤胖子沒有壓力。

馬自達VI的效能還是比較好的，發動機技術也比較成熟，也比較省油。

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老馬6、技術成熟，質量穩定，操控性是迄今為止最好的之一，發動機省油也不錯，售後維修相當方便，缺點是材料不如以前好。 個人意見，僅供參考，謝謝。