根據機油引數購買可以買到質量好的機油嗎？

你可以根據機油引數來選購，機油引數是代表不同機油的品質，以及各方面的效能，我買的0W30德國GT機油，低溫流動性和高溫穩定性會比一般的機油好。 特別是像GT機油的傾點可以達到零下50度，所以在冷啟動效果方面會比其他機油更可靠，而且在低溫下啟動速度非常快，基本上一兩分鐘，而且很多機油在冬天不會是液態的，啟動特別慢。

您好，您需要根據引擎購買。 一般 1、機油等級的選擇：

這是選擇汽車機油的第一步，如果機油選擇不當，在使用中會出現異常現象，甚至造成異常磨損，發動機氣缸有效壓力越高，發動機轉速越高，對機油等級的要求就越高。 選擇車油時，可以根據汽車的使用說明書進行選擇。 如果您沒有相同等級的機油，則可以選擇更高等級的機油。

2、粘度的選擇：

汽車機油粘度的選擇需要根據駕駛環境來確定，可以選擇冬夏使用的多檔次機油，這樣會讓車主更加省心，對於溫度相對穩定的南方地區，在保證發動機正常潤滑的前提下， 機油的粘度應盡可能小。

YACCO是一家法國發動機油、變速箱油和潤滑脂製造商，用於電單車、汽車、運輸、公共運輸和農業裝置的保養和維護。

首先，你要選擇比較知名的品牌，還要看使用者手冊，做笑點讚什麼機油比老天爺打敗好，買你能買得起的最貴的，因為一分錢一分貨，也要看你所處的環境。

首先要選擇全合成機油，機油的度一定要大，觀察機油有沒有沉澱物，有沒有異味。

您可以從仿模的材質、成本、生產方法、油的顏色、油的用途等中進行選擇，並根據自己的用途和孝道進行選擇。

您可以在指定商店購買。

大品牌***，去專賣店買。

第 1 步：選擇您的標籤。

要選擇機油，選擇合適的標籤是第一步，一般型號手冊中都會有推薦的標籤用於建議機油，您可以參考此來選擇機油。 您也可以根據標籤選擇油標。

第 2 步：看品牌。

目前，機油市場上最知名的品牌是殼牌、美孚和嘉實多三大品牌，堪稱機油行業的BBA。 一般來說，選擇這三個品牌是比較安全的選擇，但前提是要購買**。

第 3 步：看種類。

目前市場上的機油大致分為礦物機油、半合成機油、全合成機油三種，這三類機油的質量正在逐步提高。 相對而言，全合成機油質量最好，質量最高，礦物機油質量最低，質量最低，半合成機油介於兩者之間。

第 4 步：檢視水平。

目前，發動機油等級有兩種評價體系，一種是美國石油學會[APT]質量分類體系，另一種是歐洲汽車製造認證標準ACEA認證，在大部分指標上都比APT更嚴格。 建議您根據ACEA標準選擇機油。

我們先從粘度說起：油的粘度過高或過低：粘度過高，油比較粘稠，潤滑反應太慢，會增加啟動時的磨損，高溫時流動性稍差，冷卻散熱效果減弱， 功率損耗導致油耗增加。

如果粘度過低，油品稀釋，粘度溫度稍差，抗磨密封效果降低，油耗也會增加。 如何選擇合適的粘度：

第一：低溫粘度，主要針對0w、5w、10w這些都比較簡單，以-35度為基準，就可以得到適合冬季發動機的啟動溫度。

第二：高溫粘度，在滿足HTS（高溫高剪下粘度）要求的情況下，粘度可以低而不高。 主要是在曲軸箱中，100度的低粘度油會降低曲軸在攪拌機油時的阻力，汽車會相對輕盈地行駛，伴隨著動力的提高，燃油經濟性也會有所幫助。

2.考慮汽車維修成本

第一：礦物機油，如果車輛行駛里程不多，半年行駛5000公里，可以保證及時維修。 或者如果排量低，非渦輪增壓，經濟型車輛，礦物油更適合你，這樣既能滿足車輛潤滑性能的要求，又能使車輛的維護更加經濟。

