無框車門這麼帥，為什麼還沒有在家用車上大規模普及呢？

無框門車在氣質上明顯優於其他汽車。 你開啟無框車門，落車。 你覺得自己在風中漫步，享受著別人羨慕的目光。

不過，這種帥氣的外表畢竟屬於少數人，通常是跑車、轎車，或者是個性化的汽車。 無框門的陰影在汽車上基本上是看不見的，或者是經典的“大、暗、厚”的窗框。

因為車企從使用者反饋中感受到，雖然無框門是一件美麗的藝術品，但它們並不實用

合格的窗戶在關閉時必須完全密封，以免在惡劣天氣下漏氣和下雨。 對於普通的框架門來說，執行這個任務相對容易。 由於窗框的存在，可以安裝三層以上的密封條來實現密封。

但是，只要窗玻璃能夠準確地插入窗框的槽中，就不需要太大的力。

而我們帥氣的無框門，因為沒有窗框，所以安裝密封件的地方要少得多，只有車身外側。窗戶的密封完全由玻璃和唯一的密封條完成，可以說是承受了很大的壓力。

為了使玻璃與密封條緊密貼合，現在大多數無框門的設計使得當門關閉時，窗戶完全公升起並插入密封條內的凹槽中; 當門即將開啟時，玻璃會掉得更遠一點，從凹槽中拉出，否則門打不開。 這種設計存在先天缺陷，密封效能遠不如框架窗。 起初可能不清楚。

顯然，但隨著汽車的老化，密封條會因日曬雨天、車窗玻璃的碰撞和摩擦而逐漸變質失效。

此外，無框設計本身就是乙個雜訊源，因為沒有窗框遮蓋密封件，所以在直接迎風時會吹口哨，尤其是在高速行駛時。

最有意思的是，無框車門開啟時降低玻璃的設計直接撕裂了住在寒冷地區的車主，因為在冬天窗戶經常結冰，導致玻璃不掉下來。 對於那些沒有框架門的人來說，玻璃不會在不掉落的情況下開啟門！

無框門帶來的麻煩對於那些沒有使用過它們的人來說是無法理解的。因此，這家汽車公司收集了使用者的反饋，當然，自己也進行了實驗。 他們知道無框門的特點，所以他們會謹慎行事。

如果不是那種完全講究個性和風格的車，他們會盡量使用車架車，以免被投訴。

網際網絡上有乙個流行的模因，“雖然有些人的表面有光澤，但事實是他們的襪子已經滑到腳底了。 這是描述無框門的最佳詞。

雖然無框門看起來很美觀，但它並不實用。 主要缺點是：密封性差，噪音大，日常使用不便。

無框門，因為沒有窗框，安裝密封條的空間要小得多，只留下機身外側，密封效能遠不如有框窗。 為了使玻璃與密封條緊密貼合，現在大多數無框門的設計使得當門關閉時，窗戶完全公升起並插入密封條內的凹槽中; 當門即將開啟時，將玻璃再降低一點，從凹槽中拉出，否則門將打不開。 這種設計有乙個先天缺陷，一開始可能並不明顯，但是隨著汽車的老化，密封條會因日曬雨淋、車窗玻璃的碰撞和摩擦而逐漸變質失效。

而對於帶框的汽車，情況就不同了，其中乙個密封件壞了，另乙個仍然可用。 對於無框門，根本沒有備用，如果出現故障，汽車會立即漏水。

密封條還具有隔音功能，密封條上的減法直接導致車輛的安靜性降低，更多的噪音會傳遞到車輛上。 無框設計本身就很嘈雜**，因為沒有窗框來覆蓋密封件。 當它直接面對大風時，它會發出噪音，尤其是在高速行駛時。

