BMW SLR 722 的價格是多少？ 我聽說它很貴。

寶馬沒有單反模型車，你說的應該是賓士SLR 722，應該是888萬。

如果把寶馬和賓士比較，如果是轎車，應該算是平起平坐，我個人覺得寶馬更好; 跑車，賓士的水平範圍很廣，寶馬在這方面稍差一些，就像你說的賓士SLR 722，是賓士的超級跑車，寶馬目前還沒有與之媲美的汽車。

SLR是梅赫西迪。

這個沒有固定的價格，取決於渠道，在中國大約有1000萬。

周杰倫的台灣車不准上路，排量太大，而且他有乙個“試用”車牌，好像是花了950萬港幣買的。

哥哥：你弄錯了嗎？ 是的，梅赫西迪-賓士SLR-722 JAY的國產**估計超過1000萬！！

SLR 722 是賓士酒吧嗎、、、你見過浪漫的滿屋子嗎？ Rian駕駛的梅赫西迪。

就是這樣。

你去這個**看看，美國賣了多少錢。

即使你知道，這意味著什麼？

裸車價格為888萬元。

所有這些都在1100萬左右。

世界上有 500 個。

需要介紹信和參展邀請函。

房東，你是不是很窮，我知道你一定是窮瘋了，買不了跑車，買不了QQ，實事求是。

我最好用一枚硬幣叫醒房東

梅赫西迪-賓士SLR年產量約500臺，早已投產，當年**約800萬台，SLR 722是紀念版，據說**超過1000萬台，全國都知道JAY買了一台單反，但不清楚是買普通單反還是SLR 722 梅赫西迪-賓士為了紀念300 SLR贏得1955年Mille Miglia越野拉力賽， 推出**。

林肯是最便宜的航海家，不到 750,000 美元。

梅赫西迪-賓士是國內最便宜的C級，不到35萬。

寶馬最便宜的是 1 系，約為 270,000 美元。

樓主，您好，目前最便宜的應該是國產1系118i時尚，官方指導價10000元，全國經銷商優惠點16點左右，相當於4萬元左右，118i時尚落地不到20萬，但我還是推薦118i運動的次低配置， 3萬多元，但公升級很多實用配置，希望能幫到樓主。

目前最便宜的寶馬是華晨寶馬1系。

118i時尚，官方指導價為10,000元。

前輪驅動，三缸發動機，愛信6速變速箱。

首先你要在那裡買，然後你喜歡什麼型別，**在該地區買車的人是不一樣的，北京的華晨寶馬已經國產化了85%，就是去那裡很貴，你想想看，北京到處都是寶馬3系汽車。

最便宜的寶馬其實是國產的華晨寶馬，**是30萬，效能當然比不上德國製造的！ 寶馬 3 系 320i Elegant Merchant**：10,000 至 10,000 個汽車品牌：

華晨寶馬 汽車等級：中型車 發動機：150馬力 L4 變速箱：

6速手動車身結構：4門5座三廂長x寬x高：4520 1817 1421 市場價28.9萬元。

寶馬 3 系 320i Elegance Merchant**：10,000 至 10,000 車輛品牌：華晨寶馬 汽車等級：

中型車發動機：150馬力L4變速箱：6速手動車身結構：

4門5座轎車長x寬x高：4520 1817 1421 該業務將有折扣！ 但是，保險和雜費由經銷商處理！

售價28.9萬元，寶馬新公升發動機配備可變進氣歧管和電子氣門系統，並配備ABS防抱死制動、CBC轉彎控制、DSC動態穩定控制、DBC牽引力控制和ITS頭部安全氣囊。 舒適配置幾乎相同，帶記憶功能的電動前排座椅，車載**準備等。 公升發動機排量可產生 110 kW 的最大功率和 200 Nm 的扭矩，這對於整備質量為 320kg 的新款 1480i 來說不是很強。

0-100公里/小時/秒的加速時間和215公里/小時的最高時速只能算是平庸，但新發動機每100公里的油耗還是相當令人滿意的。 作為華晨寶馬的入門級車型，320i可能無法在城市駕駛中欣賞真正的寶馬的操控性。

寶馬X6 Xdrive35i百萬。

寶馬 7 系 7600000000。

寶馬 7 系 7500000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

寶馬 7 系 7400000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

寶馬 1 系 120i 在萬灣。

不到 190,000 輛裸車。 不到 210,000 人登陸。

寶馬118i的最低市場價格為28萬元。 寶馬 3 系的最低配置為 318i，售價 290,000。你可以去買一輛二手的寶馬320li，只要22萬左右。

如果房東覺得新車貴，可以買二手車......

進口寶馬120i

手動版，約23萬，裸車價格。

華晨寶馬 318i

咄咄逼人，大約在 230,000 年代初一點點，裸車價格。

在中國，至少有1000萬輛，只有2輛汽車，而且已經有車主了。 100公里/小時加速，秒級。

國內**510萬---890萬。

這款大馬力跑車在幾秒鐘內從0加速到100公里/小時，在幾秒鐘內超過200公里/小時，在幾秒鐘內從靜止起步到300公里/小時，最高時速達到334公里/小時。

加油站可以用油 自己挖油難嗎 北京一定要有 在賓士4S店 你去看看 這是根據汽車的配置不一樣 所以**不同 我只能粗略地說一下。

這個 bload 是可以的。 你有錢買這輛車嗎？

最厲害的是SLR722，它原本是超級跑車中的一輛大牛車。 在效能方面，它比R8GT更強，R8畢竟還是超級跑車。

M5 只是一款高效能轎跑車，它已經很強大了。 但離超級跑車還有一段距離。

如果加速，SLR722 = R8GT>M5

M5和前兩款不在同一檔次，不屬於超級跑車。

**上單反比R8GT貴。

我不同意樓上的說法，如果你換成R8我同意，但顯然R8GT擊敗了SLR722，奧迪R8GT是一款在勒芒24小時耐力賽中訓練過的車輛，但M5只能說是效能轎跑車，但如果加上這些選項甚至比M5 GTR便宜， 真的很難說，2012 GTR 彈射器在幾秒鐘內開始 0-100 公里。

**決定一切，然後把兩個後輩和乙個前輩比起來，R8甚至不如SLS，M5只能和C63比較。