第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例混合，再加入新增劑混合成一種產品，效能優於礦物油，是一種非常均衡的產品，價效比好，換油週期7500公里，大部分車型都可以選擇。

第三，全合成機油，在低溫下的流動性比礦物油和半合成機油要好得多，在冬季同等粘度下，全合成機油會更快地啟動車輛，更快地到達潤滑點。 在高溫下，全合成油由於抗氧化性較好，所以它的換油週期比半合成礦物油要長得多，基本上在10000公里以上，雖然成本較高，但經過比較換油次數和效能後，它不一定比前兩種油高很多。

3.不要低於原廠要求：

首先，對於渦輪增壓車輛，必須與全合成機油一起使用。 渦輪機開始工作的那一刻，發動機扭矩呈指數級增加，根據渦輪增壓技術的原理，覆蓋在發動機曲軸上的油膜承受的剪下力比以前高出幾倍。 全合成機油具有出色的油膜強度，可以應對這種高剪下力。

其次，大排量汽車、SUV車型和越野車，其特點是自重和發動機功率高，導致發動機的工作溫度和油溫高於普通汽車。 除了車輛自身的冷卻系統外，還需要使用高效能的機油，基礎油本身具有很強的抗氧化能力，其中所含的抗氧劑可以有效抵抗機油在高溫下的氧化和變質，避免油膜破裂，保持機油的正常執行。 希望。

檢視汽車隨附的車主手冊。 這是了解您汽車所用機油數量的最準確方法，適合絕大多數消費者，按照說明書推薦的粘度等級購買是絕對正確的。

我們都熟悉機油的分類：礦物油、半合成機油、全合成機油，它們的成本和質量也依次遞增。

就機油而言，要看哪種車合適，不一定最高就好，而是看哪一種更合適。

油品應根據製造商的說明書確定，並要求相應的質量等級或更高等級的油品。 同時，機油的選擇也要考慮到季節的變化。 專家認為，由於油的粘度隨溫度而變化，冬季粘度變稠，夏季粘度變稀。

因此，建議在非常炎熱的地區選擇粘度稍高的油。 在較冷的季節，可以使用較稀的油。 然而，高質量的機油現在可以同時用於各種氣候。

但值得注意的是，雖然路況對車油的選擇影響不大，但路況會極大地影響機油的壽命，在路況較差的地區應縮短換油間隔。

機油使用注意事項。

最好不要混合兩種不同品牌的油，因為不同品牌的油可能使用不同的新增劑，這可能會導致油變質。

此外，應加註或補充適量的機油，否則會增加發動機曲軸攪拌機油的阻力，增加油耗; 如果油過多，會通過曲軸箱通風將其燒掉，嚴重時可能會損壞三元催化轉化器。 建議在加註或補充油位時，最好在油垢的最大和最小刻度之間，切勿超過最大刻度標記。

油頭。

汽車發動機油的常識。

市場上的機油可分為：

全合成：合成油的基礎油是化學合成的。

礦物油：礦物油的基礎油是從**中提取的。

區別：合成油更耐高溫氧化、粘度變化和耐磨。 合成油的粘度受空氣溫度的影響較小，因此在低溫下可以平穩流動，在高溫下保持適當的粘度，從而減少發動機磨損。

此外，合成油精煉純度高，在發動機連續高溫執行下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其變質速度比礦物油慢50%，使用時效也較長，一般使用礦物油必須換油5000公里， 而合成機油，其換油里程可延長至8000-10000公里。

