建議有2000輛左右的山地自行車，適合初學者，請詳細介紹。 謝謝

就個人而言，有 2 點

1.選擇24種速度，Shimano M430大套件，800+，足夠使用;

2.盤式制動器，我一直認為壞的線盤不如好的V型制動器，價格昂貴，重量增加，調整更頻繁;

其次，如果你想要乙個液壓前懸架，它可能會上公升，D3是乙個不錯的選擇，但它很貴; 可以更換，綜上所述，你還不如直接購買梅里達公爵600，基本可以滿足你的條件，如果自己安裝的話，2000應該不夠用，而且公爵的架子是出了名的耐用，以後在此基礎上改裝起來很方便。

希望！！ @

公爵600的預算超過幾百，不如360，我也騎過一輛，它非常好用，車很輕，裝備齊全時不到30磅。

在山上跑步超酷，24速Cimaro，Yanhao線盤，TFS車架，三拓油彈簧前叉，CST防爆胎？ （我是，但我在網際網絡上找到的是 CST 半光） 反正我沒說。

車架很好，改裝和越野馬都沒有問題，入場就足夠了。

360比1900多，550與此相差不大。

嗯，打字不容易！ 沒有新增！ =.=|||

不建議你自己組裝，可以買車改裝！ 買兩個巨人

如果換ATX系列，應該價效比更高！

以下是一些建議：

我個人認為，不管車價多少，買幾樣東西的錢一定是願意花的！

第一：在騎行效率方面，最適合這類自行車的踏板應該是。 自鎖踏板可讓您更有效地踩踏板，從而提高您的騎行效能。

雖然一雙好的踏板，一雙好的鎖鞋也會花費整輛車的一般**。 但是這朵花的價值，給你速度的提公升，仍然是公升級無法替代的。

第二：在杆上安裝乙個輔助裝置，以便在上坡時提供良好的手部力量。 提高上坡速度。 改變握把，享受舒適的手感！

第三：輪胎！ 好的輪胎直接決定你的速度，好的輪胎，抓地力強，阻力小。 對於一輛售價2000元的車，我覺得花100 200元買兩個輪胎並不過分。 giant

ATX系列用的輪胎很重，如果花200塊錢換輪胎，車一般可以輕半斤到一斤！

第四：更換中軸直接影響你的踩踏效果！

1000左右的成品車真的不是山地自行車！！ 1000 的預算要麼是組裝舊零件，要麼是為 Merida Warrior 或 Giant 1500 增加 660

你已經有自己的選擇，它們都是入門級的汽車，適合壓路，長途騎行，不適合越野。 梅里達的勇士系列早已是川藏線上的常客，久經考驗，可以直接考慮。 你說的車型都是關於同一輛車的，你喜歡選哪一款，效能也沒什麼區別，都是入門級的車。

giant atx660

梅里達勇士 550

這兩個是划算的。

不管它有多便宜，它都更糟。

1000梅里達左右，捷安特有很多車型，而且效能差不了多少，關鍵是買個服務，你看哪個家更近，售後服務更好，塗裝也更好，車之間的差別不是很大。

梅里達：

勇士 1198

勇士Pro 1398

杜克 1798

巨人：ATX660 1198

atx690 1598

axt740 1798

axt750 1998

其中，普遍公認的1000元左右價效比最高的車是勇士，1500元左右是公爵。

**可享受9折，可在當地自行車論壇找人（各地價格可能略有差異。

在58個城市、Ganji.com 等二手網路上，新手最好購買二手，聯絡賣家，小心交易。

現在我基本上都熟練了，沒有最好，只有更好