自學 汽車 設計 5， 自學 汽車 設計

哥哥多大了？

汽車設計得這麼好，對吧？ 你認為只要設計乙個漂亮的錫盒，在它下面放4個輪子就叫汽車了嗎？

這是很多學科。

工程力學、材料科學、美學等等太多了。

即使在真正的汽車工廠中，也沒有乙個人設計的汽車。 這一切都是由眾多精英的合作和無數的時間、精力、人力和財力所設計的。

直起身子，不介意。 我以前也這麼想過。

堅持你的夢想！

去設計它。

上次蘇州512車網看到有人設計汽車（顧修不是很清楚，但真的有人設計了汽車，而且很酷）。

我非常支援你，兄弟！ 希望大家用這顆熾熱的心，為祖國的汽車工業貢獻力量！

但你要知道，設計是乙個艱難的過程！ 我自己就是一名裝飾設計師！ 這項工作真的不是人做的！！

另外，在做設計時，不要參與自己的個人喜好，而是以公眾視野為基礎！！

我的個人工作經驗！

在此，祝您早日實現夢想！

在一樓，一輛困難的汽車能比飛機更複雜嗎？

國內的牛人通過自己製造飛機成功飛上了天空，房東自己設計和製造汽車是不切實際的。

我支援你，房東，努力工作會得到回報，記住：失敗是成功之母！！

有兩種型別的汽車設計。

乙個是身體，另乙個是結構。

車身設計需要一定的產品設計能力，如軟體、手繪、設計史研究等。

如果你主修汽車，建議學習幾本書《汽車製造》——基礎科目春學校。 “汽車理論”和“汽車設計”。 此外，還可以學習《汽車電子器件結構原理》、《汽車車身》、《空氣動力學》、《工業設計》等。

汽車設計不是簡單的設計難題，內容龐大，要想學好，就必須有全面的知識，否則汽車的設計會有太多不合理的地方。

汽車設計主要分為外形設計和結構設計，需要優秀的工業設計基礎，以及豐富的數學知識才能掌握現代汽車設計的發展方向。 另一方面，結構設計是一種純工程技術，涉及材料、結構、力學、發動機技術、各種複雜的電氣和電子技術以及靜態和動態分析。 現在，一切都與 CAD CAE CAM 方法有關。

為一輛車而戰慄，是一大批工程師集體努力的結果，不是乙個人能做到的。

要系統地學習汽車的基本知識，然後練習素描和效果圖。 關於設計的東西不多，只有一些最基本的原則需要學習，剩下的就看你的創造力了。

如果您想了解基礎知識，我們推薦一本名為“H-POIINT”的書，它也是ACCD汽車設計的指定教科書。 這本書是汽車設計的經典之作。 網上應該有電子版**。

至於我學到的軟體，它不是CAD，它根本不是用來製造汽車的。

可以學習的三大軟體——Rhino，這是低端的，當然熟練使用它來製造汽車是沒有問題的，它被日產設計部門使用。 以下兩個是用於汽車造型的主要軟體 - Alias 和 icemsurf。 而卡蒂亞，那個國內年份被更多地使用。

1.開車前，開車前繞車一周。我們的車停在乙個地方，當我們準備開車時，我們必須在開車前繞著車走乙個星期，因為很多時候，我們的車周圍有障礙物，輪胎下面有釘子，還有一些孩子，所以繞著車走是非常必要的。

2、遵循一踏板、兩懸、三轉向、四手剎、五喇叭的驅動原理。 這是每個新手甚至老手都必須學習的東西，這個技巧將伴隨您一生。 干預是有技巧的，凡事要掌握技巧，技能是直接提高做事效率的手段。

3.開車時需要看三面鏡子。 一輛車有三個後視鏡，左右後視鏡，內後視鏡，左右後視鏡看左右，後視鏡看汽車後部和後排座椅的位置。 學會使用這三面鏡子是避免事故的先決條件。

4、駕駛要與人、車融為一體，人就是車，車就是人。 我們開車一定要堅持這個原則，人車一體化，車子就讓我們控制，清行突然加速，隨意變道，都是安全隱患，這都是安全隱患，我們一定要做好這方面的工作。

車輛工程、工程設計。