汽車輪胎自然老化，3年或78萬公里後需要更換？

輪胎是會隨著時間的推移而老化的橡膠製品。 所以一般輪胎的保質期是三年，其實三年以後就可以用了，但不能三包。 但是，沒有規定在7-80,000公里後應更換。 耐磨輪胎跑幾十萬公里是正常的。

有五種情況需要更換輪胎：

1、當輪胎磨損到磨損極限標誌時，必須停止（即胎面深度小於mm）。

2.輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈破損的輪胎，因無氣行駛而被胎側壓碎的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用。

5、如有其他損壞影響輪胎安全，不得連續使用。

輪胎是橡膠製品，確實會老化，所以一般輪胎的保質期是三年，其實3年後就可以用了，但不能三包，但應該夠用這麼久了。 但是，沒有規定在7-80,000公里後應更換。 耐磨輪胎跑幾十萬公里是正常的。

關於輪胎的使用壽命沒有官方權威。 一般認為，輪胎的使用壽命為3至5年，在使用壽命期間根據磨損情況進行更換; 但是，許多 4S 商店建議每 3 年或 5000 公里更換一次輪胎。 那麼哪個是正確的呢？

輪胎的使用壽命受到許多因素的限制，如里程、制動應用、胎壓維持、外部衝擊等。 通常受輪胎老化影響，建議輪胎更換間隔為3-5年或3-50,000公里。 由於使用環境不同，換胎要先看磨損情況，再看壽命。

如果磨損嚴重，即使只使用一年也需要更換。 但是，在輪胎磨損不明顯的情況下，還必須更換使用超過5年的輪胎，否則容易有爆胎的危險。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部有磨損痕跡。 汽車輪胎磨損痕跡的高度一般，卡車輪胎磨損痕跡的高度是。 在日常使用過程中，輪胎可能會被異物卡住或意外撞到路邊，導致輪胎損壞。

輪胎損壞包括胎面開裂、胎面鼓脹、胎面膠缺失、胎側嚴重磨損、輪胎多次被異物卡住等。 特別是鼓起的輪胎隨時都有爆胎的危險。 只要發現這些破損的輪胎，車主就應該盡快去專業的輪胎店檢查自己的汽車輪胎，並及時更換。

即使車主平時安靜地開車，路況良好，輪胎保養良好，輪胎在長時間使用後也會逐漸變質。 輪胎的使用壽命通常在5年左右，5年後，輪胎會開始老化。 輪胎老化的主要表現是表面硬化，其次是開裂。

老化的輪胎會失去彈性，繼續使用會導致胎面變形，有爆胎的危險。 輪胎交貨期和交貨時間短，橡膠耐磨性高。 一般來說，輪胎在 3 年後會很快磨損。

汽車的定位引數是指四輪定位的輪胎的均勻磨損，使用壽命相應增加。 輪胎品牌不同，不同品牌的輪轂磨損不同。 一般情況下，觀察輪胎的磨損情況。

當標緻暴露時，應及時更換。 出廠 5 年後，無論輪胎是否磨損，都需要更換輪胎。

由於駕駛員的輕柔駕駛或低里程，使用5-6年後，胎面花紋仍然完好無損，凹槽很深。 許多車主認為，沒有必要通過這樣的維護來更換輪胎。 這時，輪胎其實可以繼續行駛，但是在惡劣的駕駛環境中，爆胎的風險會更高，所以一般輪胎店會建議車主更換輪胎。

