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** x5 不宜太重。
與 3 系列相比,它更輕。
如果有對比的話,我還是覺得很沉重。
建議去4S店檢視。
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歐洲和德國的汽車比日本和南韓的汽車重得多,主要是出於高速安全考慮。
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**x5 再次轉動! 它應該很輕!
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**帶主動轉向,不宜太重,請到售後服務中心查驗。
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恩。 同意Mantou所說的話。
拿著積分走吧。
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新款X5配備了“主動轉向系統”,可以在低速時改變轉向比,全電子操作應該是它出了問題。
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很明顯,助推器有問題,去大修一下。
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新車不應該是這樣的 樓上說的很有道理 一定是增壓系統有問題!!
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歐洲汽車的方向普遍較重,這與它們的使用環境和汽車製造理念有關。 方向較重,高速行駛時可以獲得更好的穩定性和安全性。 當然,所有歐洲汽車也包括德國汽車,而且方向遠高於日本和南韓汽車。
如果不知道方向,可以去維修店看看,或者找同款車型的車對比一下。
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同意樓上的觀點,即歐洲和德國汽車的方向比日本和南韓汽車的方向重得多,主要是出於高速安全考慮。
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方向盤。 下沉的原因是:1、增壓油不足,2、胎壓過大。
如果太低,核土豆 3、軸承配合太緊,4.助推器問題可根據實際情況處理。
1.增壓油不足。
一般來說,方向的重量感覺是比較恆定的,如果有一天突然變得很重,或者慢慢變重,可能是轉向動力油髒了,和機油差不多,需要更換。 或者,如果漏油較少,則動力較小,因此方向盤變得非常沉重。 在這種情況下,需要及時維護,或者新增和更換轉向油。
2、胎壓過低。
如果輪胎氣壓過低,輪胎與路面的接觸面積會增加,摩擦力會增加,轉向難度會增加,導致方向盤過重,不利於行車安全。
3、軸承配合太緊。
Lee's 襯衫的每轉一圈都通過滾動軸承連線到系統。
在這種情況下,應檢查機械部分和增壓系統,否則腔體是否有洩漏的進油口密封損壞現象。
4.助推器問題。
方向盤和助推器的關係是密不可分的,所以當方向盤變得很重時,很可能是助力器系統內部存在一些電路接觸不良或其他問題,應由4號店修理。
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這可能是由於液壓帶執行動力輔助系統中缺少轉向油造成的。
這可能是由液壓轉向輔助系統中的轉向動力管損壞引起的。
可能是液壓助力轉向系統中的動力轉向幫浦損壞造成的。
傳動能量是由液壓轉向動力系統中轉向機內部的齒輪齒條的低磨損引起的。
希望我的能幫到你。 希望!
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大家都知道,方向盤越重,對行車安全的影響就越大。 那為什麼寶馬X5方向盤這麼重呢? 讓我們一起來了解一下。
寶馬X5車的方向盤越來越重,這反映了很多,因為當涉及到駕駛的主觀感受時,這些問題有的就是故障,有的不是故障。 方向盤重量的原因:1.
轉向動力皮帶老化或。
大家都知道,方向盤越重,對行車安全的影響就越大。 那為什麼寶馬X5方向盤這麼重呢? 讓我們一起來了解一下。
寶馬X5車的方向盤越來越重,這反映了很多,因為當涉及到駕駛的主觀感受時,這些問題有的就是故障,有的不是故障。 方向盤重量的原因:1.
轉向動力帶老化或打滑。 更換轉向動力軌道並調整皮帶的鬆緊度。 2.
轉向動力油的特性。 主要故障現象是在常溫或低溫下轉為正常,在高溫環境下變重。 當溫度較高時,充注油的粘度降低,壓力變小,難以提問。
在這種情況下,請嘗試用質量更好的增壓油更換。 3.轉向油太髒了。
轉向油長時間不更換。 雜質過多無疑會增加轉向系統的阻力,從而使方向盤更重。 及時更換轉向油。
4.動力轉向漏油。 主要檢查增壓幫浦、增壓油罐、增壓油管、舵機等部件是否有洩漏,並更換相關部件。
5、如果機械潤滑不好,主要檢查轉向柱和萬向節是否潤滑不良,並及時潤滑。
為什麼寶馬X5方向盤會發出異常噪音。
寶馬X5方向盤發出異常聲音的原因:轉向柱未潤滑,摩擦力大,轉向動力油檢查少,萬向節檢查有缺陷,底盤懸架平衡桿耳套老化硬化,平面軸承斷裂。
外觀方面,新一代寶馬X5採用全新設計風格,整體視覺效果更加年輕動感。 寶馬標誌性的腎形格柵採用一體式設計,兩側有稜角分明的LED大燈,使新車看起來更具侵略性。
內飾方面,新一代寶馬X5更注重科技感和豪華感,並加入了不少電子科技元素。 最引人注目的是寸屏雙屏設計。 中控屏內建i-dive系統,具備多手勢控制、智慧型互聯、自然語音識別等多項高階功能。
螢幕介面也可以根據駕駛員和乘客的喜好和習慣自由定義。
內飾方面,新車標配M Sport多功能真皮方向盤、M Sport套件、加熱前排座椅、智慧型觸控按鈕、明亮的內飾元件、夢晶智慧型感應環境照明、自動泊車、Apple CarPlay、智慧型聯網座艙、手勢控制系統等。 獨家車型還擁有舒適的前排座椅、電動調節、電動腰部支撐、先進的四區自動空氣調節、全彩抬頭顯示系統、哈曼卡頓高階音響系統、手機無線充電和 Wi-Fi 熱點。 寶馬X5方向盤很重的原因是什麼 寶馬X5方向盤為什麼會發出異常噪音@2019
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總結。 你好,親愛的! 我們很樂意為您解答!