在日常生活中使用無框門時也必須小心。 例如很多人推玻璃關門的習慣是一大禁忌。 由於沒有窗框來固定上部，因此唯一能確保玻璃不會鬆動和移位的是門內的塞子。

如果過於頻繁地推動玻璃杯，塞子會很快破裂。 無框門的意義遠不止於此。 有時主人不推玻璃，而是把門關得太緊，門開始嘎嘎作響。

同時，一些車主還發現，使用較多的駕駛座駕駛員側關門的聲音與其他三扇車門不同。

無框門開啟時直接降低玻璃的設計，讓生活在寒冷地區的車主哭泣，因為窗戶在冬天經常結冰，玻璃不會脫落。 對於有門框的車主來說，這沒關係。 但對於那些沒有框架門的人來說，如果不讓玻璃脫落，門就無法開啟。

因為這樣會大大增加成本，而且還是很不適用的。

我覺得這個可能不是很安全，所以沒有普及。

因為大多數汽車很少使用這種方法。

其實，對於這種事情，導致它的因素有很多。

無框車門一般出現在更高階的汽車上，無框車門確實可以讓車輛看起來更加美觀時尚。 無框車門的汽車在年輕人中也很受歡迎。 但是無框門也有一些缺點，那就是容易折斷，損壞後維修更換費用非常高。

因此，我個人對無框門的看法比較理性。 如果想要追求時尚和美麗，可以選擇無框車門的汽車，但是如果考慮到後期的保養和更換，還是不建議選擇無框車門。 畢竟，這樣的車**非常昂貴。

關於無框門。 首先是更時尚，更美觀。 一些高檔汽車上一般都會安裝無框車門，這樣會讓汽車看起來更加美觀時尚，所以據說喜歡時尚的人可以選擇無框車門; 其次，它不夠穩定。

車門對於汽車來說非常重要，不僅關係到安全，還關係到靜音和密封性，在這方面，無框門不如有框門穩定; 最後，它很貴。 無框門雖然更美觀時尚，但也相對更貴，尤其是損壞後維修更換非常不方便。 <>

1.時尚美觀。 無框門確實很漂亮，一般安裝在比較高檔的汽車上，因為看起來比較時尚新潮，所以深受年輕人的喜愛，所以追求時尚和顏值的人可以選擇無框門。 <>

二是不夠穩定。 無框側門雖然更時尚美觀，但由於無框門在密封和防雨方面對技術要求更高，因此遠不如有框門穩定，故障率也比較高。 <>

第三，成本昂貴。 無框車門一般是高檔汽車，而且比較高。 無框門在故障和損壞後維修和更換非常昂貴。 所以應該仔細考慮。

這種籃子的設計確實很好看很時尚，但是沒有一定的實用性，很脆弱，成本也很高。

很有辨識度，這樣的門比較方便，可以看到時代的進步，而且也很時尚，也很高。

我覺得這種車很好看，這種車看起來簡單大氣。

我覺得這種門很實用，不僅省材，而且看起來很酷。

我覺得這個設計很好，這個設計可以說是很新穎的，會被很多人喜歡。

門的開啟和關閉是獨一無二的。 需要輕輕拉動門把手，稍等片刻，等玻璃下降5mm，再將門向外拉; 關上車門時，只需要輕輕一推車門車身，讓車門靠在車身上，無框車門一般屬於高階車的配置，尤其是跑車，比如奧迪的A7、A5等車型，除了造型看起來很酷，甚至是身份的象徵，因為一般無框車門的跑車並不便宜。

<>我們都知道，膠條在長期使用和陽光照射後容易老化，老化會使密封性變差，這就是為什麼沒有門框的門容易漏氣、漏氣、隔音效果差的原因。 無框門非常時尚，一般汽車之所以不用，是因為：對車身精度的要求非常高，對密封條、玻璃和公升降器的一致性要求非常高。

只有高階汽車使用魚框車門。

玻璃會自動上公升到膠條中，開門的時候也是一樣，在開門鎖的那一刻，玻璃會掉一點，所以開門關門很麻煩，有時候特別容易忘記，所以車子已經用了一年了，車門壞了好幾次。 大眾之所以為CC設計無框車門，主要是因為它向世界證明大眾也有造出漂亮車的能力，所以每個環節的設計都太誇張了，如下圖所示，汽車玻璃的曲線太長了，無法縮小到底部。

