是否需要為非受力肋骨的初級加固設定掛鉤

在綁紮骨架中，張緊的HPB235級鋼筋應在末端設定掛鉤。 所謂分布式鋼筋，其作用是承受和分散區域性荷載對板材產生的內力，澆築混凝土時固定應力鋼筋，在混凝土收縮和溫度變化時抵抗分布鋼筋方向的拉應力。 對於分配杆，當使用HPB235桿時，兩端可以不掛鉤。

在《混凝土結構設計規範》中，只強調受壓鋼筋不能設定吊鉤，但提到吊鉤問題的前提是“受力鋼筋”，從上面對分布式鋼筋的解釋中，很容易知道分布式鋼筋不屬於“受力鋼筋”， 受力鋼筋是按荷載計算的，分布鋼筋顯然只是根據結構來配置。所以我認為加固的分布可以在沒有端鉤的情況下完成。 我還查了《混凝土結構手冊》，其中也提到配線不能提供端鉤，我同意這本書。

我只能從設計的角度提一下，希望對您有所幫助。

純肋骨可以（只是可以，不是嚴格規定的）沒有鉤子。

鉤子在預算中計算，作為乙方; 甲方或審計部門事先未明確要求，不能證明乙方在施工過程中未做鉤子的，對乙方在預算中計算鉤子不提出異議。

施工時一般加前幾層，後面不帶鉤的跳扣是必須的，畢竟是賺錢的。

當然，預算是要計算的，總之，預算和建設的方向是預算更詳細，建設更簡單。

根據規範，所有輕質圓鋼筋都應掛鉤。

但是，在實踐中，由於一些非應力肋（如板分布肋）一般是放樣寫出大塊數，而其長度並沒有真正計算出來。 主管不注意這些問題，所以一般不加鉤子。

在預算方面，所有鋼筋都是按規範操作的，總審核員不會因為這些小問題讓施工單位難堪。 畢竟，即使你不算鉤子，它也沒有太多的工作。 審計師通常認為他們減少的工作量相對較大。

根據規範，無論在哪裡使用廣元鋼筋，都必須加鉤，但在實際施工中，一些鋼工可能會取消吊鉤，以方便一些分布肋條，而主管則因為無應力肋而放寬了要求。

在預算中，只要鋼筋計算軟體是光元，所有的鋼筋都是根據鉤子自動計算的。

審核員會根據規範進行計算，即根據鉤子進行計算。

甲方很少有這方面的專家，如果有，只要沒有足夠的證據證明你沒有鉤子，那麼就只能算是有鉤子了。

建設單位不用我說，你也知道要計算多少。

並非全部都已設定！

180度鉤。

由於吊鉤屬於馬筋中的單肢箍，鋼筋混凝土結構施工質量驗收規範規定，抗震鋼筋混凝土結構中吊鉤端部的吊鉤角度不小於135度。 該規範不要求一級鋼筋的馬鐙端做成180度吊鉤，因此135度吊鉤符合規範的要求。

馬鐙裝訂。

1）根據已拉好的馬鐙的位置線，移動已設定好的馬鐙，從上到下繫好，建議使用扣環固定。

2）馬鐙與主鋼筋應垂直，馬鐙角與主鋼筋交匯點應打好，主鋼筋與馬筋非拐角部分交錯成梅花。

3）箍筋的鈎狀重疊應沿立柱的垂直杆錯開並繫牢。

4）在有抗震要求的地區，立柱箍筋端部應彎曲至135°，直線部分長度不小於10d（d為箍筋直徑）。如果箍筋採用90°搭接接頭，則應焊接搭接接頭，焊縫的單面焊接長度應不小於5d。

