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看發動機、動力、外觀、顏色、照明、內飾、空間是否舒適、ABS、安全氣囊、音響效果、鐵皮厚度等,**遵循質量是成正比的,但有時卻不完全成正比,所以不要要求很貴,而是要乙個價效比高的。
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購買汽車時需要注意的那些配置。
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買車時要尋找什麼配置? 哪些配置有用?
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空間和動力決定了駕駛體驗,作為星途車主,我個人認為星途的空間和動力都很好。
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空間、電源、人性化技術配置,這三者都少不了,最近有朋友買了一台星圖,空間大,動力充足,科技配置,選擇非常好。
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1.安全配置。
無論人、喜好如何,這都是大家在買車時應該注意的——車輛安全。 以前,是因為我們沒有足夠重視,所以大眾敢偷橫梁換柱,日產敢用塑料尾門。 安全配置通常沒用,就像我們系安全帶一樣,又不舒服又熱,戴上也沒效果。
但是當你真的需要使用它時,安全帶可以挽救你的生命! 各種安全配置也是如此,我們都希望它被廢棄,但如果發生什麼事,它是保護我們生命的最後一道防線。
1.ESP(車身穩定控制系統)。
2.胎壓監測(胎壓報警)。
3.安全氣囊。
4.兒童安全座椅。
5. 自動駕駛的安全配置。
2.輔助配置。
這因人而異。 比如停車雷達和倒車影像,這些配置對於新手來說非常有用,但對於老司機來說,配置不夠,技術也夠用,擁有倒車鏡就足夠了。 這就像自動泊車,這更像是雞肋骨配置。
它不能進入小型停車位,新手也可以進入大型停車位。 而且倒車不好可以練習,有了這玩意兒的輔助,偶爾換乙個會很尷尬。
3.舒適配置。
這是錦上添花,但當我們有一定的預算時,我們仍然可以追求它。
例如,如果你的腰部不好,你可以通過腰部支撐調整來大大緩解你的腰部疲勞。 包括座椅通風,否則夏天開車,就算開啟空調,背上也會出一層汗,穿上衣服會很不舒服。 當然,不管是電動還是手動,畢竟我們開車的時候,調整到最舒服的位置基本上不動。
比如座椅記憶功能其實不錯,比如夫妻倆開車的時候,可以一鍵調整,不然只能換人,要調整半天。
第四,多**和燈光。
行車記錄儀:必須有,你知道的。
LED大燈還是值得追求的,與鹵素燈相比,它已經提公升了乙個檔次。 有時燈的亮度與安全系統有關。 例如,大尺寸的中央控制螢幕和液晶儀表板可以大大增強內飾的科技感和豪華感。
不過,這些配置也是錦上添花,預算充足是好事,如果預算不夠,就不值得多花點錢。
5.其他配置。
現在有些車型配備了過濾系統、車載空氣淨化器、負離子發生器,體驗不錯,但沒必要過多關注。 比如比亞迪的外接220V電源、遙控駕駛等功能也非常實用,但除非有特殊需求,否則它們不應該是買車時最重要的一點。
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主要看這些配置。
1.發動機型別,無論是自然吸氣還是渦輪增壓,排量的大小。 2.看變速箱的型別,是自動的還是手動的。 3、看汽車的安全配置,有沒有ESP,有沒有防撞鋼梁。 4.最後,看看汽車的其他配置,如自動泊車、巡航控制等。
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購買汽車時需要注意的那些配置。
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買車時要尋找什麼配置? 哪些配置有用?
