為什麼C1科目2這麼難,駕考C1和C2有什麼區別

發布 汽車 2024-07-16
21個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    放鬆,不要緊張,不要覺得困難。 練習後,您將通過一次測試。

    原來的科目二考分為倒樁考和現場考兩部分,【現合併為乙個統稱為科目二考】:原現場考起點、定點停車匝道起步、側停車、單邊橋、彎道行駛、直角轉彎、限速寬門、連續障礙物、 100公尺正負檔,起伏不定的道路行駛,九選三。更改後,科目 2 考試已更改為五項必修考試:直角轉彎、定點停車和坡道啟動、彎道駕駛、側停車和倒車進入車庫。

    考核規則的調整更加嚴格,樁反轉測試更加嚴格:傾倒過程中不能停車,可以一次在右側起點倒入車庫,然後開到左側倒車進入車庫,開到起點。 取消接送一側的停車:

    操作需要澆一次,中間不能停車。 直角轉彎:你不能按線,你需要一次完成它,你不能停下來。

    定點停車匝道啟動:匝道啟動按原有正常執行。

    大型客車、拖拉機、城市客車、中型客車、大型貨車應有不少於6項檢測專案。 大型公交車、城市公交車必修試驗專案:樁試驗、匝道定點停車起動、直角轉彎、通過單邊橋梁、通過連續障礙物; 拖拉機準駕駛型強制性試驗專案:

    樁試驗、匝道定點停車起動、彎道行駛、直角轉彎、限速通過限寬閘門; 中型乘用車和大型卡車駕駛車輛需要:樁測試、匝道定點停車起動、側停車、通過單邊橋梁、通過連續障礙物。 其他測試專案是隨機選擇的。

    小型汽車、小型自動駕駛汽車、低速卡車、普通三輪電單車、普通兩輪電單車準駕駛考試不少於4項。 小型車、低速貨車強制性試驗專案:樁試驗、匝道定點停車啟動、側停車;小型自動變速器汽車的必備物品:

    樁測試,側停; 普通三輪電單車、普通兩輪電單車準駕駛型必考專案:樁試、坡道定點停車起動、通過單邊試驗主機測試主機。

    橋。 其他測試專案是隨機選擇的。

    1] 應首先進行樁測試。如果樁測試沒有扣分,則在補考或改期測試時不能再進行樁測試。

    其他準駕駛考試專案,由省公安機關交通管理部門確定。

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  2. 匿名使用者2024-01-29

    我是C1駕照,科目1到3,全及格,耐心,細心,相信你,你可以。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    主題 2 應該很簡單。 需要塞錢的應該是你。

  4. 匿名使用者2024-01-27

    多練習,有信心是件好事。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    做下乙個手機軟體就好了!!

  6. 匿名使用者2024-01-25

    如果三次不能通過C1科目2考試,則必須取消該考試的資格,然後重新申請C2駕照。

  7. 匿名使用者2024-01-24

    這要看城市了,一般情況沒問題,因為C1可以改成C2,但是C2i不能改成C1,你可以問問你的駕校,他們會幫你操作,如果能改成合格率。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    無法更改,檔案已建立,只能繼續參加C1考試,除非您取消C1才能註冊學習C2駕照。

  9. 匿名使用者2024-01-22

    好像不行,除非取消C1去考C2,但是這樣就得開始練習很多東西了,C1還是很簡單的,多練習幾次就行了。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    如果三次未通過第一駕照第二科的第二次考試,將無法中途更新C2駕照,只能到當地駕照處取消學習資訊,才能申請C2駕照。

  11. 匿名使用者2024-01-20

    如果轉到C 2,是可能的,而且之前的測試結果也是有效的,所以可以直接去DMV申請。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    不可以,如果你在註冊時是C1,你只能參加C1

  13. 匿名使用者2024-01-18

    我來了這個問題,我參加了 C1 科目 2 測試三次,但我可以改為 C2 嗎? 我想我上了三次 C1 科目,但我不能改成 C2。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    C已經三次考不及格了,所以也可以換成C2,她的考成績比C一考好。

  15. 匿名使用者2024-01-16

    如果學生已經申請了 C1 駕照,則可以在培訓過程中更改為 C2 駕照。

    但需要注意的是,您只能從C1駕照換成C2駕照,而且C2駕照不能在培訓中途直接換成C1駕照,必須重新註冊。

  16. 匿名使用者2024-01-15

    C1 在預約科目 2 考試前可以申請從 C1 更改為 C2,您需要再次向駕校提交申請表和醫療證明。

  17. 匿名使用者2024-01-14

    你申請的C1是C1,你無法通過考試,所以繼續努力通過它!

