誰是第二個和第二個去月球的人

奧爾德林 （Edwin B.）阿波羅11號飛船上的太空人奧爾德林在阿姆斯特朗登月19分鐘後成為第二位登月英雄。

尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和埃德溫·奧爾德林（Edwin Aldrin）是最早登陸月球的兩個人。 他們是戰鬥機飛行員。 1962年，阿姆斯特朗被美國宇航局選中，接受太空人培訓。

第二年，奧爾德林也被選中接受培訓。

1969 年 7 月，阿波羅 11 號宇宙飛船首次嘗試將人送上月球。 阿姆斯特朗是這次任務的指揮官。 奧爾德林是登月艙的飛行員，登月艙是一種小型太空飛行器，在登月期間將與指揮艙（主太空飛行器）分開。

第三名機組人員麥可·柯林斯（前試飛員）留在指揮艙內。

尼爾·阿姆斯特（Neil Amster），埃德溫·奧爾德林（Edwin Aldrin）和麥可·柯林斯（Michael Collins）是第一艘載人飛船登月的機組人員之一。 阿姆斯特朗和奧爾德林實際上降落在月球上，而柯林斯則留在太空飛行器的指揮艙中繞月球執行。

1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林相繼登陸月球。 數以百萬計的人在廣播和電視上分享了這一歷史性時刻，他們聽到阿姆斯特朗在踏上月球時說：“雖然對個人來說，這只是一小步; 但對人類來說，這是乙個巨大的飛躍。

阿姆斯特朗和奧爾德林在1969年7月24日抵達地球之前進行了各種實驗。

阿姆斯特朗和奧爾德林登陸月球的地區被稱為“平靜之海”。 在月球上停留期間，他們收集了岩石標本並安裝了科學儀器。 其中一種儀器是**地震檢波器，用於確定月球、地球和地殼的運動。

第二個登上月球的人：奧爾德林（埃德溫

阿波羅11號飛船上的太空人奧爾德林成為阿姆斯特朗登陸月球19分鐘後第二位踏上月球的人。

第二個登陸月球的人是美國空軍太空人奧爾德林。

1969年，他乘坐阿波羅11號飛船成為繼尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）之後世界上第二位登上月球的人，在太空中度過了289小時53分鐘。

首次登月：

1969年7月16日至24日，三名美國太空人首次登陸月球，他們在太空中行走了2小時31分鐘，在月球表面行走了乙個小時。

繞月球飛行30圈，豎起了旗幟，安裝了儀器，並在著陸點豎立了乙個標誌，上面寫著：“人類首次登月，1969年7月。 我們懷著和平的心情來到這裡，是為了全人類。 ”

登月艙的上公升階段模組留在月球軌道上，總共收集了20公斤的材料。

中國第一位飛向月球的太空人是楊立偉，攜帶《神舟》5載人飛船。

2003年10月15日9時，神舟五號載人飛船公升空。

發射成功，將中國第一位太空人楊利偉送上天空。 神舟五號飛船。

繞月14圈後，16日6時23分，他安全降落在內蒙古阿木古朗草原。

隨著返回艙的著陸，楊立偉的登月也結束了，所以楊立偉的登月時間是從03年10月15日9點到16日6點23分。 楊立偉背負著我們的驕傲，走向了太空，但需要注意的是，我們還不能驕傲，因為我們只是登陸了太空，沒有登上月球，但我們相信，在不久的將來，中國一定會登上月球。

楊利偉登月的意義：

1956年，我國航天事業開始進入大發展時期，2003年，我國第一艘載人飛船成功登上月球，楊利偉成為中國人第乙個登上月球，意義重大。

沒有西方國家的幫助，中國要做到這一點並不容易。 楊利偉也成為當時世界的焦點，他順利返回地球，向世界宣告了中國的航天事業。

成功。 2003年，楊利偉安全返回地球，這也標誌著中國載人航天技術的成熟。 在隨後的幾年裡，中國培養了許多新的太空人，如景海鵬。

他去了天堂3次，人們發現楊立偉自從回來後就消失了，再也沒有上過天堂。

第二個登上月球的人是奧爾德林。 奧爾德林是阿波羅 11 號飛船上的一名太空人，在阿姆斯特朗登月 19 分鐘後成為第二位登月英雄。

奧爾德林的真名是埃德溫·尤金·奧爾德林，他出生於紐澤西州的蒙特克萊爾。 他有著名的綽號“蜂鳴器”，這是他姐姐給他起的。 後來他在 80 年代初改名為“Buzz”。

奧爾德林的第一次太空飛行是雙子座12號，這是雙子座12號在阿波羅計畫啟動前的最後一次任務。 1966 年 11 月 11 日，他和詹姆斯·洛弗爾 （James Lovell） 將火箭送入軌道並完成了兩項關鍵任務：與 Agena 宇宙飛船對接並進行迄今為止最長的太空行走。

這成為他生命中的重要時刻，並在他的生活中畫上了沉重的一筆。