油的等級。

油等級的公式為：SAE5W30（SL）。

組合代表：SAE 代表美國汽車工程師協會。

5表示低溫的流動性，數值越小，低溫的流動性越好。

W為冬季，30表示油品的高溫粘度，數值越高，高溫防護越好。

SL，API（美國石油學會標準）等級，S代表汽油機油; L，從A到L從低到高表示油品的等級，字母越低，等級越高，效能越好。

現在確實有很多系列的機油可供選擇，而且不同系列的質量不同，質量也不一樣，現在覺得官方購買價效比太低了，於是就換上了GT魔紅機油，又笑又惋惜的圈子**差不多了，關爐前的鑰匙就是GT魔紅持久耐用， 它是四種PAO的基礎油，執行15000公里沒有問題，相比以前的油使用壽命長，原來維護價效比高。

我們先從粘度說起：油粘度過高或過低都不好：粘度過高、機油太粘、潤滑響應太慢會增加啟動時的磨損，高溫動性稍差，冷卻散熱功能弱，功率損耗會導致油耗增加。

1.低溫粘度，主要為0W、5W、10W，比較簡單。 以零下35攝氏度為基準，李青可以拿到適合冬季發動機的起動溫度。

2.高溫粘度，在滿足HTHS（高溫高剪下粘度）要求的情況下，低粘度不宜過高。 主要是在曲軸箱中，機油的低100度運動粘度會降低曲軸在攪拌機油時的阻力，汽車會跑得更輕，這將導致動力效能和燃油經濟性的提高。

2.考慮到汽車維修成本：

1.礦物機油，如果車輛行駛里程不算太多，半年5000公里，可以保證及時維修。 或者是低排量、非渦輪增壓、經濟型的汽車，礦物油更適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又能使車輛維修更加經濟。

2.半合成機油，是礦物油和合成機油按比例混合再新增新增劑，效能優於礦物油，是一種價效比較好的平衡產品，7500公里換油週期可用於大多數車型。

第三，全合成機油的低溫流動性遠優於礦物油和半合成機油。 在冬季，在相同的粘度下，所有合成機油都會更快地啟動車輛，更快地到達潤滑點。 在高溫下，合成油比半合成油和礦物油具有更好的抗氧化性和更長的換油週期，基本上超過10,000公里。

雖然成本較高，但比較換油次數和效能，不一定比前兩種油高多少。

3.不低於威魯原廠要求：

首先，對於渦輪增壓車輛，需要使用所有合成油。 渦輪機開始工作的那一刻，發動機扭矩呈指數級增加，根據渦輪增壓技術的原理，覆蓋在發動機曲軸上的油膜將受到比以前高幾倍的剪下力。 合成機油具有良好的油膜強度，可以應對這種高剪下力。

其次，大排量轎車、SUV車型、越野車的特點是重量重、發動機功率大，導致發動機工作溫度和油溫高於浦山航通轎車。 除了車輛提供的冷卻系統外，還需要高效能的機油。 合成機油中的基礎油具有很強的抗氧化能力，其中所含的抗氧劑能有效抵抗機油在高溫下的氧化變質，避免油膜破裂，從而維持機油的正常執行。

機油對於測量的重要性是毋庸置疑的，所以在選擇更換和購買機油時，一定要選擇適合自己車輛的機油，否則對車輛的效能會有更大的隱患。 如果要為您的車輛選擇合適的機油，首先需要看看我們有什麼樣的汽車系統，什麼樣的粘度油適合我們？

01 然後結合車輛的年齡，新車選擇粘度較低的機油比較合適，而較舊的車輛需要較高的年用油進行潤滑和磨合。 機油可以改善或影響汽車的使用壽命，所以看看汽車的日常路況是否很複雜和很差。

02 再判斷機油的粘度如何，如果總是在城市中走走停停的情況，這種現象應該選擇粘度低的機油，但是當你長途奔跑時總是不休息，那就選擇年度高的機油。 當然，天氣也與機油選擇的適宜性有很大關係，北方冬夏溫差太大，在機油的選擇上明顯存在相當大的差距。

03 平時冬天一定要選擇流動性好的機油，夏天也可以選擇粘度較高的機油，因為即使粘度較高的機油在夏季炎熱的天氣裡流動性較好，也不影響機油的使用。