  18. 匿名使用者2024-01-13

    科目2是所有測試專案中最難的,與科目3相比,科目2需要注意更多的點和操作,此外,這是第一次開車,難免會在操作上匆忙,沒有車感,這導致科目2的失敗率一直很高。

    科目 2 比科目 3 更難的原因有三個。

    1.不熟悉車輛操作:這種情況最為常見,大多數人在學習科目二時往往會忘記自己已經打了多少圈方向盤,不知道是否要返回右側,檔位經常掛錯檔位或掛不入檔位, 並且坐姿無法正確調整。

    2、無車感:倒車入庫時,對操作要求非常高,而且要記住的要點很多,什麼時候踩方向盤,什麼時候回車,可以保證車輛在不按線的情況下完全收納,這也是科目二中率最高的專案之一。

    3、無法控制離合器:C1駕駛測試與C2不同,整個過程需要控制離合器才能完成測試,也就是說,能否通過測試完全取決於對離合器的控制程度。 舉個簡單的例子,從固定點上坡開始,對離合器的要求非常高,快或慢松會導致車輛熄火打滑,這也是故障率最高的專案之一。

    不同的是,科目三不需要記住太多的點數或方向盤的轉數,科目三考慮的是勇氣和細心,有人說科目三比較難,原因是因為害怕社交車輛。 但簡單來說,科目3只需要背考路線,剩下的就靠膽量和運氣了,通過率非常高。

    總之,科目2和科目3比較難,這完全取決於駕駛員的理解力和心理素質,但科目3沒有任何要記住的要點,也不用擔心車輛容易熄火,只要按照路線行駛即可。

  19. 匿名使用者2024-01-12

    C1和C2駕照是中國機動車駕駛員的準駕駛型別。 它們之間的區別主要在於可以駕駛的車輛型別和駕駛限制。

    車輛型別:C1駕照主要適用於普通小型車,包括總質量不超過3500kg的乘用小型車和非乘用小型車。 C2駕照主要適用於普通三輪電單車和輕型自動變速箱卡車。

    駕駛經驗:C1 駕照的申請人需要年滿 18 歲並持有 C1 駕照至少一年。 C2 駕照的申請人必須年滿 18 歲。

    駕駛限制:持有 C1 駕照的司機可以駕駛 C1 駕駛友好型車輛,但不能駕駛 C2 駕駛友好型車輛。 持有 C2 駕照的司機可以駕駛 C2 駕駛友好型車輛,但不能駕駛 C1 駕駛友好型車輛。

    需要注意的是,C1駕照可以自動獲得C2準駕駛型,即申請C1駕照後,可以自動獲得C2準駕駛型資格,反之則不然。

    駕駛執照,又稱機動車駕駛執照,是指國家交通管理部門頒發給合法駕駛機動車的合格駕駛員的開證。 駕駛執照的主要功能是確保駕駛員具備合法駕駛機動車的資格和技能,以確保道路交通安全。 根據我國道路交通法規,駕駛機動車的個人應當持有有效的駕駛證,並按照準駕駛型別的範圍使用。