以上內容參考：百科-綁紮。

通常使用 180°，但這還需要考慮鋼筋接頭在手中的位置。

總結。 直鋼筋末端180度鉤增量的計算：這裡我們用弧度和角度的換算公式：1rad=，即一度角對應的弧長為。

在一級鋼筋的末端設定乙個180度的鉤子，鉤子的生長值是什麼。

直鋼筋末端180度吊鉤增量清洗的計算：這裡用源磨一冰雹來磨弧度和角度的換算公式：1rad=，即一度角對應的弧長為。

28.鋼筋180度吊鉤的直截面長度是吊鉤增加直線度時，一般只有一級。

鋼筋設定。 是的，等一下。

沒有一級，只有HPB300級。 端部為180°鉤形，弧芯直徑，直段長度為3d。

答案]：a、c、d

受力鋼筋的汽車吊鉤和彎曲規定為：HPB235級鋼筋端部應採用180O吊鉤，電弧爐內徑應不小於鋼筋直徑的2 5倍，彎後吊鉤直部長度不應小於鋼筋直徑的3倍; 當設計要求鋼筋末端做135. 彎曲吊鉤時，HRB335和HRB400鋼筋的圓弧內徑應不小於鋼筋直徑的4倍; 加固不超過90。

彎曲時，彎曲處的彎曲單位的內徑不應小於鋼筋直徑的5倍。

答]日曆閉肢切除棗：a、c、d

教科書級加固狀態大端做135。 彎曲吊鉤時，弧形弧的內徑應不小於4d; HPB235鋼筋彎曲後吊鉤直線部分的長度應不小於5D。

答案]：a、c、d、e

受力鋼筋的鉤和彎曲應符合下列規定：（1）HPB235級鋼筋的端部湍流應採用180°鉤形，圓弧內徑應不小於鋼筋直徑的2 5倍，彎曲的漁褲直部長度應不小於鋼筋直徑的3倍。鋼筋;（2）當設計要求鋼筋末端有135°吊鉤時，HRB335和HRB400鋼筋的圓弧內徑應不小於鋼筋直徑的4倍;

3）當鋼筋以不超過每兆比90度的速度彎曲時，彎曲處的圓弧內徑不應小於鋼筋直徑的5倍。

答案]：a、c、d

鋼筋的鉤和彎曲應符合下列規定：

1）HPB235級鋼筋端部應鉤180°，圓弧內直徑應不小於鋼筋直徑的25倍時，彎鉤直部的長度不應小於鋼筋直徑之差的3倍。

2）當設計要求鋼筋末端做135°鉤時，弧徑為HRB335級，HRB400級鋼筋應不小於鋼筋直徑的4倍，彎曲後鉤直部的長度應符合設計要求。

3）當鋼筋彎曲不超過90°時，彎曲處的彎曲溶膠內徑應不小於鋼筋直徑的5倍。見第4章，第4節，第163頁。

考核要點】虛擬：受力鋼筋的鉤和彎曲應符合要求。

用於束縛骨架的輕圓應力肋，除軸向受壓構件外，應在末端鉤住。 變形鋼筋的端部、焊接的骨架和焊接網中的圓鋼筋不能鉤住; 但是，如果設計需要，則應根據設計要求製作掛鉤。 圓鋼筋端部應鉤180度，圓弧直徑不小於鋼筋直徑的倍數，彎後鉤直部長度不小於鋼筋直徑的3倍; 等級變形鋼筋只需彎曲90度或135度，圓弧內直徑應不小於鋼筋直徑的4倍，彎曲後吊鉤直部長度應符合設計要求; 當鋼筋以不超過90°的速度彎曲時，彎曲處的圓弧內徑應不小於鋼筋直徑的5倍。

除焊接閉環箍筋外，箍筋端部應有鉤形，吊鉤形式應符合設計要求; 對外觀設計沒有具體要求時，應當符合下列規定：

1）箍筋鉤弧的內徑應符合上述條款的規定，不應小於受力鋼筋的直徑;

2）馬鐙鉤的彎曲角度：對於一般結構，應不小於90°;對於有抗震要求的結構，應為135°;

3）彎曲後箍筋直部的長度：對於一般結構，不應小於箍筋直徑的5倍;對於有抗震要求的結構，其直徑不應小於箍筋直徑的10倍。