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最主要的是發動機的排量,以及汽車的軸距,以及車輛的一些配置。
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<> “第1項:前引擎蓋行人保護功能。
這主要是為了保護行人,就像為什麼我們的前後杆被設計成塑料一樣,為了儘量減少行人被撞到時的傷害,當引擎蓋被彈起時,可以保護行人不直接撞到擋風玻璃。
只要這個功能配置在雅閣這樣的日系車上,卻經常被車主吐槽,畢竟引擎蓋的彈跳是有一定概率出錯的,如果更換的話,只能更換總成,而且10000元的**還是比較高的,但是在實用性方面, 畢竟,還是很有必要的,要做好準備。
第二項:自動泊車。
這個功能也是非常必要的,它可以解放我們的腳,當我們踩剎車停車時,即使我們沒有回到空檔或P檔,自動駐車也會幫助我們自動踩下剎車。
第三項:加熱鏡。
在雨、雪和霧天,後視鏡玻璃看不清任何東西。 此時,如果後視鏡被加熱,可以使用嵌入鏡頭背面的加熱絲對後視鏡進行加熱,以快速去除玻璃銼上的霧氣,保持後視鏡暢通無阻。
第四:座椅通風和加熱。
有了座椅的通風和加熱,你再也不用忍受冬天冷夏天熱的感覺了,這對於經常開車的車主來說絕對是一件幸事。
第五項:行車記錄儀。
這個功能實在是太有用了,不然會遇到瓷器,或者車輛被劃傷,只能自己受苦,很多頂級車型都會在後視鏡中整合行車記錄儀的功能,就算沒有,也必須安裝行車記錄儀,以確保您的行車安全。
第六:自動泊車。
自動泊車聽起來很高大上,但在實際應用中,自動泊車功能在狹窄的車位內,很少能平穩地將車直立停放,很多時候需要人工干預,這種配置真的無所謂,經過多種車型(行碧申BBA)測試,發現停車效果很不理想。
第 7 項:遠端車輛控制。
以後再也不怕冬天車上的冰洞,夏天怕車上的桑拿,出門時提前五分鐘點火,一點也不耽誤時間。
對於車輛配置,越來越全面的配置還是要看你的錢包有多大,在錢包有限的情況下,我們主要選擇安全保障的配置,其餘的都得往後面去,當你的錢包裡多了乙個鼓的時候,一定要布置成各種配置。
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<>電子穩定系統(ESP)。
車身電子穩定系統,俗稱ESP。 其作用是當車輛失去控制時,ESP系統將干預車輛執行,以幫助穩定車身,避免事故發生。 它最大限度地提高了我們駕駛的穩定性,並防止車輛失去控制和翻車。
對於盲孔和鏜孔來說,這是一種特別實用和重要的安全配置。
胎壓監測。
作為汽車唯一與地面接觸的部分,胎壓直接影響我們的行車安全。 如果胎壓過高,輪胎容易爆胎。 如果輪胎氣壓過低,輪胎磨損時會加速,如果長時間駕駛,也會發生爆胎。
通過胎壓監測,可以實時觀察胎壓狀態,即使有時沒有注意到胎壓異常,也會發出報警提示,大大提高了行車安全性。
安全氣囊。 毋庸置疑,在發生嚴重交通事故時,安全氣囊的作用可以大大提高車輛乘員的生存率。 我在這裡要談的是安全氣囊的數量。
為了節省成本,一些汽車的前兩個座位配備了前安全氣囊,但沒有後排座椅和側面安全氣囊。 因此,存在很大的安全隱患。 因此,在購買汽車時,應注意安全氣囊的數量,以及是否配備側面安全氣囊。
總結:這三種配置都與我們的行車安全有關。 在買車的時候,要特別注意車上是否有這些配置。
如果我們在買車時沒有注意到它們,並且需要稍後自費安裝它們,那將是乙個很大的損失。 你的車裡有這三個嗎?
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<> “買車的時候,看車的靜音配置需要什麼?”
汽車是一種可以靠自身動力驅動的車輛,可以不受根據軌道或電力豎立的手渣的驅動。
從廣義上講,有四個輪子的車輛通常稱為汽車。 儘管學術界對“誰是汽車的第一位發明者”缺乏完全的共識,但絕大多數學者認為德國工程師卡爾·本茨是第一位發明家。 美國人亨利·福特(Henry Ford)是第乙個大規模生產負擔得起的汽車的人,也是使汽車流行起來的人。
車主在買車時總會糾結乙個問題,那就是買低調的車好還是高規格的車好? 其實,在這方面,車主可以考慮自己的情況來決定。 不過,懂車的人一般都會選擇購買低調的汽車,因為低調的汽車不一定比高調的汽車差,而且更經濟。
雖然高源冰車上會有更多的配置,而且看起來檔次更高階,但比低端車貴很多。 其實對於普通家庭來說,沒有必要只為日常駕駛而購買高階車,我們一般不需要很多配置的高階車。
雖然低端車的配置越來越少,但車主可以根據自己的經濟能力購買一些更實用的,這樣會更經濟。
買低調的車也沒關係,只要裝上一些好看的車產品,低調也能瞬間變成高調的駕駛舒適感。 而且不光是汽車裝飾品,買完就可以再加,買一些自己的家裝,不僅美化了汽車,提公升了汽車的風格,還鍛鍊了你的動手能力,何樂而不為呢?
這裡提醒一下,改裝要適當,不要改動,否則車子會不開心。
第。 1.不要盯著乙個家庭。
車廠品牌很多,你可能也有喜歡的品牌,但現在很多車廠都推出了在價格和配置功能上幾乎一樣的車型,幾乎有好幾家廠家的車型在相同的價格下可供選擇。 >>>More
買車不僅要考慮汽車的價效比、個人愛好,還要考慮汽車的保養和保險費用。 其中比較重要的稅種就是車船稅,車船稅對於有車的朋友來說並不陌生,因為在投保強制交通保險的時候,就要繳納車船稅,2012年,新車船稅將按七個等級徵收。 排量車輛和船舶稅費用為60至360元; 對流離失所的車輛和船隻稅在300元至540元之間,以此類推,對流離失所的車輛和船隻稅將達到3600元至5400元之間。 >>>More