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福特現在的情況還不錯,他連**補貼都沒有申請。 據說他完全有能力度過難關。
克萊斯勒正在申請破產保護,而不是破產清算。 資產重組後,再與菲亞特合併,其生產、銷售和售後工作未來應由菲亞特負責。 它應該不會對普通消費者產生太大影響。
目前尚不清楚通用汽車是否會申請破產保護。 但是,從目前的情況來看,並不樂觀。 這將取決於歐巴馬未來的政策,畢竟如果通用汽車破產,將對美國經濟和社會穩定產生重大影響。
然而,與克萊斯勒不同的是,通用汽車太大了,品牌很多。 如果破產了,能徹底吞下他的公司可能就不容易找了。 公司很有可能被瓜分。
通用汽車使用的品牌價值高的品牌很少,而且普遍具有很強的地域性。 之後可能會有一些品牌消失。 這些品牌的售後服務會有一些影響,比如備件等等。
不過,他的幾個比較有價值的主品牌,還是應該被其他公司收購,包括這些品牌的運營和售後服務。 應該不會對這些品牌的消費者產生任何影響。
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不會破產,美國新的經濟扶持和幫助計畫已經給他們分配了資金,支柱產業將由美國扶持,一切損失都要賠付,進行企業改革,降低產品價格,但不包括海外合資專案。 售後和其他服務沒有影響。
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第一:克萊斯勒不是宣布破產,而是破產保護,即重組,剝離不良資產,並且正在與菲亞特合作,所以不用擔心。 克萊斯勒承諾售後服務將持續15年。
第二:克萊斯勒、道奇、吉普旗下的克萊斯勒、道奇、吉普依舊暢銷,但沒聽說**暴跌了! 因為前幾天在上海車展上,我們還是照常銷售(我在克萊斯勒上海辦公室工作),就算真的破產清算,也不會清算出售,到時候美國破產法庭會找**經銷商出售。
第三:通用汽車也可能因為與**的談判而申請破產保護,但福特絕對沒問題,除非克萊斯勒和通用汽車破產清算,導致**商家的一系列破產,否則有可能將福特拉入水中。
不知道你有沒有得到答案。
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截至目前,克萊斯勒已向紐約法院申請破產保護,旗下品牌克萊斯勒、道奇、吉普將移交給新成立的公司或移交給菲亞特! 通用汽車因無法與債權人做好溝通,距離面臨破產保護不遠了 至於他的品牌凱迪拉克、別克、雪佛蘭、歐寶、霍爾、悍馬、土星、霍頓,後三個正在出售** 通用還表示,將主要經營前三個核心品牌,而這些品牌最有可能被外企收購, 至於他賣的車,不會有太大的波動 他們的車型也會改用經濟型轎車,他的售後服務行業可能會受到影響,但可能會讓其他公司** 這不是什麼大問題,他們要破產了,根據歐巴馬的說法,這是為了讓他們重新崛起, 剝離不良資產,成立新公司,與實力雄厚的公司合併,結局並不糟糕,呵呵。
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美國汽車公司的特點包括以下幾點:
1.品牌多樣:美國有很多汽車品牌,包括通用汽車、福特、克萊斯勒、特斯拉等,每個品牌都有自己的特點和市場定位。
2.車型豐富:美國汽車公司生產多種車型,包括轎車、越野車、皮卡等,以及汽油車、混合動力車、全電動車等新能源車型。
3.研發與創新:美國汽車企業在汽車技術研發方面一直處於領先地位,並不斷引入新的創新技術,如智慧型駕駛、自動泊車和車聯網等。
4.市場規模:美國汽車市場巨大,擁有世界上最大的汽車市場之一,這也推動了美國汽車公司的擴張和發展。
這取決於你是什麼樣的人,汽車行業的一般分工比較精細,主要工作分為汽車銷售、汽車維修、零部件管理和資訊收集。 >>>More