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日產 X-Trail,**逍客也不錯。
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途觀車還是不錯的,發動機從功率到扭矩都不錯,是個不錯的選擇。
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我剛買了一輛車,試了無數次,說到駕駛樂趣,林務員是最好的選擇。 說到舒適性,雷諾 Koleos 具有很高的配置,同時也是這些汽車中顛簸最少的。 本來是想買一輛護林員的,但是我考慮過給老人買一輛車,二是看到日本車的小薄門而感到不安,三是林務員是日本車,二來是科雷奧3年6萬公里免費保養。
終於買了Koleos。 我的車現在是8000公里,與我朋友的森林人雪佛蘭相比,直線加速,Koleos第一。 山路,護林員先行,不強一點,個人本事?
我不知道。 油耗方面,Koleos是最低的,駕駛習慣? 我不知道。
維護費用,更何況Koleos還沒花錢。 Tiguan 老闆不讓我去想它。
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大眾途觀時尚兩輪驅動。 價效比高,安全性強,空間大,控制性好。
而且是家用,兩輪驅動是最合適的。 不需要四輪驅動越野效能。
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如果明年買的話,現在可以設定乙個途觀,但要花3萬元左右。
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SUV空間比轎車大主要在後備箱,20萬的價格只是緊湊型SUV,乘坐空間不會比轎車大多少,另乙個優點是坐姿高,行車視野也比較高,但是後排乘客坐得高,久坐容易累, 這些也是緊湊型SUV比較有限的地方。
如果是家用SUV,20萬左右,主要考慮經濟性,或者怎麼說保養車難,買了車之後,還要不停地加油,要花錢保養修理,經濟性差的車在燒錢。 從經濟考慮來看,自然吸氣就足夠了,渦輪增壓首先是加油貴,到97,當然也有一些車是93,比如宜湖,其次是昂貴的保養。 如果自然激發,上下選擇就足夠了,高了油耗高,低了就動力不夠。
至於四輪驅動,除非是全時四驅或者分時四驅,基本沒什麼,這個價位很難找到全時分時四驅,基本是及時的。 這種四輪驅動純粹是噱頭,只是騙你,所以兩輪驅動就足夠了。 不要太迷信四輪驅動,這個價位的四輪驅動是不靠譜的。
考慮到這些因素,我們推薦現代 ix35、本田的 CRV、標緻 3008 或福特 Tiger。 這些都有20萬元以下的車型,折扣範圍也比較大。
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SUV 只是比轎車寬敞一點。 配置最好選擇前輪驅動 前輪驅動空間很大。 後輪驅動空間小。
城市開放的四區系統根本沒有使用。 該發動機是自然吸氣式發動機。 因為渦輪發動機效能高,但更換零件維修成本高。
到了一定年齡,必須更換發動機零件。 位移就足夠了。 事實上,20萬輛以內的所有緊湊型SUV都與轎車沒有太大區別。
它是帶有SUV車身的轎車的底盤。 如果想要一輛大氣的車,20萬以內的東風標緻508也不錯。 還有一種個人觀點認為,購買日本車是乙個全國性的問題。
買南韓車是智商問題。
最後,我其實覺得20萬SUV不考慮國題,金軒ASX東風4008 3008斯巴魯XV不錯。 我現在開的是吉普車指南,如果你有一點閒錢,我認為買這輛車是個好主意,雖然它有點低。 但在駕駛效能方面,感覺比同級別的汽車要好得多。
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如何選擇城市SUV,東風日產告訴你,2021款X-Trail逍客全新上市,給你全新的公升級駕駛體驗。
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所謂城市SUV,是指通過純路梁的能力不突出或非常有限的SUV,採用四輪驅動或兩輪驅動,駕駛體驗更接近轎車。 簡單來說,城市SUV是最接近轎車的,也是越野能力最差的一款。
在我看來,大多數城市越野車只是車身凸起的汽車。 以流行的本田CR-V為例。 我認為是本田思域。
