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將 IS250 與梅赫西迪-賓士 C200 進行比較並不常見,因為 IS250 的主要對手是寶馬 325這兩款是釘對釘的跑車,改裝後是非常好的跑車。 而且C200有好幾個型號,不知道你說的是哪一款,我暫時用C200CGI來做對比,因為價格和效能比較接近。
簡單來說:雷克薩斯IS 250,V6發動機,壓縮比12,馬力208,前後驅動,排量,缸內直噴,100公里/秒,6速手動一體化,軸距2730
梅赫西迪-賓士C200CGI,直列4缸,壓縮比,馬力184,前後驅動,缸內直噴,每100公里加速度,7速手動一體化,軸距2760
結論:都是符合年輕人的豪車跑車,他們非常善於選擇哪一款,但在效能和操控性方面,IS250略勝一籌,可以節省很多維護成本,價效比更高。 至於賓士,不知道大家還記得那句名言嗎?
開一輛寶馬,開一輛梅赫西迪-賓士。 這輛賓士太小了,真的沒什麼可坐的。
如果他們都開出去,人們會看著C200說,“呵呵,便宜的梅赫西迪。 但是當你看到帶有尾翼的IS250時,你會說,“我太帥了! ”
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當然是C200,功能強大,現在價格便宜,有折扣,而且駕駛起來非常運動。
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在一些配置和設計上,我也傾向於250,但就品牌而言,三叉戟要強大得多,你不要小看機械師對C200的調校,賓士就是這樣,很多東西你可能看不到,但你能感覺到,這叫牛B
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要買,一定要買250啊,沒什麼好選擇的,有錢就行了。
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型號和品牌我更喜歡C200,C200是渦輪增壓,最大扭矩為280,LS250的最大扭矩為252
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需要突出購買梅赫西迪! 需要在預算內購買雷克薩斯。 別的也別說了!
看看售後部分就知道了! 雷克薩斯 4 年免費保修! 4年下來了!
雷克薩斯IS250和C200再來一次,你就會看到價效比方面的距離有多大! 雷克薩斯擁有世界上最低的維修率! 關於汽油,我不需要多說。
日本車2字省油!!買車容易,養車難!!這就是我說的!
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當然是C200,動力強勁,現在大廳很便宜,有折扣,開起來很運動。
讓我們看看其他人怎麼說。
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型號和品牌我更喜歡C200,C200是渦輪增壓,最大扭矩為280,LS250的最大扭矩為252
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就某些配置和設計而言,我也傾向於 250
但。 就乾底寬品牌而言,三叉戟的威力要大得多。
不要低估機械師對 C200 的調整,梅赫西迪就是這樣。
有很多東西你可能看不到。
但你能感覺到,這個鳳源叫牛B
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首先,C260優雅車型的渦輪增壓發動機比IS250的公升自然吸氣發動機扭矩更大,7速變速箱也比IS250的6速敞篷車更平穩,底盤堅固,方向盤也很輕,操控性會更好;封閉式輪子。
兩款車都是緊湊型三廂車,但梅赫西迪賓士C級的後排座椅更直,所以同航的後排空間顯得更大一些,IS250的後排感覺更窄一些
從配置上看,賓士相對豐富,比如人機互換、巡航控制、天窗、座椅記憶等;
綜上所述,我覺得2013款賓士C260優雅款更適合你,而且現在賓士有很大的折扣,**比IS250便宜很多。
駕駛執照根據允許駕駛的型別分為以下幾類: 大型乘用車A1駕照可駕駛 大型乘用車和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M型拖拉機A2可駕駛重型、中型全掛車、半掛車列車和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M型 城市客車A3可駕駛10人以上的城市客車和C1, C2、C3、C4 型號 中型乘用車 B1可駕駛 中型乘用車(含核載客量10人以上,載客量少於19人的城市公交車)和C1、C2、C3、C4、M型 大型卡車B2可駕駛 重型和中型卡車和 C1、C2、C3、C4 型號 小型車 C1可以駕駛小型和微型乘用車和C2, C3、C4車型 小型自動車輛 C2可驅動小型微型自動變速器乘用車和輕微型自動變速器卡車 Low-s
1.在駕校註冊,必須攜帶身份證和錢才能註冊。 2、按照學校的通知進行體檢並拍照。 3.理論學習(交通法規)與考試 4、駕駛證考試全過程(學駕駛考試)——第一階段 1、車輛結構 2、上落車及駕駛姿勢 3、注意警示儀表和開關 4、“六”控制部分 5、吊檔練習教學目標 1、 掌握車輛零部件的名稱、功能及保養知識 2、掌握上落車的動作和程式,調整座椅,繫好安全帶及《二次開門法》 3、掌握主儀表、開關名稱複核及使用方法 4、掌握六大控制部件的名稱、功能及正確使用 5、 掌握齒作並指導學生練習第二階段 1、發動機啟動、停止和停止練習 2、啟動、停止和停止演示操作並指導學生練習 3、彎道駕駛演示 >>>More