    獲得駕照的好處

    交通便利:有了駕照,您可以駕駛自己的車輛,不再依賴公共交通工具或其他人的交通工具。 這樣,您可以更靈活地安排行程,自由選擇路線和時間,提高出行效率。

    就業能力:擁有駕照是某些職業的基本要求,尤其是在銷售、物流、運輸等工作方面。 擁有駕照可以擴大就業機會,提高競爭力,並使您能夠勝任更多與駕駛相關的職位。

    提高獨立性和自主性:駕照可讓您在旅行中更加獨立,不再受到他人的限制。 您可以更輕鬆地旅行、探索新地方並自己做出更多決定。

    增加便利性和舒適性:擁有駕照使其更容易在日常生活中使用,例如購物、家居裝修和搬家。 汽車旅行提供了更多的行李空間和舒適的交通環境,可以帶來更好的旅行體驗。

  20. 匿名使用者2024-01-11

    C1駕照科目2考試內容:倒車入車庫、側停、坡道定點停車起步、直角轉彎、彎道行駛。

    由於地區法規不同,有些增加了停車、刷卡、在狹窄道路上掉頭等專案,因此您可以自行諮詢當地的駕校。

    最難的兩個專案是倒車入車庫和坡道定點停車和啟動,難點在於反向入庫方向不好把握倉庫的拐角線,如果不好就把坡道起動離合器關掉,再加上緊張的情緒、恐慌和直接掛掛。

    科目2也可以說是小路面測試,滿分100分,及格分80分。

    具體如下:

    1.倒車入庫:為了考察駕駛員現場操作汽車的能力,倒車入車庫是駕駛員測試中的乙個考核點,即在行駛過程中從兩側操縱車輛正確倒車進入車庫。

    2.側邊停車:側邊停車在城市中越來越普遍,尤其是在常規停車位中,更加緊張。

    3、匝道定點停車起步:匝道定點停車起步是駕駛員考試中科目二的考核點,測試要求在坡度為10%、坡度長度為30公尺的匝道上固定位置停車,並考察方向、制動、離合器的協調配合情況。

    4、直角轉彎:直角轉彎是駕駛員考試第二道題的考核點,用於考核駕駛員在急轉彎路段駕駛車輛時正確控制轉向的能力,準確判斷車輛與外輪的差值。

    5、彎道駕駛:彎道駕駛是駕駛員考試中第二科目的考核點,俗稱襪軌S彎,該試驗要求車輛在規定的S形路面寬度上行駛,不得擠壓路緣線,方向自由使用。

  21. 匿名使用者2024-01-10

    對於年輕人來說,獲得駕照非常簡單。 畢竟年輕人容易學,學東西也容易快。 但是對於四五十歲的人來說,拿到駕照有點困難。

    特別是在第二科目中,回到車庫然後上坡,40 多歲和 50 多歲的人可能很難獲得駕駛執照。 對於年輕人來說,S型轉彎、直角轉彎、側停很容易通過,但對於中年人來說,不良的駕駛習慣已經積累了多年,一時無法改變。 雖然案件沒有年齡要求,但越是小心翼翼的人越容易通過,只要認真練習,應該不成問題,那麼,現在考科2還是科 3難?

    聽聽教練怎麼說。

    首先駕照考科目1,科目1不難通過,只要早晚查題庫,人家大部分都在科目2和科目3。 事實上,在過去,Subject Two 仍然優於 Subject One,因為它的審計標準相對簡單。 但眾所周知,駕照考試改革後,考試水平越來越難。

    雖然大多數框架沒有變化,但細節發生了很大變化,例如,當上一次第二節考試上公升時,無需拉手剎。 但是帶有改進系統的新手剎,在右轉之前不需要開啟燈,現在需要檢查,如果你不注意這些小細節,很容易結束通話考試。

    我認為駕照考試最困難的事情是倒車入庫。 新手司機很容易向前行駛,但很難向後行駛。 難點在方向盤上,如果調整方向盤太晚,很容易發生故障。

    考試過程中,首先要熟悉考場周圍的環境,找到合適的參考物件,勻速通過S路,停車時車身遠離圖書館線。

    第三門課其實難度不大,我們平時學習的時候,一定要能夠找出我們練習中的薄弱環節,注重練習。 等到我們預約考試的時候,相信大家都已經練好了,為什麼還有很多人考不了呢? 如果我們身邊沒有考官,我們會有什麼樣的心態?

    你還會緊張嗎? 我相信大家的緊張肯定不會那麼高,也不會怯場。 因此,在練習第三科目時,一定要大膽地練習。

    例如,如果我們不違反交通規則,我們可以多練習超車。 放鬆你的心態。

    有很多同學都說過,其實要問科目二或科目三難,這道題要怪個別學生,每個人的能力和心理素質都不一樣,對考試的適應也不同,有的同學在第二科考了滿分,但科目三卻不及格, 然後他會認為第三科目更難,反之亦然,所以這個問題沒有正確答案,但每個學生的個人感受都不同。

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