同樣,福特火熱的迷你SUVWINGBO,我認為這是一場嘉年華,豐田最暢銷的漢蘭達漢蘭達是骨子裡的凱美瑞。 是的,我認為大多數城市 SUV 本質上都是“巨大”的汽車。
大多數城市SUV的底盤高度基本上需要高於轎車。 在處理某些路況時,例如鄉村的土路和城市的坑窪,城市SUV可以更容易地處理。
不過,在靈蓀同一平台上,轎車和SUV的價格基本存在必要的差距。 例如,思域的最低價格為120,000,但CR-V的最低價格也必須在190,000以上; 嘉年華不到8萬元就能買到,一博最便宜的需要9萬元以上; 大部分同級別的SUV基本上都比轎車貴上萬,值不值就看小夥伴渣鏈的選擇了。
百萬購車補貼。
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25萬元的預算有很多選擇,買什麼要看你的需求,如果你注重品牌,對空間和尺寸沒有太多需求,我個人推薦買賓士GLA; 如果你對空間有很大的需求,我個人建議你買一輛漢蘭達。
預算25萬元左右只能買到最低配置,2019款GLA200動態型,雖然是配置最低,但配置一點也不低,畢竟是豪華品牌,比如後排氣出風口、自動大燈、主駕駛員電動調節、電動座椅記憶功能, 真皮多功能方向盤、方向盤換擋、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、分段式電動天窗等配置,對於大多數迅凱人來說就足夠了。
賓士GLA尺寸4449 1804 1535,加上整體偏向運動風格設計,所以空間不是他的優勢。 整體空間和賓士A級差不多,前後排的頭部和第二排的腿部空間都不是特別寬敞,如果買SUV比轎車獲得更多的空間,那麼GLA絕對不是你的菜,或者看看七座SUV。
預算25萬元,即可購買2018款兩驅精英版七座車,指導價為1萬元。
這款車的配置並不高,比如天窗、無鑰匙啟動、進入、自動空調等配置,畢竟漢蘭達的優勢在於他的空間和品質。
漢蘭達的尺寸是4890 1925 1720,所以空間是它的優勢,雖然第三排的空間和舒適度不如MPV,但應付中短途乘坐還是沒有問題的。
漢蘭達整體上是一款非常平衡的中型 SUV,非常適合家庭。
如果是25萬落地,大多數人會選擇合資品牌,目前值得推薦的合資SUV,按照5月18日的打折情況來看,平均落地在25萬左右,有以下車型:
有奧迪Q3、2018款木坦昭30周年30 TFSI標準、緊湊型SUV
別克昂科威,2018 20T 2WD豪華,緊湊型SUV
大眾途觀L,2018 330TSI自動2WD風格,緊湊型SUV
東風雷諾-Koleos,2018 2WD Premium Edition,中型SUV
日產 X-Trail, 2017 CVT Leading Edition 4WD
雪佛蘭探險者,2018 550T 自動 4WD Frontier 版。
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在這個價位範圍內選擇一款中大型SUV車型,其實是很有選擇性的。 國產品牌和合資品牌都有布局,但在眾多車型中,如果我推薦的話,我更喜歡自主品牌。 因為自主品牌的強勢崛起是不爭的事實,尤其是在SUV領域,它擁有絕對的話語權。
與合資品牌相比,不僅更具選擇性,而且價效比更高。 接下來,我想推薦兩款在這個價位上取得了不錯成績的自主品牌的中大型SUV車型,供大家選擇。
首先,我要推薦的第一款車型是哈弗H8,這是長城汽車的第一款車型。 哈弗H8微笑著向我展示了很大的力量。 首先,在**方面,哈弗H8的**範圍是10000元,頂級車型可以選擇產主給的25萬元**,配置相對豐富。
此外,在外觀方面,哈弗H8採用了哈弗家族風格的星叉設計,更容易被消費者接受。 最重要的是,在動力方面,哈弗H8配備了與ZF8AT變速箱相匹配的渦輪增壓發動機,不僅動力強勁,而且越野能力也不錯。
說完哈弗H8,接下來我要推薦的車型是傳祺GS8。 傳祺GS8作為自有品牌最成功的車型,月銷量已超過10,000輛。 在產品動力方面,傳祺GS8的外觀時尚大方,更符合中國人的審美風格。
在配置方面,整個系統配備了胎壓監測、ABS防抱死制動、倒車**影象、自動泊車等安全配置。 ,讓消費者可以更安全地駕駛。 在動力方面,傳祺GS8搭載了與愛信6AT變速箱相匹配的渦輪增壓發動機,滿足消費者的日常需求絕對沒有問題。
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