如果我們忘記了輪胎的使用年限，我們應該在很長一段時間內參考它的製造日期。 每個輪胎都有明確的交貨時間。 在輪胎上發現了一串四位數字。

前兩個代表生產時間的月份，後兩個代表年份。

輪胎的老化不能用時間來衡量，要看你是否經常開車出門，如果你經常開車，你會更換得更快，如果你不經常開車，你會慢慢更換。

大約是三年，也與車輛的平時使用率有關，使用時間越長或行駛距離越長，老化程度越快。

5年。 因為我的輪胎在駕駛了大約 5 年後開始老化，然後我更換了輪胎。

誰說沒有官方權威？ 每個輪胎品牌的官方網站都有使用建議。 一般壽命為10年，有嚴重的磨損和及時損壞。

總結。 您好，車輛行駛4萬公里後，新輪胎一般影響不大。 首先，在正常情況下，輪胎的使用壽命可以達到50,000至60,000公里左右。

二、更換新輪胎，這一般建議放在前輪的位置 d 三，如果車輛經常高速行駛，那麼建議更換兩個安裝在前輪位置的新輪胎，輪胎的正常使用壽命約為四年或6萬公里。

您好，車輛行駛了40,000公里後，輪胎是新的，一般影響不會被破壞。 首先，在正常情況下，輪胎的使用壽命可以達到50,000至60,000公里左右。 二、更換新輪胎，這一般建議放在前輪的位置 d 三，如果車輛經常高速行駛，那麼建議更換兩個安裝在前輪位置的新輪胎，輪胎的正常使用壽命是四年或6萬公里左右。

一輛新SUV經常高速行駛，現在4萬公里，後輪胎壞了？

後輪胎壞了，怎麼換輪胎？

擔心。 加快恢復速度。

如果直接更換，可以單獨更換後輪胎。

汽車輪胎在多大程度上會老化並需要更換？ 汽車輪胎在多大程度上會老化並需要更換？ 觀察輪胎胎面和胎側的紋路，如果出現裂紋和裂紋很常見，則說明輪胎已經嚴重老化，需要及時更換。

判斷輪胎是否更換的方法如下：檢查磨損和滑動程度：判斷最直接的方法是觀察輪胎的磨損程度。

幾乎每個輪胎都會有磨損的跡象。 一般來說，汽車輪胎磨損痕跡的高度是這個高度和輪胎的法定最小溝槽深度），而卡車輪胎旁邊的磨損痕跡的高度是如果發現磨損痕跡與胎面在同一平面上，應及時更換。鼓脹現象：

胎面凸起表明區域性橡膠發生了質變，或者是受力不均引起的。 這時，輪胎隨時可能爆裂，繼續行駛非常危險，因此應及時更換。 胎面開裂：

當這種現象發生在輪胎上時，說明老化非常嚴重，胎面和輪轂周圍會出現許多裂紋。 胎側被刺破：胎側比胎面更嚴重。

如果損壞的部分靠近輪輞邊緣，則鋼絲的強度較弱，即使修復也很難達到預期的效果。 只要出現上述任何一種情況，就需要更換輪胎。 輪胎的質量直接關係到生命安全，也可以提高操控穩定性。

汽車輪胎多久更換一次，可以根據輪胎的磨損痕跡來判斷，一般更換週期大致在3-5年或4-6萬公里以內。 當然，由於駕駛習慣和路況的影響，可能會有差異，不建議僅根據里程數或時間來判斷是否需要更換。

首先，最明顯的現象是出現許多小裂紋，我們也可以稱之為輪胎裂紋。 不僅影響輪胎的舒適性（安靜性），而且輪胎的抓地力會嚴重惡化，因此在駕駛時存在一定的危險。 因此，我們絕不能有僥倖心理，要及時更換。

其次，如果覺得輪胎比以前硬了很多，很可能是輪胎已經老化了，尤其是在炎熱的天氣裡，這肯定會加劇橡膠製品（輪胎）的硬化。 當然，這種現象也需要更換，否則有一定的穿刺幾率。

當然，僅僅看輪胎老化的程度肯定是不夠的。 特別是對於經常使用汽車的人來說，需要定期觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有磨損痕跡。 一般來說，乘用車輪胎上的磨損痕跡高度為公釐（這個高度也是輪胎的法定最小凹槽深度），卡車輪胎上的磨損痕跡高度為公釐。

如果發現磨損痕跡與胎面相同，則說明輪胎幾乎磨損，應及時更換。

輪胎是汽車最重要的部件之一，輪胎經常在複雜惡劣的工況下使用，在岩石中行駛時要承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。 同時，要求高耐磨性和抗彎曲性，以及低滾動阻力和發熱性。 （照片由照片提供：。

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