但隨著市場的變化，這種設計開始逐漸下放到20萬多款普通車型例如，大眾CC、斯巴魯BRZ、梅赫西迪-賓士CLA、寶馬MINI等讓更多的人可以享受到無框門帶來的獨特魅力。 門的完整性，普通門只需要做好門與車身之間的密封條，但無框門需要考慮更多，特別是在華北地區，由於熱脹冷縮的原理，很容易導致無框門密封不良。

無框門的缺點：模具的設計精度非常高，導致成本增加，開門時會自動下降一點，這在技術上比有框門更複雜，增加了故障率。 乘客很容易把手放在玻璃上並關上車門，也很容易在玻璃上留下手印。

無框門的實用性不高，無框門在使用時會出現漏水等情況，作為配備無框門的車型，密封條不像有框門，內外三層設計，一旦遇到極端天氣，很容易造成門玻璃掉落， 而且如果強行開啟，很容易對玻璃造成損壞。

無框門容易漏氣、漏氣、隔音效果差，無框門也要多考慮，特別是在華北地區，由於熱脹冷縮的原理，容易導致無框門密封不良。

1. 梅赫西迪-賓士 CLA

梅赫西迪-賓士CLA的**並不貴，**24萬**只相當於普通品牌的中型轎車**。 同時，CLA的外觀和內飾都不錯，轎跑車的車身設計充滿運動感，家庭式的內飾設計也保持了作為豪華品牌的檔次感，三角星的標誌也為大家所熟知。

2.寶馬2系。

寶馬2系可能不為很多人所知，作為1系的衍生車型，2系也是以進口的方式進口的，保留了1系出色的操控手感，**也可與1系相媲美。 2系採用兩門三轎轎跑設計，外觀保留了經典的寶馬元素，而內飾並不優雅，但2系最大的殺手鐧是它不僅有無框車門，而且還有敞篷版。

3. 大眾 CC

前CC擁有“最美大眾汽車”的稱號，還獲得了2009年德國紅點工業設計獎。 無框車門和溜背式車尾等元素讓無數車迷議論紛紛。 然而，在2013年改款之後，雖然CC紮實的底盤質感和出色的動力效能給CC留下了深刻的印象，但在各豪華品牌競爭激烈、競爭激烈的瞬間，CC的眾多潛在消費者最終被寶馬3系、凱迪拉克ATS L等同級別的豪華車搶走了。

第四，大眾甲殼蟲。

甲殼蟲是大眾家族中非常傳奇的車型，已有80多年的歷史，在全球獲得了超過2000萬使用者。 時尚緊湊的外觀賦予甲殼蟲飽滿的個性，這也是整車最大的賣點之一。

5.勞倫斯·庫爾。

造型比上一代酷派更具動感，前大燈像鳥喙一樣銳利，下部進氣口寬闊，也給人一種蝴蝶張開翅膀的效果。 兩側的雙腰線增加了汽車的立體感，而後部寬大的擾流板則進一步證明了其作為跑車的地位。

大多數跑車都有無框車門，大眾 CC 也是如此。 還有一些敞篷跑車絕對是無框門。

所有的敞篷跑車，以及可以掀頂的越野車。

說到無框車門，相信大家的第一印象就是大眾CC和梅赫西迪賓士CLS。 這些門以其時尚、動感和優雅的功能吸引了人們的注意。 許多人覺得這扇門很有吸引力。

1、無框門的優點，這種門在外觀上能給人一種時尚動感，無框門的隔音效果非常好。 車輛的玻璃會自動下降幾厘公尺，當車門關閉時，車輛的玻璃會再次上公升，卡住車輛的密封條，防止灰塵進入汽車。

2.無框門的缺點，由於無框門的技術比較複雜，其維護成本遠高於傳統的有框門，因為無框門是用密封條封閉的，而且在冬天。 當溫度下降時，膠條會變得僵硬，可能無法發揮正常的密封作用，如果被平行線覆蓋，膠條會很快進入老化狀態。

無框門容易破損嗎？

1、無框門不易折斷，其缺點是隔音效果較差。 而且在夏天，隔熱性也比較差，外面更好。

2.還不錯，只是有點吵。