寶馬X5方向盤重量可能有以下幾種原因: 1、增壓液不足或漏液,需要補充到正常範圍。 2、胎壓過低,導致輪胎與路面接觸面積較大,摩擦力增加,轉向難度增加。
3、轉向動力轉向系統出現故障,如助力幫浦皮帶斷裂、動力幫浦損壞、電子助力轉向系統保險絲熔斷等。 4、溫度過低,使轉向機動力油粘度增加,工作阻力增大。 有幾種解決方案:
1、檢查增壓油的液位和質量,如有不足或變質,及時更換或補充。 2、檢查胎壓是否達標,如果過低,及時充氣。 3、檢查動力轉向系統的各部件是否工作正常,如有損壞或故障及時維修或更換。
你在那裡嗎? 空氣懸架公升級,方向盤變重了。
是程式設計問題嗎?
還是? 新車。
你好,親愛的! 我們很樂意為您解答! 寶馬X5方向盤重的原因可能有幾個:
1、如果增壓油不足或洩漏,需要補充到正常範圍。 2、胎壓過低,導致輪胎與路面接觸面積較大,摩擦力增加,轉向難度增加。 3、轉向動力轉向系統出現故障,如諸子友乾力幫浦皮帶斷裂、動力幫浦損壞、電子助力轉向系統保險絲熔斷等。
4、溫度過低,使轉向機動力油粘度增加,工作阻力增大。 有幾種解決方法: 1、檢查增壓油的液位和質量,如有不足或變質,及時更換或補充孔。
2、檢查胎壓是否達標,如果過低,及時充氣。 3、檢查動力轉向系統的各部件是否工作正常,如有損壞或故障及時維修或更換。
<>“看使用一段時間後的情況,一段時間後一般會好起來。”
親愛的,新的懸架更緊,磨合會更好。
親愛的,這與程式設計無關。
親愛的,是的<>
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不,方向盤很重,方向盤老化或打滑。 更換動力轉向帶或調整皮帶的鬆緊度。 轉向輔助油的特性問題
故障現象主要是方向盤在常溫或低溫下正常時在高溫環境下變重。 在高溫下,油的粘度降低,壓力變小,導致難以解決問題。 在這種情況下,您可以在 *** 點更換增壓油。
方向盤變重的原因
動力轉向油太髒。 動力轉向油長時間不更換。 雜質過多,無疑會增加轉向系統的阻力,導致方向盤變重。
動力轉向系統漏油。 主要檢查增壓幫浦、增壓油罐、增壓油管、轉向機等部件是否有漏油現象,更換相關部件。
如果機械潤滑不好,主要檢查轉向柱和萬向節處是否有潤滑不良,並及時塗黃油潤滑。 方向盤有些重,操作不靈活,在行駛過程中會造成一定的安全衝擊。
方向盤重量修正或液壓供電方式在汽車方向缺油,需要補充到正常範圍,並檢查電子助力轉向系統的問題更換保險絲,檢測線條,檢測胎壓, 如果輪胎壓力過低,則應充氣。
預設分類 2009-08-27 11:07 閱讀24 評論0 字型大小:大 中 小 小 S 適合直徑 寬 嘉年華 迷你車等系列 S 寬 適合直徑 寬捷達 前衛** 中 合身 直徑 寬 桑塔納 斯柯達 明銳 威樂 卡羅 樂風 威 奧 卓越 帕薩特 本田 雅閣 伊蘭特 世紀 新秀 奇瑞 飛度 騏達 中華 駿杰 等 系列 中寬 適用直徑寬 奧迪桑塔納Polo標誌 奧迪派力奧 比亞迪豐田霸王, 中華、奧迪、索納塔、高爾夫、寶來、長安福特、福克斯、蒙迪歐、瑞豐尚穗、漢武、騏達、速騰、軒逸、富康等 >>>More
方向盤轉彎後會自動返回,這其實是力學問題,如果繼續按住方向盤,肯定不會自動返回; 你放開它,它會自動回到原位。 這是因為在轉彎時,前輪偏離了原來的方向,但是驅動輪一直在工作,差速器也發揮了作用,這時鬆開方向盤,相對於前輪的阻力也會減小,差速器的作用也相對減小, 這樣前輪在轉彎時會克服一些外力(包括向心力),當然他不會完全糾正前進的方向。因此,駕駛員的手在轉彎時無法將手從方向盤上移開。
它可以將方向盤在一定角度的旋轉轉換為多圈操作,這是省力的,當然,在現在有一般轉向動力的情況下,這個優勢並不明顯。 >>>More